-
Postów
205 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Przemots
-
A gdzie te hamowanie będzie??? Chętnie bym sprawdził moc w hondzie - da radę ???
-
Pewnie jechałeś firmowym skoro nie widziałem Ciebie pozdro
-
Rzucila mi sie w oczy tylko jedna. Hehe kiedys w Wawie mnie pozdrawiales pamietam, jak mialem srebrne B6 kombi.
-
A ja 2 maja w Popradzie na Słowacji widziałem zaparkowane B7 kombi na numerach WG****C. Czyje auto??? Pozdrawiam
-
Ktoś był wczoraj na spocie????. Podjechałem o 19.30 i ani jednego auta...stało jedno B7 sedan czarne
-
Pewnie masz na myśli S4 B6 sedan w kolorze nogaro blue???
-
Ja polecam wymianę opon w renowacji felg - aleja krakowska 7. Za wymianę opon 17+czyszczenie felg (styk felgi z piastą) + mycie opon - 123zł. Ktoś był w ostatni wtorek na spocie???? Byłem od 19 do 19.30 i ani jednego auta, więc pojechałem
-
Generalnie jak to w każdym nowym dieslu - sprzęgło pada . Teraz jakbym miał kupować takiego accorda to bym szukał z 2.4....ten 2.0 jest za słaby w trasie bo po mieście to wystarcza
-
2.2 i-cdti jest naprawdę udanym silnikiem i bardzo rozwojowym. Kultura pracy jest o niebo lepsza niż w TDI.
-
No frekwencja pod Narodowym dopisała.....muszę przyjechać bo dawno nie byłem
-
Potwierdzam...prowadzenie auta jest rewelacyjne. Mało tego jeździ, ale miałem sytuację że trzy naraz jechały koło siebie - kombi lub sedany i zawsze wymiana spojrzeń użytkowników...bezcenne
-
aż prosi się o jakieś 17-18 cali oraz obniżyć
-
Ja zrobiłem taki sam krok. Jeździłem A4 B6 i kupiłem taką accord VIII po lifcie też ten rocznik sedan ale 2 litry benzyna. Szukałem długo A4 B8 poliftowe w dobrym wyposażeniu, ale accord za cenę niższą oferuje bardzo fajne wyposażenie - ja mam full opcję executive z fabrycznym navi oraz kamerą cofania z salonu polskiego . Te silniki benzynowe w hondzie są bezawaryjne - brak turbo, brak dwumasowego koła i rozrząd na łańcuchu. Diesel też ma dobrą opinie. Jakby co zapraszam równiez na acccordklubpolska Fajne auto i do tego typeS:)
-
Dokładnie dostajesz papiery od gazownika i idziesz do wydziału komunikacji z dowodem rejestracyjnym oraz karą pojazdu i nic to nie kosztuje.
-
Dzisiaj na spota ktoś wpada?
-
bez 4x4 nie ma takiej frajdy z jazdy
-
napisz do firm które zakładają gaz u siebie z pytaniem jaki koszt instalacji. Tu masz przykład firmy Energy Gaz Polska z Wawy. Koszt 4500zł u nich do A4 b7 2.0TFSI . Ten silnik wymaga dotrysku benzyny, czyli spala powiedzmy 12 litrów gazu + 1litr Pb95 na 100km
-
Temat był zakładany w 2008 roku więc postęp przez te 9 lat w LPG jest ogromny. Teraz są instalację V i VI generacji. Bez problemu gazuje się silniki TFSI i praktycznie każdy silnik można zagazować. Mercedesy AMG V8 biturbo, audi RS i inne egzotyczne auta - warunek, że musi być to ogarnięta osoba Marcin Gugu33 w necie jest od groma materiałów dotyczących inslatacji V i VI generacji. Co ciekawe VI generacja korzysta tylko z LPG i te paliwo jest wtryskiwane przez wtryskiwacze benzynowe - dla mnie bajka, a parę lat temu nie do pomyślenia. Jedyny tego minus to niestety cena bo do nowej mazdy 6 2.0 skyactiv taki dedykowany zestaw VI generacji kosztuje 10500zł z montażem tak średnio
-
Nam też było miło...zapraszamy
-
W Raszynie jest dobry warsztat -> http://altroz.pl/
-
Zapraszamy...każdy ,,nowy'' mile widziany. Po 20 godzinie było bardzo dużo osób.
-
Dwa warianty OC+AC do wyboru Pomocy Axa i Link4
Przemots odpowiedział(a) na majlet temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Miałem B6 AWX 2002 i kupowałem mini AC - dobra alternatywa dla starszych aut. Miałem w ergo hestia - cena za miniAC to między 200-300zł więc moim zdaniem do zakceptowania -
Parę dni temu widziałem w Pruszkowie na osiedlu Bolesława Prusa zaparkowane A4 B5 sedan na numerach WGM RG... chyba to squizzy??
-
Będę
-
PrzemotsWysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka Tak to ja. Też widziałem Ciebie miałem napisać na forum, ale byłeś szybszy. Pozdrawiam również. Ładne B7