l.e.s.t.e.r

Pany potrzebna szybka rada, kupiłem koła ale nie dopytałem o szerokość felgi przekonany byłem że to 8,5 cala a tu się okazało że to 9 cali Czy 19 z ET33 i oponami 255/35/19 zmieści się ? Pany potrzebna szybka rada, kupiłem koła ale nie dopytałem o szerokość felgi przekonany byłem że to 8,5 cala a tu się okazało że to 9 cali Czy 19 z ET33 i oponami 255/35/19 zmieści się ?

Myślałem o tym ale jestem uczulony na wszelkie spawy, obejmy , jak by było coś plug&play to bym zakupił. Czytałem te wszystkie tematy ale nic nie znalazłem pasującego bez przeróbek. ESP samo się włącza, nie próbowałem dłużej przycisku trzymać.

Dwa miesiące szukania w Niemczech , na tamte czasy to naprawdę fajne auto było. Wycedziła w Sprintera z kurczakami . Sprintera wyzłomowała, most wyrwało. Kurczaki po całej drodze zbierali. Jak się dobrze przyjrzeć zdjęciu to widać że wisi na lusterku znaczek Mercedesa Ogólnie passat twarda sztuka.

Przy tym co kiedyś zrobiła z Passatem to dosłownie rysa na szkle

po sprzątaniu zrobię zdjęcia środka, żona jeździ z dzieckiem i delikatnie mówiąc jest w środku dżungla

To i ja się pochwale 1,5 roku temu kupiłem żonie A4 B8 z 2010 roku z silnikiem CAGB, typowy polizing z przebiegiem 157 000km. Nic szczególnego. - lakier LX7W - nawigacja - skóra zwykła z grzanymi stołkami - trochę lepsze audio niż standard Modyfikacje - Na pierwszy ogień poszła turbina+intercooler+rogal - hamownia wypluła 207km i 409Nm - wyraźnie nabrał ochoty do jazdy Po jakimś czasie odezwało się sprzęgło, po wymianie sprzęgła, wpadł nowy program. Hamowania wypluła 220 KM i 440Nm - Wpadły hamulce od S4, 345/330 - Alcantara z slinie - Ścięta kierownica - nowa gałka zmiany biegów - kratki nawiewów z lift, przełącznik świateł z lift Auto było bezwypadkowe, ale żona dała radę Zapadła więc decyzja, robimy lift - jak lift to sline Tył: - zderzak sline lift - lampy neon + moduły semidynamic - końcówki wydechu Czarne OEM Audi ( cena kosmos ) SemiDynamic https://www.youtube.com/watch?v=GiCWt2C1lWY&feature=youtu.be Wpadły lusterka elektrycznie składane z fotochromem Zostały przyciemnione szyby i wpadły koła 19 cali z S4 wszystkie lampki zostały wymienione na LED drobne pierdułki z katalogu Audi powerparts Wersja kół na zimę 245/40/18 ET29 Grudzień 2016 wpadł podwójny wydech z czarnymi końcówkami OEM AUDI Zderzaki Sline Competition Plus listwy progowe + lusterka czarne pod pakiet Competition plus

no właśnie, chyba poszukam innej

Panowie a co sądzicie o takim wynalazku? , dałem kierownicę do obszycia i facet namówił mnie na coś takiego

ja nie zauważyłem (fis) ale koleś co grzebał przy ledach ostatnio pisał że jest błąd "sporadyczny" lampy

Padł prawy xenon, jest jakiś prosty sposób na sprawdzenie czy to przetwornica czy palnik? Wiem że można przełożyć ale na dworze -14 wiec chce to zrobić możliwie z wszystkimi palcami u rąk

Mam do kupienia przekładnie pod servotronic za 300 zł , gość twierdzi że auto miało przejechane 170k km. Warto to jeszcze kupować ?

sorry za wykop ale szukam jak zrobić w poliftowych lampach aby po włączeniu kierunku led w lampie przygasł. Jedynie co mogę ustawić to: - świeci nie przygasa - wyłącza się całkiem. Chciałbym żeby przygasł tak o 50%.

oddam to auto lepiej gdzie indziej - bo coś widzę że słabo z wiedzą u Panów.którzy się chcieli tego podjąć.

Gość który dzisiaj kończył neony z tyłu ( zaczynał chyba w Lipcu ). Powiedział że poziomowanie najlepiej zrobić na częściach z lifta. Moduł + czujnik ( czujnik w lift jest jeden, podobno tylko z przodu, nie ma już tego czujnika z tyłu - dlatego jest prościej ) To może inaczej,napiszcie mi proszę co muszę zakupić żeby mi to poziomowanie działało, xenon pali trawę nie chcę żeby ludzi raziło z przeciwka.

Witam, Potrzebuje numer modułu odpowiadającego za poziomowanie Xenon ( koniecznie numer modułu po 2012 lift ) + Numer czujnika poziomu do tego modułu .

nie ma wyjścia trzeba rwać tapicerkę, w sumie to tylko 5 śrubek więc nie ma tragedii

Pany a jak chce wymienić lusterka na lift to muszę tapicerkę z drzwi ściągać ? Czy jest podejście do śrub bez zdejmowania tapicerki ?

Magentyczne to lipa, lepiej faktycznie nie przekraczać zalecanej prędkości. Deski co prawda nie wożę ale na zestawie ori belki Audi + uchwyty MontBlanc Baracuda rowery wożę po 180km/h i nic się nie dzieje Bagażnik poniżej to chyba najlepsze rozwiązanie do szybkiej jazdy z rowerami, duża stabilność, stosunkowo małe opory powierza. Minus jest taki że przednie koła z rowerów trzeba do auta wsadzić.

A nadkola ? dzwoniłem do dwóch ASO i nie potrafili mi jednoznacznie odpowiedzieć.

Wymieniam przód na polifta zderzak s-line. Czy do przedniego zderzaka są potrzebne inne ślizgi niz oryginalne 2010 (nie s-line) ?

przetwornica LED 8K0 941 597 E Moduł 8k0 907 472 A sorrki na odwrót to miało być. W każdym bądź razie do gołej bixenonowej lampy ( po lifcie ) trzeba mieć te elementy które podałem. przetwornica LED 8K0 941 597 E Moduł 8k0 907 472 A sorrki na odwrót to miało być. W każdym bądź razie do gołej bixenonowej lampy ( po lifcie ) trzeba mieć te elementy które podałem. Jednak źle mi podali w ASO, Ma być jak kolega napisał wyżej. Jakby ktoś chciał to mam dwa moduły do przed lifta na sprzedaż

Moduł LED 8K0 941 597 E przetwornica 8k0 907 472 A tak mi podali w ASO.

Witam, Jako że będę zmieniał przód z polift wpadły mi w łapy bixenony ale niestety gołe bez przetwornic. Przetwornice już mam. Potrzebuję numer modułu led do lamy 8K0 941 005 - jakby ktoś miał to bardzo proszę o podanie.

Podbijam temat. Wymieniłem już wszystkie elementy w zawieszenie które wykazywały nawet minimalne zużycie. Dzisiaj wymieniłem amortyzatory i poduszki (750zł w piach). Dalej coś stuka jak się wjedzie powoli w dziurę. Byłem nawet z tym w ASO, powiedzieli że łącznik stabilizatora, po wyciągnięciu mechanik się śmiał że wymieniam dobry na nowy. Już mam powoli dość tego samochodu. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?? Ku potomności Przy wymianie zawieszenia na 1BV powiedzieli mi że prawy dolny wahacz jest już lekko zużyty. Ponieważ dostępny był tylko oryginalny za 1050 w ASO albo Delphi wybrałem opcję tańszą. Wahacz DELPHI wytrzymał 600km zanim rozleciał się i zaczął stukać. Nie brałem tego przy tych stukach kompletnie pod uwagę. Sprawdzanie auta na trzepakach nic nie daje ! Trzeba rozbierać zawieszenie. Auto było w ASO z tymi stukami i też nic nie znaleźli. Ponieważ wymieniłem już prawie wszystko a mechanik nie był pewny co do tego wahacza, nie chciał narażać mnie na kolejne koszty, zaproponował zregenerowanie wahacza. Kosztowało mnie to 80 zł, zrobiłem od tego czasu już 7000 km i jest cisza. Tanie zamienniki to wywalenie kasy w błoto. Lepiej już zregenerować wahacze.

Dzięki za pomoc. Dzisiaj zrobili to do końca, Jakiś kabel był zamieniony, rozjaśnił te neony do 80% - i niech już tak zostanie Koszta 850 zł nowe lampy + 450 montaż + w sumie 300 kilometrów jazdy +/- 1450 zł na zicher