teslic
-
Postów
57 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez teslic
-
Tzieland , wywal zawartość katalizatora i bedzie jeszcze lepiej.
-
Kowi masz Q więc krótsza skrzynia robi swoje.
-
Bez pompy 11 na 180 nie licz. 0,216 + fmic + turbo AWX + program to 160 KM i okolice 320(+) NM 0,230 + fmic + turbo BRD + wzmocnione sprzęgło (lub z G60) przy zdrowej pompie licz na 170(+) KM i 360(+) NM
-
Serdeczne podziękowania za przygotowanie spota dla Keżora+Matry oraz wszystkich którzy przyjechali i stworzyli ten sympatyczny klimat.
-
Mc Z tyko nie mów że będziesz choził po plaży i jagodzianki z lodami sprzedawał
-
Sprawdź , wymień , czujnik temperatury silnika .
-
Witaj na seryjnej pompie 160KM , na pompie 11 można dociągnąć do 170 KM. Co do NM to zależy w jakim stanie jest twoje sprzęgło , jeśli dobre to max 350 NM. Jeśli szukasz kompromisu między trwałością a mocą to dobry tuner na pewno znajdzie coś co Cię zadowoli. U nas na Śląsku polecam Dynosoft "Aligator" ( Wojtek ) lub jeśli masz chęci to kierunek Warszawa MR-Motors "Rogal" ( Witek ) , pozdrawiam
-
Faktycznie "odzim" zjadłem jedno zero miało być 100000
-
będzie lepiej chodziło ale i też zrobi się odczuwalnie głośniej
-
A ja podjechałbym na najbliższego spota , zrobił porządne logi i wkleił do oceny
-
Jeśli chcesz więcej mocy to kup audi z minimum AFN ,samym chipem i nadkolem S4 wykręcisz 140 145 KM. Nawet nie miej złudzeń że Twój AFF z 1997 roku ma 210000 tysi , spokojnie dołóż 10000 km
-
FMIC to chłodnica powietrza montowana na przodzie (froncie) samochodu , spowoduje że do twojego silnika dostanie się więcej schłodzonego powietrza; im go więcej tym lepiej. Sama zmiana turbiny na AWX nic nie da bo to dalej GT 17 tylko z mocniejszym wałkiem, bez chipa dmuchać będzie jak turbo z AFN. Turbo AWX wytrzyma 150 - 180 KM a turbo AFN max 150 KM. Jeśli nie zależy Ci na extremalnym wzroście mocy to szczerze polecam chipa u Rogala (W-wa) lub Aligatora "Dynosoft" (K-ce) + nadkole od S4 zamiast FMIC = cena do jakości i przyrostu mocy bardzo zadowalająca.
-
[ALL] FMIC w A4 B5 1.9 TDI AFN oraz 1.8T B6 AVJ
teslic odpowiedział(a) na Maniusiek28 temat w Audi A4 B5
Nie musisz robić korekty.Możesz spokojnie jeździć do wymiany wtrysków. -
U mnie na trasie przy 100-120 km/h = 5L, prędkości 130-150 km/h = 6,0L max 6,5L powyżej 150 km/h 7 do 8L. Miasto Latem spokojna jazda 6,5L z klimą 7L, w Zimie miasto 8L do 8,3. Opony letnie jak i zimowe rozmiar 15x65x195- lato yokohama, zima michelin, paliwo ultimate diesel BP. Co 3 miesiące wlewam STP do czyszczenia wtrysków i STP do oczyszczania układu paliwowego z nagarów.
-
Ja raz na 3 mieś leje STP do czyszczenia wtrysków i STP do czyszczenia układu paliwowego z nagarów. Z ciekawości zastosuje mixol.
-
Witaj Wojtek. Chodzi o to że kiedy wciskam pedał przyspieszenia samochód reaguje z np 2 sekundowym spóźnieniem, raz jest tak jak być powinno innym razem jest tak jak opisałem wcześniej. Do tego dochodzi przerywanie na wszystkich biegach.
-
Nie odbija zacisk hamulcowy, (tłoczek zacisku) u mnie było to samo, po wymianie zacisku wszystko wróciło do normy koszt nowego przy zdaniu starego to 270zł lub 300zł , nie pamiętam już dokładnie.
-
Witam.Czy ktoś regenerował, wymieniał na używany lub nowy nastawnik pompy wtryskowej (objawy to przerywanie na każdym biegu, spóżniona reakcja na pedał przyspieszenia) Jeśli tak to gdzie i jak przedstawiały się koszta takiej naprawy? Proszę o opinie fachowców od pomp wtryskowych jeżeli są tacy w klubie
-
Nastawnik w pompie wtryskowej już do wymiany lub regeneracji, koszt używanego w warsztacie zajmującym sie pompami 800zł
-
[B5 AFN] Po wymianie przegubu słychać dziwne dzwięki, inne niż wcześniej
teslic odpowiedział(a) na daniel_wwa temat w Audi A4 B5
Witaj u mnie po wymianie przegubów też to się działo ale samo ucichło -
Bardzo udany program gratuluje wyniku bez wymiany "gratów", to naprawde dobry wynik
-
Witam Świetny program bardzo przyda się jeśli przyjdzie mi zmienić felgi
-
Witaj, jak z tym zdjęciem? będzie czy nie?
-
Standard obrzydliwy
-
[B6 AWX] Nowy program 180km i 380NM
teslic odpowiedział(a) na Jarol temat w Wykresy po modyfikacjach
Jarol i tak wiem że jak nie będzie 200KM to "i can't get now satisfaction" pozatym gratuluje wyniku i życze jak najszybszego zamontowania FMIC