Treść opublikowana przez r102
-
Audi A4 B8 AVANT 2.0 TDI CAHA 170 KM Quattro
W mieście też się przydaje. Jak jest długa prosta to ustawiam 60km/h i noga tylko przy hamulcu
-
B8 AVANT CAGA by r102
Coś się nie pochwalił rano? Jest Kozak tak jak już mówiłem Dopiero dzisiaj je założyłem
-
B8 AVANT CAGA by r102
Jasne, nici specjalne w miejscach wybuchu jak oryginał
-
B8 AVANT CAGA by r102
Za szycie foteli? Sam robiłem więc tylko koszt materiałów
-
B8 AVANT CAGA by r102
Spoko. Polecam się na przyszłość Nowe fotele kanapa jeszcze nie zrobiona z braku czasu ale powoli się robi W planie jeszcze skóra w boczkach (bez przeszyć) i podłokietnik z białymi szwami
-
A4 B8 S-LINE LIFT INDIVIDUAL RS7 20" rims by Kriss
Dzieje się
-
słabe światła, xenon czy bi-xenon?
Stacja diagnostyczna ustawi tylko góra-dół a boki mają w d*pie. Może w aso ustawią lepiej ale też wątpię. Najlepiej samemu tak jak opisałem wyżej
-
słabe światła, xenon czy bi-xenon?
Tak, soczewka ma tylko jeden strumień światła. Długie są tylko uruchamiane przez otwarcie przesłony. Tak jak pisałem wyżej najlepiej ustawiać we mgle lub na długiej prostej drodze w ciemnościach.
-
słabe światła, xenon czy bi-xenon?
Najpierw je dobrze ustaw, a później zabieraj się za wymianę soczewki. W polifcie ciężko dobrać się do soczewki (dużo plastikowych zatrzasków)
-
słabe światła, xenon czy bi-xenon?
Tak którymś z pokręteł Jedno jest odpowiedzialne za regulację góra-dól a druga lewo prawo
-
słabe światła, xenon czy bi-xenon?
Drogowe w b6 lepiej Ci świeciły bo miałeś bi-xenon + halogen a w b8 tylko bi-xenon. Możliwe też, że masz źle ustawione i wiązka światła świeci Ci po bokach. Najlepiej zaobserwować to włączając drogowe we mgle. Powinny świecić prosto i daleko Druga opcja to możliwe, że żarniki już słabe.
-
B8 AVANT CAGA by r102
Tak serio jakbyś wsiadł to nie poznalbys ze to gwint. W porownaniu do vogtlanda kumpla to ten jest kanapowiec
-
B8 AVANT CAGA by r102
trafił się czarny grill S4
-
Avant CAGA, heble S5 345/330, zawias Eibach Bilstein B12, 176KM
Jeśli już zakładać to całą zawiechę 1BE lub 1BV razem z amorkami i szukaj do takiego nadwozia i silnika jaki masz bo było bardzo dużo różnych. Ja poszedłem na skróty i kupiłem gwint KW. Komfort jak na seryjnym a obniżenie reguluję jak chcę pozdrawiam
-
B8 AVANT CAGA by r102
W końcu zabrałem się za obszycie kiery
- Airbag 3 ramienna polift
-
Airbag 3 ramienna polift
Możliwe choc z tego zdjecia nie widać (zwróć uwagę na druga wtyczke do której idą żółte kabelki w oplocie)
-
B8 AVANT CAGA by r102
Tak. Mieszek i gałke obszyłem sa to dwa osobne elementy.
-
B8 AVANT CAGA by r102
Obszyłem sobie trochę w tym robię
-
B8 AVANT CAGA by r102
Mówisz i masz
-
Temat odnośnie kół do Audi A4 B8
te ostatnie mam u siebie. Zwróć uwagę, że ten model wychodził w wersji 7,5" i 9". Ja mam u siebie 9" et33 opony 255/35 zawias gwint KW i lekko przycierało z przodu. Po zaklepaniu rantów błotnika jest ok. Fotki w moim temacie w galerii. Pozdrawiam
-
Błąd poduszki silnika
Na 99% masz tylko jedną z czujnikiem po lewej (strona kierowcy). Sprawdź wtyczke przy niej jak jest wszystko ok to wymień całą poduchę i sprawdź też prawą czy nie jest mokra, bo zazwyczaj jak jedna padnie to i druga jest już słaba. Od skrzyni nie trzeba wymieniać jeśli nie szarpie Ci lewarkiem zmiany biegów
-
Wymiana kierownicy 4 ramionna na 3 ramienna S LINE
Airbag widać po zdjęciach że będzie pasował. Wymień tylko przyciski multifunkcji na te z napisem MODE i będzie ok
-
B8 AVANT CAGA by r102
Powoli biorę się za wnętrze, Mieszek na pewno będzie nowy z białą nicią
-
B8 AVANT CAGA by r102
Nowa kiera zawitała. Coś się przyzwyczaić do niej nie mogę. Idzie do obszycia (perforowana po bokach)