gados82

Hejka Tak się ostatnio zastanawiałem czy jest możliwość że po wciśnięciu przycisku na kluczyku bagażnika otworzy się klapa na maxa? U mnie w sedanie jest tak że tylko odskoczy ...Zastanawiam się czy może siłowniki są już zmęczone i jak bym wymienił na nowe to siła ich by się zwiększyła i klapa otwierała by się na maxa sama ... szkoda brudzić rąk.. Powiedźcie jak macie u was w sedanach

rozwiązany nie zobaczyłem że przewód ssący się poluzował (obejma puściła) dokręciłem i lata jak szczała

Witam Od paru dni mam problem braku mocy jak ruszam na 2,3,4 zanim osiągnę 2tyś/obr Po osiągnięciu 2tys włącza się turbina i leci ładnie. Nie mam jak zrobić jak na razie logów dynamicznych. Zastanawiam się czy to może być wina paliwa? W sumie zaczęło się to jak ruszałem i zleciała mi noga ze sprzegła i po prostu samochód szarpnął i zgasł ... Mogło się coś poluzować jakaś rurka powietrza przewód????

Kurcze w pierwszym poście super wyjaśnione jak co pozamieniać który pin z którym tylko jak wyjąć ten pin ?? czy może on jest na stałe wbity i trzeba robić coś ze spinek itp jak kolega piszę wyżej?? Nawet już kupiłem taką kostkę na allegro żeby spokojnie pobawić się nią w domu i poprzekładać piny tylko nie chce połamać jej ... podpowiedzcie

Wymieniłem ostatnio boczną poduszkę bo mi się świeciła na blacie oraz włącznik świateł przekładałem piny bo miałem zwykły włącznik a kupiłem z końcówką A i teraz mam takie błędy Najbardziej męczy mnie ten ABS ESP bo jak włączyłem silnik to na FIS pojawił się znak hamulców paliła się kontrolka ABS i ESP po wyłączeniu silnika i włączenia już się to nie paliło jeżdziłem pare dni podłączyłem VAG skasowałem błedy i znowu wyskoczyło na desce to samo. Jak nie skasuje błedów to wszystko gra... VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 JL Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1519 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8E03A028152 AUZ6Z0B0146546 1 Fault Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-00 - - Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 J Component: A4 Klimaautomat 1015 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap: Right (G221) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 C Component: int. Lastmodul RDW 0203 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01800 - Light Switch (E1) 27-00 - Implausible Signal Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27 Coding: 01000 Shop #: WSC 00234 WAUZZZ8E03A028152 AUZ6Z0B0146546 1 Fault Found: 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent

Panowie poradźcie w jaki sposób wyjąć te piny z kostki tam jest jedno zabezpieczenie ale jak je zdejmę to pin dalej nie wychodzi?? Jak to wyciągnąć czy ciąć kabel i zarabiać nowy pin? Słyszałem o kablu cd-rom płyta główna który pasuje do tej kostki prawda to?

mody.... córka się urodziła w poniedziałek... \ samochód już zrobiony tylko mam problem z centralnym w przednich drzwiach i lampką otwartych drzwi przednich dostaly kable i pociągneły kostkę która znajduje się w słupku drzwi przednich kierowcy i muszę tą kostkę wymienić tylko nei wiem jak jej szukać pod jaką nazwą??

Już wycenione i nawet kase dostałem 2900zł Drzwi już znalazłem na allegro w tym samym kolorze. Jeszcze nie zakładałem zrobie to w przyszłym tygodniu

nie mam KS ---------- Post dopisany at 09:41 ---------- Poprzedni post napisany at 07:47 ---------- dzwoniłem do ASO i powiedzieli mi kod lakieru LY7W silbersee metallic. Dużo tego na allegro więc się coś dobierze w kolorze

no własnie na pierwszym zdjęciu jest ta nalepka ale nie do odczytania? a po VIN nie da się tego sprawdzić? Lub jakieś jeszcze inne miejsce może jest z tym kodem lakieru? Jak polecasz szukać drzwi w kolorze czy może obojętnie i do lakierowania?

Hejka 3 tyg temu kupiłem a4 b6 2002 1.9tdi Q Dziś rano typek na parkingu wbił mi się w lewe drzwi hakiem (cofał) Bez problemu się przyznał wszystko spisaliśmy koleś ubezpieczony jest w PZU. Poniżej fotki Po uszkodzeniu chyba zostaje mi tylko szukać drzwi bo raczej nie będą mi tego klepać. Tak sobie myślałem żeby szukać drzwi w kolorze mojego lakieru tylko jest problem nie mogę odczytać kodu lakieru... Karteczka jest zniszczona w bagażniku. Jutro przyjeżdża rzeczoznawca wycenić szkody. Na ile byście wycenili szkody ? Jak to naprawiać ? Dajcie jakieś pomysły jak byście to załatwili? Jak odzyskać kod lakieru?? Po VIN da radę? WAUZZZ8E03A028152

dzięki za zerknięcie a co to znaczy soft taki sobie ?? Jak by był lepszy to co mogło by się zmienić ?? Jak wygląda zmiana softu jaki koszt? Nie znam się na tym będę wdzięczny za jakieś wskazówki A co z dymieniem ?? Możliwe że jakiś przewód jest dziurawy i dostaje powietrze?

Gdzieś wyczytałem że źle zrobiony chip właśnie ma takie objawy dymienie i spalanie... Dziś zrobiłem trase Malbork - Gdańsk - Malbork bez korków 140km i spalił mi 5,9l przy spokojnej jeżdzie (120-140km) Czekam jeszcze na analizę logów... może coś ktoś podpowie...

Witam Pierwszy raz wrzucam logi więc proszę o wyrozumiałość mam nadzieje że zrobiłem wszystko dobrze. Mam od niedawna samochód i trochę mi kopci czarnym dymem powyżej 3tyś obrotów i spalanie w mieście osiągam około 11l Audi a4 B6 1.9 TDI Quattro 130KM podobno był chipowany ... ale nie mam pewności Statyczne normalne Log (0 - 018) Log (1 - 003) Log (2 - 007) Log (3 - 014) Log (4 - 013) Log (5 - 001) Log (6 - 004) Log (7 - 000) Statyczne Basic Log (0 - 004) Log (1 - 000) Log (2 - 003) Log (3 - 011) Dynamiczne Log (0 - 010) Log (1 - 008) Log (2 - 003) Log (3 - 004) Log (4 - 000) Log (5 - 011) Log (6 - 001)

tak jeszcze przeglądałem forum wszyscy co mieli problem z tym błedem mieli komunikat zbyt duża oporność ja mam zbyt mała... czy ma to jakieś znaczenie ? NIe znam się na elektronice... Jak już rozbiore tą kostkę to do niej dochodzą dwa kabelki z poduchy a w podłodze są 3 piny i trzy kable wychodzą dalej w podłogę ... Połapie się z tym?? Jeden zostaje wolny? Znalazłem zdjęcie poduszki na allegro. I tak to wygląda są tam dwa kable oddzielne a ja mam w swojej kostce żółtej dwa kable a tak to wygląda u mnie

Z tymi światłami to potwierdzam mam to u siebie jak włączę światła chociaż na postojowe to odpala bez kręcenie na wyłączonych światłach trzeba 2-3s kręcić.

Pod siedzeniem w podłodze to jest ta żółta kostka? Jeszcze jedną kostka jest dokładnie pod siedzeniem taka czarna i ona mi wygląda na taką która ledwo co kontaktuj. Spróbuje je czyms popsikać ostatnio udało mi się skasować błąd na 2 dni ale po dwóch dniach znowu kontrolka się zapaliła AIR Bag-u ---------- Post dopisany at 12:50 ---------- Poprzedni post napisany at 12:50 ---------- Pod siedzeniem w podłodze to jest ta żółta kostka? Jeszcze jedną kostka jest dokładnie pod siedzeniem taka czarna i ona mi wygląda na taką która ledwo co kontaktuj. Spróbuje je czyms popsikać ostatnio udało mi się skasować błąd na 2 dni ale po dwóch dniach znowu kontrolka się zapaliła AIR Bag-u

Witam Podłącze się pod temat bo również mam ten błąd. 1217 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej - N199 zbyt mała oporność - BŁĄD SPORADYCZNY Kasowałem ten błąd da się skasować ale po paru godzinach wraca. Dociskałem wtyczkę pod siedzeniem i nic dalej wyskakuje. Co tam można jeszcze zrobić żeby się pozbyć tego błędu.? Ostatecznością jest wymiana poduchy bocznej ale nie chciałbym tego robić.

Widzę że zasada działania ta sama a cena lepsza. Powiedz mi czy jest jakiś polski dystrybutor tej zmieniarki?? ---------- Post dopisany at 08:55 ---------- Poprzedni post napisany at 08:55 ---------- Widzę że zasada działania ta sama a cena lepsza. Powiedz mi czy jest jakiś polski dystrybutor tej zmieniarki??

Znalazłem takie coś na allegro i powiem że mam ochotę to kupić. http://allegro.pl/new-zmieniarka-mp3-sd-usb-vw-audi-seat-skoda-klucz-i2366600190.html Ciekawy jestem czy ktoś z Was ma takie coś w samochodzie? Jaką to ma jakość ? Ogólnie po opisie aukcji wydaję się że jest to fajna sprawa... Wcześniej w poprzednim aucie miałem radyjko apline z wejściem USB i bardzo mi teraz tego brakuje w nowym samochodzie a nie chciałbym zmieniać radia fabrycznego.

ten odcinek 90km to w sumie droga bez swiatel bez korków predkosc 120km/h 6-bieg ale nie była to jazda mega oszczędna na jakiś rekord tylko zwykła jazda "antonio" wspomniał mi że mam podwyższoną dawkę paliwa itp czyli coś było wirusowane a jęśli chodzi o jazde na "luzie" to jak wrzucę luz to pokazuje mi ostatni odczytczyli np.8l/100 i spada co 30m aż zatrzyma się na 2.8l/100. trochę mnie martwi te spalanie wcześniej miałem A3 1.9tdi 110km 97r. i tam się lało i latało 7-8l to przy szaleńczej jeździe a 4,5l przy oszczędnej na trasie ps.dlaczego mi wali podwójne posty???

Podłącze się pod wątek Kilka tygodni temu kupiłem A4 b6 AVF 1.9TDI quattro I mam problem (chyba) z dużym spalaniem narazie jeszcze tylko po mieści odcinki po 3km średnio i spalanie średnie mam 11l/100km. Raz zrobiłem trasę( około 90km) i wyszło mi 6,4l/100km. Podobno mam jakiegoś wirusa wpakowanego tak już kupiłem sprawdzał to kolega z forum anotnio i potwierdzał że coś było robione. Jeszcze jedna rzecz mnie martwi jak jadę i wrzucę na luz to spalanie w danym momencie pokazuje mi 2,8l/100km Czy jest się czym martwić czy to norma. Nie mam jeszcze VAGA wiec logów nie wrzucę. ---------- Post dopisany at 18:19 ---------- Poprzedni post napisany at 18:19 ---------- Podłącze się pod wątek Kilka tygodni temu kupiłem A4 b6 AVF 1.9TDI quattro I mam problem (chyba) z dużym spalaniem narazie jeszcze tylko po mieści odcinki po 3km średnio i spalanie średnie mam 11l/100km. Raz zrobiłem trasę( około 90km) i wyszło mi 6,4l/100km. Podobno mam jakiegoś wirusa wpakowanego tak już kupiłem sprawdzał to kolega z forum anotnio i potwierdzał że coś było robione. Jeszcze jedna rzecz mnie martwi jak jadę i wrzucę na luz to spalanie w danym momencie pokazuje mi 2,8l/100km Czy jest się czym martwić czy to norma. Nie mam jeszcze VAGA wiec logów nie wrzucę.

Tydzień temu kupiłem A4 B6 i właśnie będę miał podobny problem mam wszystkie szyby przyciemnione. Szkoda mi zrywać tego od strony kierowcy i pasażera bo super wygląda to z przyciemnionymi. Mieliście jakieś ciekawe gadki z miśkami żeby puścili bez zrywania a jak nie puszczą to jak najlepiej zrywać jakaś technika ?? Tak wygląda teraz mój. Co najlepsze szyby były przyciemniane w 2008 czyli 4 latka tak już jeździ....

hm jak mówisz że proste to spróbuje tylko że muszę kupić VAG Jaki polecacie ?? Druga sprawa Jaką manetkę kupić do obsługi FIS oryginalną używaną czy zamiennik nowy?? Czy ktoś już używał zamienników??? http://allegro.pl/audi-a4-a6-a8-przelacznik-wycieraczek-nowy-czarny-i2301801598.html

Witam Mam ten sam problem z FIS-em mam tylko podany zasięg na FIS i manetka nie ma przełączników komputera. Moje pytanie jest takie czy ktoś z pomorskiego odblokowywał już FIS-a chętnie bym się zgłosił do niego z prośbą o pomoc. Z tego co czytałem to chyba nie jest dużo roboty z tym, a chciałbym żeby mi ktoś to zrobił co już kiedyś się tym zajmował. Jestem w Malborka. Proszę o info na PW Dzięki