Maciej 6001

Banan jak dla mnie to z 16 w a6 to chyba łopaty, te co były w a4 i a6

Ja ;-)To w niedziele przywiozę .

Fazii ty masz klamke od kierowcy taką luźną, czy brat?

Będziemy czekać [emoji6]

Sprawa zegarów u kolegi opanowana. Auto zawiezione to elektryka godzinka roboty i wszystko działa. Podobno przerwy w zasilaniu na zegarach . Ale i tak dziękuje Panowie.

Tylko bez drapania BEX -y [emoji1]

Ja na mokrym asfalcie też stracę przyczepność na 3 biegu, ale wątpię że na suchym przy logach bo tam idziesz od samego dołu do końca . No chyba że masz z 300 KM.

Tak obroty do kichawy, a ESP nie wiem bo nie mam[emoji38]

Ja robiłem na 3 biegu , i było ok. 160 troszkę mało bo ja miałem 130 km/h .

Wpadnie jeszcze muj znajomy b5.

Super [emoji2]

Fazii będziesz miał vaga na spocie?

Dobry. No i ja [emoji12]

Luzik wszystko jasne[emoji4]

80km z tym piecem pod maską to jest chwila[emoji12] Troszkę gorzej z punktami.

Koledze hiszpanowi chyba o następną niedziele chodzi . Chyba że ja coś pojeba..m ,( jestem na ostrych antybiotykach)[emoji6] Max aku naładowane i na razie kręci.

Coś link nie działa.

Myślę ze coś się ogarnie. Panowie to musimy się ogarnąć , bo goście przyjezdzaja z zagranicy . [emoji6]

Wpadniesz s4 ?To robimy[emoji1]

To co moge powiedzieć, to są zegary z dużym fisem i białym podświetleniem . Już te z ostatnich roczników. Zegary vdo , czarna d*pa, wiec te co sie nie jebi... podobno.

A jak rozpoznać Jaegera ? Idzie rozpoznać bez wyciągania?

Mowił mi że robił test zegarów ale kompem diagnostycznym cedif.

Witam Panowie . Mam takie pytanko , znajomy ma taki problem mianowicie zaczeły mu swirować zegary od predkościomierza i paliwa , nawet na fisie mu jakieś pierdoły pokazuje ze spalaniem. Gdzie można szukać przyczyny?

zaciski ate chyba tak, ale jarzmo jest na bank inneBylo trzeba pytac od razu o tylne b7 245 czy do b5 podejdzie ... To jak? Tylne podejda do b5? Ha.ha.... Bo dystansów tobie nie oddam [emoji12] Dziękować Panowie ,to musze szukać.