przemik

Chyba lepiej swój zrobic... wiadomo co kupisz... czy tez nie bedzie uwalony...

Zawalone kompletnie sadzą VTG..

U mnie dwa razy konczylo sie to flashem modułu AIR BAGa

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 182

Mileage: 482983 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 09:48:20

Sprawdz połaczenie do ECU (wtyczka)... bo tam chyba lezy problem

Jak dla mnie to wina lezy po stronie turbosprezarki która mam wrazenie ze jest zle wyregulowana, pompuje wiecej niz powinna przez to przeplywka mierzy wiecej niz powinna.

Faktycznie dobra uwaga. Ta "druga" sprezarka - skad ją masz.. z innego auta, po regeneracji.... dedykowana do ASZ ??

A to wszystko gra.

W logach nie widac nic niepokojącego.

Logi są tak chaotycznie zamieszczone ze nie chce mi się ich analizowac...

Poprawisz bedzie rozmowa...zobacz jak sobie radzą chlopaki w innych wątkach..

Ile na tym filtrze przejechane ?

Filtra paliwa dawno zmieniałes ?

Po wymianie wkladu zrob logi dynamiczne - 003,008,010 i 011

Ten bład przepływomierza da sie skasowac ?

Logi nie wygladaja źle, aczkolwiek pompki wydają się byc najslabszym elementem tej ukladanki.

Znasz realny przebieg tej fury ?

Bez zbędnego pitolenia.

Wyjmij sprezarke i wyczyść oraz przy okazji wywal katalizator.

Po tym powtorz logi dynamiczne.

Tyle poki co.

Pozdrawiam

Sprawdz najpierw wtyczke i kabelkologie przy wtyczce... czy aby nie zgniły...

Zrob komplet logów bo to co dałes to jakies ochłapy....

Filtr paliwa ile ma ?

Zacznij od jego wymiany.

Po tym powtorz logi statyczne - 000 Basic Settings oraz statyczne zwykle 004 i 000

Skasowac go i zobaczyc czy wroci....

Podpisz linki bo nie wiem w co klikam....

i wszystko w temacie...

Bedziesz mial program, kabel, logi zapraszam z kompletem.

Zrob komplet bo rozmawiamy o wszystkim i o niczym...

Syfu jest w sprezarce na maxa....

Zeby bylo cacy.... zacznij od wykasowania tych błedów.

Do oceny stanu silnika potrzebujemy logi

Statyczne: 000,001,003,004,007,013

Statyczne w trybie Basic Settings: 000,003,004,011

Dynamiczne:000,001,003,004,008,010,011

Jak zrobic logi tutaj

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-vag-com-kupic-2749/

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-b7-interfejsy-diagnostyki-aut-szyna-can-np-audi-b7-b8-86717/

Forumowicze nie są od tego zeby radzic sobie z bałagnem... tylko zeby konkretnie komus pomoc... na podstawie poprawnie zamieszczonych logów.

Zapraszam ponownie z kompletem.. z jednego i z drugiego auta.

Kłódka

Było milion razy o tym.

Zamykam