Zmieniam olej w 3.0 tdi co 8 tys. ze względu na sposób jeżdżenia a w 1.9 co 10 tys. Te 30 tys. w LL to patologia, zwłaszcza jak auto ma dpf'a i do miski spływa paliwo. A pewnie dev się upiera przy 10 000 tys. przebiegu, bo zna swoje auto, widzi i słyszy że silnik inaczej pracuje. To znak, że czas na wymianę. Ktoś kto wymienia olej co 30 tys. niech go nie wymienia w ogóle, na jedno wyjdzie.
Jechałem raz Sharanem 1.9 afn w którym na 10w40 było nalatane 20 tys. Po odpaleniu silnik mało się nie rozleciał, migała kontrolka oleju i stukały wszystkie szklanki. Po zmianie oleju wszystko się uspokoiło. Wniosek ??
Nie kupować sharana :-)
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 4