Skocz do zawartości

Audi sline

Pasjonat
  • Postów

    256
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Audi sline

  1. Dzieki Panowie za podpowiedzi. Ale zderzaka sam nie ściagnę, a bez tego się nie obejdzie.

    :kwasny:

    ---------- Post dopisany at 16:11 ---------- Poprzedni post napisany at 16:10 ----------

    A powiedz mi kolego na jaki tam moduł zmieniałeś, ori do a4 czy innego?

  2. A mnie już dołuje ta palemka. Ostatnio 2 tyg temu miałem, potem znowu nie, ostatni tydzień wszystko hulało jak złoto... I dzisiaj znowu znikła. To moduł chyba nie jest padniety , jak raz dział a raz nie? Aha mieszkam w terenie górzystym , czy może to mieć duży wpływ na odbiór? :wink:

  3. Sama klapa by i może podeszła, zderzak na pewno nie, z powodu lamp. Generalnie z powodu lamp jakie są b6 też masz inaczej wyprofilowane boki samochodu, wiec taka operacja bez spawania i bawienia sie w elektryke chyba sie nie opłaca :wink:. Przód z B7 do B6 pasuje, widziałem takie swapy ale tyłu jescze nie .

  4. Hejka! Mam pytanko, chciałbym dać mój grill w mojej b-sieben na czarno. Jak wygląda z ori kolorem tego grilla, widziałem wygląda pięknie. Jaki to może być kod... . Z tego co zauważyłem , mam pakiet optyczny i słupki boczne też mam w tym kolorze, może ten sam? :naughty:

    Dzięki!

  5. Hejka!

    Mam pytanie , może robił ktoś taką akcje u siebie w Audi. Generalnie potrzebuje ramie wycieraczki tylko,ale patrze ,że jest cały zestawik do łyknięcia. Lecz po rozmowie tel. z serwisem Audi podobno te ramiona i te pióra nie będą pasowały do mojego samochodu. Link do Aukcji : RAMIONA PIÓRA WYCIERACZEK AERO Audi A4 B6 ORYG. (4141758536) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Może ktoś z Was robił taki zabieg do swojej B7?

    Dzieki, za podpowiedzi! :wink:

  6. Kurde koledzy nie klamie Was! Na korku jest wytłoczone castrol, w sumie furacz z poczatku prod. B7 2004( cieply jako pierwszy z fabryki wyjechal) :naughty: . Ale do tematu, jest to potwierdzone z tym olejem, jego negatywne skutki stosowania,czy jezeli tak co 10 tys. Bede wymienial bedzie ok? :wink:

    ---------- Post dopisany at 21:38 ---------- Poprzedni post napisany at 21:34 ----------

    Aha tutaj link, tak wyglada moj korek :naughty:

    http://www.autocentrum.pl/technika/castrol-olej-z-rekomendacja-vw/zdjecia/5/

  7. Tez tak zrobie, dzieki za pomoc. Jutro sie pobawię, bo dzis juz mam wystarczajaco . Napisze co i jak jutro . Pozdro :wink:

    ---------- Post dopisany 15-12-2013 at 11:58 ---------- Poprzedni post napisany 14-12-2013 at 21:15 ----------

    Hejka! Sytuacja wygląda tak... Uruchomiłem procedure startowa :grin: czyt. Bixy nie na auto , przełączone na światła mijania, bezpieczniki (nr.37) sprawdzone, płyn dolany. Po próbach , słychać silniczek po lewej jak i prawej stronie , czyli funkcjonuje?! Prąd przechodzi. Może naprawdę się system od zbiorniczka do sprysków zamarzł bo w przewodach doprowadzających sucho ! Jakieś pomysły :kwasny:

  8. najpierw sprawdz silniczek od spryskow czy chula

    ---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 21:00 ----------

    sciagasz kolo i nadkole i zobaczysz zborniczek a przy nim dwie pompki jedna od spryskow na szyby a druga od reflektorow

    Czyli naciskam przycisk przy kierownicy od spryskiwaczy , i jak uslysze to czy silniczek dziala czy jak sprawdzic? Żenujące pytanko , ale przeciez do ASO nie pojade ...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...