To i ja się pochwale
1,5 roku temu kupiłem żonie A4 B8 z 2010 roku z silnikiem CAGB, typowy polizing z przebiegiem 157 000km. Nic szczególnego.
- lakier LX7W
- nawigacja
- skóra zwykła z grzanymi stołkami
- trochę lepsze audio niż standard
Modyfikacje
- Na pierwszy ogień poszła turbina+intercooler+rogal - hamownia wypluła 207km i 409Nm - wyraźnie nabrał ochoty do jazdy
Po jakimś czasie odezwało się sprzęgło, po wymianie sprzęgła, wpadł nowy program. Hamowania wypluła 220 KM i 440Nm
- Wpadły hamulce od S4, 345/330
- Alcantara z slinie
- Ścięta kierownica
- nowa gałka zmiany biegów
- kratki nawiewów z lift, przełącznik świateł z lift
Auto było bezwypadkowe, ale żona dała radę
Zapadła więc decyzja, robimy lift - jak lift to sline
Tył:
- zderzak sline lift
- lampy neon + moduły semidynamic
- końcówki wydechu Czarne OEM Audi ( cena kosmos )
SemiDynamic
https://www.youtube.com/watch?v=GiCWt2C1lWY&feature=youtu.be
Wpadły lusterka elektrycznie składane z fotochromem
Zostały przyciemnione szyby i wpadły koła 19 cali z S4
wszystkie lampki zostały wymienione na LED
drobne pierdułki z katalogu Audi powerparts
Wersja kół na zimę 245/40/18 ET29
Grudzień 2016 wpadł podwójny wydech z czarnymi końcówkami OEM AUDI
Zderzaki Sline Competition Plus
listwy progowe + lusterka czarne pod pakiet Competition plus