-
Postów
142 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez krzyzyk
-
tak jak pisal matisstz podlaczysz to majac kostke iso z kompletu od blaupunkta. A czy bedziesz musial dokupowac separator to nikt Ci pewnosci nie da bo to jak odbiera radio zalezy w wiekszej mierze od anteny, przewodu i wtyczki. Wzmacniacz w avancie jest przy antenie a w sedanie to nie wiem czy jest ale jezeli oryginale radio odbieralo bez problemu to blaupunkt tez powinien odbierac dobrze
-
jak kupisz radio nowe to bedziesz mial kostke do podlaczenia tego do siebie
-
Siema. a masz zdjecie tego pioniera? Masz go juz kupionego?
-
nie ma wyjscia musi dzialac ok jak bede czegos potrzebowal to odezwe sie
-
czerwony i żółty łączysz razem. Czyli rozpinasz zółty i podpinasz go do tego slepego kabla czerwonego i ten kabel ma byc połączony z czerwono niebueskim czarnej kostki tej co masz w samochodzie a brązowy z kostki samochodowej do czarnego przewodu w kostce nowej (tej od jvc) i zasilanie masz podłączone W tej nowej kostce jvc do tego czerwonego slepego kabla z czarna zaslepka podpinasz ten żółty czyli łączysz je ze soba i powinno byc
-
cos tam masz juz kombinowane bo ucinane... Brazowa kostka to od glosnikow bedzie i narazie Cie nie interesuje, od zasilania jest ta czarna co ma 4 piny i brązowy to bedzie masa a ten drugi to bedzie plus. Daj jeszcze zdjecie kostki z nowego radia jvc bo tam pewnie masz taka mala ktora rozchodzi sie na dwie takie jak masz w aucie. Tylko zrob zdjecie od str kabelkow to ci powiem który z którym
-
idz i popatrz czy masz dobrze podlaczone. Tam zadnej filozofii nie ma. Masz dwa + czerwony i żółty i mase pewnie koloru brazowego i te przewody sa od zasilania, Jak nie znasz sie na tym to lepiej zrob zdjecia zeby bidy nie narobic i wrzuc na forum to cos moze sie wymysli
-
a masz jakies zdjecia z tylu? kostki z jednego radia i drugiego?
-
napewno sprawne ze sie nie włacza?
-
kiedy bedziesz pryskal fele? Ciekawy jestem efektu bo tez musze na wiosne swoje zrobic na jakis fajny kolor
-
Fakt nie doczytalem
-
Ladnie sie trafilo to trzeba Ci kogos kto ma wieksza wiedze i doswiadczenie. Na pw masz namiary na firme, skontaktuj sie, moze sam projekt kupisz
-
Robi wrazenie Ja Ci nie wylicze bo az takiej wiedzy nie mam ale mam namiary na firme która dosc tanio robi na zamowienie, Skrzynie moga Ci zrobic a moze sie uda Ci dogadac zeby i sam projekt zrobili a skrzynie przerobisz sam. Mi robili pod jednego pb 124 i wyglada naprawde dobrze. Z ciekawosci zapytam ile Cie to kosztowalo?
-
do dzieła i pochwal się później zdjęciami
-
Tak bidzio robil1 tu masz wszystko co musisz wiedziec http://a4-klub.pl/index.php?/topic/173117-moj-pomysl-na-halogeny-w-b5-przed-liftem/
-
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
krzyzyk odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
tylko z uzywkami nie wiadomo co sie trafi i czy bedziesz zadowolony ale tak jak siara gada ze chetnego na podmianke napewno znajdziesz. Wstawiaj ogloszenie do dzialu oddam zamienie i moze szybko znajdziesz chetnego -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
krzyzyk odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
nie żebym sie czepial ale tu pisales cos innego a nie ze slabo swieca. Za komplet zespolonych zaplacisz wiecej jak za regeneracje swoich odbłysnikow. Kazdy ci powie ze lepiej zregenerowac swoje niz kupic nawet nowki tyc bo te sa chyba w tej chwili najtansze. Zrobisz jak zechcesz -
daj namiary to dryndne i dowiem sie co i jak
-
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
krzyzyk odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
mozesz, ale przelicz sobie dwie lampy + dwa kierunki + kostki + robota czy wyjdzie Ci taniej jak spryski? Samochód straci na atrakcyjnosci bo zespolone lepiej wygladaja a do tego widocznosc bedzie gorsza niz na xenonie. Lepiej juz załóż te spryski ja jeżdze na bixenonie w czarnym macie bez spryskiwaczy i samopoziomu i narazie ani na kontroli ani na przegladach sie nie czepiali a ty jak masz normalne xenony srebrne w srodku to ori i nie rzuca sie w oczy wiec nikt tako Ci sie nie przyczepi. Przemsl to jeszcze bo szkoda czasu i grosza na przeróbkę w ta strone -
Wogóle cos sie porobilo ze uwalilem swój licznik bo zegarek nie chodzi i jak zgasze to zreuje mi km. Mase to wiem gdzie a plusa to który pin?
-
ok dzieki bede pytal go o szczegóły To ogłoszenie http://olx.pl/oferta/licznik-audi-80-z-a4-b5-duzy-fis-adaptacja-do-audi-80-CID5-ID8O2kT.html#42dce147c6 no i zonk, nie robi macie jeszcze kogoś kogo mozna pytac?
-
mowisz o tym? http://olx.pl/oferta/zegary-biale-audi-a4-b5-benzyna-pelny-fis-CID5-ID51ASp.html#aa6b14301c bo nic innego nie ma
-
Panowie a macie namiary na kogos kto ma czas i checi zeby zrobic przejsciowki za kase? Zrobilem sobie sam ale nie dzialaja zegary i juz mi rece opadaja. Temat studiowalem dlugo, wazne informacje spisalem podchodzilem do tematu ze 3x juz bo poprawialem, wydaje mi sie ze przejsciowki z 96 na 98 rok zroblem dobrze a tu lipa i chyba stare zegary uwalilem znacie kogos kto robi takie przejsciowki za kase?
-
Mi się wydaje że nie zabardzo.Ja tylko w kombi robilem.. Musisz opalarka ukształtować folię i dopiero później kleić od wewnątrz a tam mało miejsca. Za folię dasz 100zł zrobisz sobie dwie szyby + trójkąciki. Zostanie tylna i jak się uda to masz zrobione za 100 zł a jak nie to jedziesz do ich żeby ci zrobili tylną i jak wezmą nawet 200zł to i tak taniej niż oddać całe auto im
-
Panowie mam pytanko: zegary 98rok kostki 32pinowe, pin 13 kostki niebieskiej (swiece zarowe) sterowanie ma masa czy plusem? nie chce w ciemno próbowac a u mnie w zegarach 2x 26 tego nie ma tylko oddziele gniazdo z zarowka