proximpuh

Witam Wszystkich Po zmianie lamp w B8 na biksenony nieskrętne, potrzebuje je zakodować, niestety nigdzie nie mogę zdobyć prawidłowego kodowania, może któryś z kolegów na forum pomoże. Poniżej moje aktualne kodowanie, podobno wartości w pierwszym ? drugim ? okienku odpowiadają za kodowanie lamp przednich Z góry dziękuję za pomoc Pozdrawiam Bogdan

Właśnie włożyłem jakiś tydzień temu i nadal nie działają Prawda, że żenada (brak podgrzewanych lusterek) pdobno przy zakupie nowego auta koszt wynosi ok 2,4 K (opcja) Pozdrawiam

Witam wszystkich Mam ubogą wersję bez tempomatu, multifunkcji i podgrzewanych lusterek - multfunkcja- podobno potrzebny jest jakiś moduł kontrolny i taśma na pewno, gdyby ktoś znał numer, to byłbym wdzięczny - tempomat - na pewno manetka i jakiś moduł ??? - podgrzewane lusterka ?? włożyłem wkłady podgrzewane, przewody już były w lusterkach, natomiast zasilania na nich nie ma ;( W B7 nie było problemu, dokładka taśmy i manetki, kodowanie i działało, a w B8 ????? Z góry dziękuję za informacje

Gdynia Witomino, Adam, tel: 601614569

Wielkie dzięki, Przemek Zrobiłem zgodnie z instrukcją, wszystko działa, kontrolki zgasły po przejechaniu kilkuset metrów. Jeszcze raz serdecznie dziękuję i pozdrawiam Bogdan temat można zamknąć :>

Koledzy,zwracam się o pomoc. Po odblokowaniu FIS-a i montażu tempomatu nie mogę sobie poradzić z kalibracją czujnika skrętu, w VAG-u są następujące błedy po wejściu w ABS mam tak brak możliwości adaptacji i kodowania II, przy próbie kodowania 07 jest tak i wraca mi do wartości sprzed kodowania czyli 0004401, przyjmuje tylko wartość 0004402 która nic nie zmienia, wyskakuje tylko większa ilość błędów Moduł pod kierownicą jest prawidłowy z literką Q, taśma też 4E0 953 541 A, proszę pomóżcie

U mnie nie wystarczało, pojawiał się w różnych odstępach czasu po skasowaniu, np. chwilę po skasowaniu, 3 dni, tydzień, 2 tygodznie, róznie to było. Od momentu WD-40 na styki, mam spokój. Poza tym kolega pisał, że po skasowaniu błędu, kontrolka dalej się zapala.

Miałem to samo, spróbuj rozpiąć wtyczkę pod fotelem, sprawdź styki, czy przypadkiem któryś się nie zagiął i popryskaj WD-40, póxniej skasuj oczywiście bład, u mnie WD-40 pomógł, od 3 miesięcy mam spokój pozdrawiam

Panowie, ma ktoś może na zbyciu moduł od B7 z literką Q lub R ? w zamian mogę zaoferować od B6 z literką N pozdrawiam

Dzięki, a nie orientujesz się czy jeśli to będzie taśma np. od Q7 lub A6 o tym samym numerze vin (takie są akurat do zdobycia na allegro), nie będę miał problemu z procedurę kalibracji czujnika skrętu kierownicy (G85) ?

czytałem od deski do deski, tylko, że taśma od B6 jest niestety inna jak do B7, można by było zaadoptować, nawet próbowałem, niestety pali się ESP i nie można przeprowadzić adaptacji czujnika skrętu, próbowałłem na 2 traśmach od B6, i d...pa, vag wyrzuca błąd

Koledzy pomózcie, proszę. Jakiej taśmy pod kierownicę do B7 z 2005 roku 2.0 TDI pod multifunkcję , mam szukać. Do tej pory miałem 4E0 953541 bez literki, ale nie miałem MF, kostka od airbagu miała tylko 6 pinów w jednym rzędzie. W większości przypadków na allegro są taśmy 8E0 953541 z róznymi literkami. W servisie powiedział sprzedawca,że do mojego modelu występuje tylko z numerem vin 4E0 953541 B. już naprawdę zgłupiałem na allegro jest jedna o takim samym numerze, ale od Q7, pytanie, czy podejdzie do mnie ??? link do strony: http://www.allegro.pl/item582011659_air_bag_tasma_poduszki_powietrza_audi_q7_air_bagu.html Z góry dziękuję za pomoc

Koledzy nie bijcie :wink4:Mam B7 z 2005 r. bez Fis-a też mi się zamarzyło odblokowanie, ale w swoich marzeniach posunąłem się troszkę dalej, czy jest możliwość wymiany licznika na taki z kolorowym FIS-em ? jeśli tak, co trzeba zrobić, jaki dokupić ? może ktoś już rzeźbił coś takiego ? ;( Pozdrawiam Bogdan

Nie wiem czy dostanie taniej, do 1,9 tdi, 2,5 tdi na pewno, niestety do 2.0 tdi jest to sporo drożej, w servisie VW o ile dobrze pamiętam dwumas 1800, tarcza z dociskiem 1600 i jeszcze łożysko oporowe 300? nie pamiętam dokładnie. znalazłem gościa z okolic Krakowa hurtownik który miał dwumas sachsa za 1300 natomiast sprzęgła nie mógł zdobyć, zresztą popatrzcie na allegro, praktycznie do wszystkich silników są i to stosunkowo tanio, do 2.0 TDI 140 PS silnik BLB jeszcze nie spotkałem a obserwuję od dawna

Nie trzeba, można wymienić samą dwumasę, sprzęgło jeśli jest dobre to można zostawić, z drugiej strony stan okładzin i docisku ocenisz dopiero jak będzie rozebrane, a wtedy trochę późno aby szukać i czekać z tydzień na zamówienie

ja mam zbliżony 138 000 o ile jest prawdziwy :>

koło, kompletne sprzęgło i robota ponad 4 000,00, tak mi wycenili w serwisie VW w gdyni

witam Mam podobny problem u siebie, silnik, żadnych błędów, test silnika w serwisie skody. Gość z serwisu który ze mną jeździł na test mówił, że to wina koła dwumasowego, do wymiany, nie wiem na ile to jest prawdą, na razie nie będę doświadczał..koszt zwala z nóg

Dzięki Mam nadzieję, że się podejmą, dam Ci znać.Trochę mnie już wkurzają te xenony raz się zapalające raz nie. Kiedy i gdzie jakiś następny spocik organizujecie? Pozdrawiam

Dzięki za informację Przemas Hmm..w zasadzie przejściówki nie są mi potrzebne, elektryk gdy mi montował, uciął wtyczki i zamontował nowe (ori z servisu wraz z pinami), wystarczyłoby tylko pociągnąć kabelki i podłaczyć :> Znasz może kogoś z naszych okolic, kto by się tego podjął ? no i zaprogramować xenony, oczywiście (nie znam nikogo kumatego ) Ad. kierownicy, chyba największy rynek zbytu (jeżeli byłeś zainteresowany, to trzeba było wysłać e-maila ew. zadzwonić, na pewno byśmy się dogadali, kupił koleś z w-wki do a8) Ps. gdybyś mógł podaj nr tel. na priva [email protected] Pozdrawiam Bogdan

Witam kolegów Mam problem z bixenonami w b7, nie zawsze mi się zapalają, czasami jeden nie zapali, czasami obydwa, zostały wstawione w miejsce zwykłych lamp. Rozmawiałem telefonicznie z fachowcem z Warszawy, mówił, że należy zmienić kod w komputerze, tylko wtedy nie będę miał długich, podobno trzeba pociągnąć nowy kabelek do przesłony i będzie Ok. Może znacie jakiegoś dobrego elektryka(firmę) z Trójmiasta lub okolic który by się podjął tej robótki ???? może ktoś z kolegów z 3-miasta? Pozdrawiam serdecznie

Wszystko zależy od tego co będziesz w tym aucie robił , a tak poważnie to 2 mi się bardziej podoba pozdrowionka :th:

Witam serdecznie Bogdan z Gdyni , od niedawna przesiadłem się z B 5 1.9 TDI 110 Ps na B 7 2.0 TDI 140 Ps, planuję trochę popracować nad swoim autkiem, oczywiście przy Waszej pomocy. Pozdrawiam