Bartek090982

Witam serdecznie wszystkich forumowiczow Ostatnio w moim s4 b5 wystąpił komunikat ze mam spalona zarowke,sprawdzilem światła i rzeczywiście lampa od strony pasazera nie świeciła,po przejechaniu kilku kilometrów zauważyłem że lampa świeci wysiadłem i rzeczywiście świeciły się dwie przednie lampy.dzis rano znów ten sam problem lewa lampa nie świeci i komunikat na desce o przepalonej żarówce. Bardzo prosze o jakiekolwiek wskazówki lub porady co moge sprawdzic Pozdrawiam Bartek

Zostaw i dopieść tę perłę.ten samochod bedzie drozszy z roku na rok.

Witajcie ,przepraszam że się podpinam,czy czujnik położenia walu korbowego jest taki sam do wszystkich modeli audi a4 b6 jaki konkretnie do BEX?

ja mialem wypadający zapłon na 1 cylindrze,swiece,cewki kupione nowe,kable sprawdzone,kompresja sprawdzona,problemem okazał sie walnięty wtrysk,

Witajcie Szanowni Koledzy Bardzo proszę Was o pomoc,auto zaczęło mi szarpać i check mrugać,po sprawdzeniu Vagiem miałem 2 błędy 16684-random/multiple cylinder misfire detected P0300-001-upper limit exceeded i 16685-cylinder 1 misfire detected P0301-001 upper limit exceeded. Bledy skasowałem,po przejechaniu kilometra znowu zaczęło szarpać,i te same błędy. Zmieniłem świece na nowe,zmieniłem cewki,kable sprawdzone,kompresja sprawdzona. Nie mam już pojęcia co może być przyczyną. Czy może być zatkany wtrysk?czy tez zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej? Bardzo proszę o jakiekolwiek wskazówki. Witajcie u mnie problem już rozwiązany.wszustkiemu był winny wtrysk.zmiana na nowy ori i samochód jeździ aż miło

witam podepne sie do tematu,jezeli zapala sie check to ma znaczenia na prace silnika?czy auto jest slabsze?pytam poniewaz po wywaleniu kata i wlozeniu downpipe czasem mi sie zapali check i mam wrazenie ze slabnie mi auto.sprawdzalem vagiem i wywala blad z sondą.

witajcie,przepraszam ze sie podepne,czy polecacie jakis konkretny zawor dv do 1.8t czy lepiej serie zostawic?

Witajcie ,mialem ten sam problem w swoim bex,u mnie byl zielony kolor,bo chyba jest jeszcze taki sam czarny lub szary,roznia sie delikatnie czyms ,w srodku,tego zaworka nie widac z zewnatrz bo schowany jest w rurke,poszukam go bo mam i wstawie fotke.

Witam Koledzy,jezeli pisze w zlym temacie to bardzo przepraszam,ale sprawa bardzo wazna dla mnie.wczoraj w moim audi 1.8t bex zalozylem sztywny dolot,w starym dolocie byly 3 male wypusty fi 8 srednicy a w nowym mialem tylko 2 wypusty,postanowilem wpiac sie za pomoca T do jednego z pozostalych wezykow,czy tez moglem sie pomylic i podpiac odwrotnie te male wezyki do tipa? pytanie brzmi,czy dobrzo zrobilem,bo po jezdzie probnej slysze dziwny dzwiek przy przyspieszeniu slychac turbo jak ladnie wstaje,ale pozniej tworzy sie dziwny dzwiek tak jakby ktos zaczynal grac na flecie lub fujarce.wyda sie to smieszne ale dzwiekk jest taki sam.bardzo prosze o pomoc.jezeli zasmiecam temat prosze usunac post i jakie kolwiek informacje prosze wyslijcie mi na priv

witajcie koledzy do jakiej max mocy poradza sobie ori coolery w bexie? lepiej zadziala jeden centralny fmic czy dual ori?

tak zgadza sie ,dziekuje za pomoc w nalepce mam 1LT i 1BE czy w tych wamiarach 312/255 polecicie cos koledzy?tarcze i klocki? wiem ze ferodo i zimmermany maja opinie dobrych co sadzicie o brembo? ATE?

Jak moge sprawdzic jaki rozmiar na przodzie i tyle?

Witam Szanownych Kolegów Zamierzam zmienić tarcze i klocki przód/tył auto Audi a4 b6 1.8t quattro BEX Bardzo bym prosił o pomoc w dobraniu odpowiednich tarcz i klocków może jakieś linki do aukcji,sklepu itp. jezdze na 18'' kolach. Bardzo dziękuje za jakakolwiek pomoc

a gdzie podczepic te sonde wykręcona? możecie polecic koledzy jakas dobrą tasme termoizolacyjną do owinięcia DP?

Witam kolegów,odnośnie DP,czy polecacie obwijac go taśma termoizolacyjna czy nie?jakies za i przeciw?