hehe dokładnie ja też już nauczyłem się z tym jeździć chociaż nie ukrywam że gdyby ktoś wpadł na pomysł i trafił z chęcią się tego pozbędę o ile nie będzie to wymiana całego auta na nowsze
---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:30 ----------
aż zwątpiłem czarek naprawdę spala ci 14 L czy to błąd się wkradł ??
Witam ponownie jeśli ktoś z was byłby tak miły i znalazł chwilę czasu będę wdzięczny za zdjęcia poglądowe dobrze spasowanego przodu audi b5 chodzi głównie o pas przedni i błotniki mam u siebie nierówne szpary i dziwnie duży odstęp między błotnikiem a pasem chciałbym zobaczyć jak to powinno wyglądać w oryginale muszę się zabrać za to zanim pogoda każe poczekać także zależy mi na czasie z góry dzięki
problem rozwiązałem sam bo mechanik rozebrał zacisk i rozłożył ręce z tekstem wszystko tutaj idealnie pracuje nie wiem.. nie było luzu na pedale hamulca odpowiedniego przez co pompa była cały czas w pracy i po przejechaniu x kilometrów temperatura robiła swoje
kolego otóż biegi wchodzą lekko lewarek nie protestuje ani w przód ani w tył a jak na jedynce odpuszczam te sprzęgło czy na wstecznym to nie ma żadnego szarpania i to mnie właśnie rozwala poza tym ostatnio testowałem je w każdy możliwy sposób I NAWET TROCHĘ nie ciągnie także z jego wymianą się wstrzymam dużo tu porad ale nauczcie się czytać bo NA LPG NIE NARZEKAM A KABLE WYMIENIAM W KAŻDYM AUCIE TUŻ PO ZAKUPIE i nie chodzi mi o szarpanie silnika bo ten akurat jest brzytewka
Usterka pojawiła mi się wczoraj drugi raz odkąd mam auto co mnie trochę dziwi jak zrzucałem koła przy wymianie zawieszenia wszystko przeglądałem i wyglądało na nowe (tak też mówił właściciel) a problem polega na tym że jadę sobie jadę i nagle auto zaczyna zwalniać po czym z okolic lewego koła idzie sobie dym fela jest gorąca a gdy odstoję jakieś 10-15 min auto normalnie śmiga i wszystko jest git od pierwszego razu kiedy tak się stało do wczoraj zrobiłem jakieś 600 KM dziś auto też normalnie śmiga a pytanko mam takie czy jest możliwe że problem ustąpi gdy zacznę mu ostro deptać po hamulcach ?? wczoraj chciałem zabrać się za smarowanie cylinderków a sąsiad odradził i tak sobie gdybam czy jego sugestia jest trafna trochę mi się nie chce tego rozbierać dodam że od zakupu ( nie całe 3mies) zrobiłem ok 3500km i do tej pory dwa razy wystąpiła taka sytuacja
syf w zbiorniku kolego usterka znaleziona z przypadku też szukałem myślałem kombinowałem i z braku pomysłów postanowiłem zajrzeć do środka wyczyściłem wszystko zlałem paliwo (było grubo ponad pół baku) co dziwiło mnie jeszcze bardziej dla spokoju też je przecedziłem po czym jeszcze raz zmieniłem filtr paliwa i śmiga
he he he teraz też wyklina kobieta że zimno jej z rana sąsiad w ciepłym aucie z odparowaną szybką a ja otwarte ręcznik i jazda :grin:ale teraz o 5 rano ok a niebawem spadnie śnieg
ja miałem u siebie to samo na benzynie tragedia raz chodził równo raz sobie zgasł jak potrzymałem na obrotach jakieś takie tępe strzały a z chwilą przejścia na gaz jak by TURBO dostał ;D
jutro zrobię mały zabieg z kropelką a jak to nie pomoże masz jakiś pomysł ?? może całkiem wywalić kabinowy? chociaż po coś niby jest.. ale jak go nie było myślałem ze przez to paruje... drażni to strasznie myślałem że szyba gdzieś przesiąka ale zaatakowana z wiadra nie puściła nic w środek...
no właśnie ostatnio zauważyłem że jakby odstaje przy słupku i stała się "ruchoma" ale nie chciałem nic na siłę odginać żeby nie uszkodzić deski jak zwalczyłeś problem u siebie ??
też tak macie że przy włączonym nawiewie nieważne czy zimnym czy ciepłym przednia szyba paruje ?? filtr kabiny jest nowy w koło raczej wszystko szczelne zaczyna mnie wkurzać poranna jazda z ręcznikiem pod ręką i otwartymi szybami poranki coraz zimniejsze są ...
jak w temacie czym może być spowodowane szarpanie przy zmianie biegu najbardziej słychać i czuć gdy odpuszczam sprzęgło myślałem że to może być wina poduszki pod silnikiem wymieniłem na nową dalej nic wymieniłem więc też pod skrzynią i dalej szarpie macie pomysły gdzie szukać usterki ??
Jak tylko warunki pogodowe pozwolą mi porozbierać troszkę auto sprawdzę wszystkie te miejsca no ja na myśl że potrzeba tygodnia na suszenie zastanawiam się gdzie tu jechać na wakacje bo szczecin pozbawiony słońca ;D Dzięki chłopaki
Witam mam taki mały problem otóż ostatnimi czasy zauważyłem że w aucie zarówno po stronie kierowcy jak i pasażera jest mokro nie przerażało by mnie to gdyby nie fakt że po zakupie auta suszyłem cały środek przy obecnej pogodzie w aucie znów basen a ja Nie mam już pomysłów gdzie szukać nieszczelności Co może być powodem jeśli leje na dwie strony ??
mi moje 1,6 na mieście z instalacją BRC 2 generacji pali 9,4 Gazu myślę że to wynik całkiem zacny bo nie jeżdżę wcale powoli ;D .. trasy sam jestem ciekaw podejrzewam że będzie miło...
patrząc za okno nic straconego ale niebawem pogoda na bank się poprawi ja był bym za jeśli któryś weekendzik poprze większa grupa w tygodniu ciężko z czasem... hmm pewnie brakuje forumowiczek tak to koledzy by się chwilę zbierali he he ;D
no to oby w końcu efekt końcowy okazał się zadowalający ja wczoraj też robiłem u siebie zbieżność po całej wymianie zawieszki i jestem mega zadowolony z obecnego prowadzenia autka:) co prawda myślałem że mnie trafi jak staruszek bawił się z tym godzinę ale fachowcy tak mają że im się nie spieszy ;D