xspeed99

znajomy w pasku b5 z silnikiem ANB ma problem. otoz kupil auto w de i po jakis 400km zaswiecilo sie smarowanie,zaraz parking i dalej laweta. auto po przywiezieniu i wstepnym obejrzeniu to da sie wyczuc won paliwa w oleju. skad to sie tam moglo wziasc ??turbo ?? auto ma przejechanie niewiele ponad 100 tys km (oryginal,sprawdzane w serwisie i kupione bezposrednio od niemca) teraz po zapaleniu auta slychac troszke zawory. maja te silniki jakas wde w tym kierunku ?? smarowania nie lacze z pompa czy smokiem bo to chyba raczej nie ten przebieg.

tom dziekuje za podpowiedz male rotacje w kablach i jest okey

panowie jak podłaczyc audi delte zamiast chorusa ?? ogolnie po podłaczeniu do kostki iso radia w aucie (nic nie kombinowane) brak jest podtrzymania pamieci i za kazdym razem trzeba wklepywac kod. trzeba zamienic jakis kabel czy moze cos jeszcze innego ??

wracajac do tematu mi tez dzis wywalilo z mojej 1.8 ar olej ;/ mam nadzieje ze w pore zgasilem ,kaze sie idzie wymienic te usczelke chlodnicy z gory ?? trzeba sciagac kolektor czy wystarczy odciagnac zbiorniczek ??? idzie dostac sie do odmy z gory i ja zdemontowac ??

Witam wszystkich serdecznie Zaitałem na wasze forum bo biore pod uwage zakup A4 b5 z 2000r z silnikiem 1.8 5v i chciałbym zasiegnac kilku porad i informacji Pozdrawiam serdecznie