wyciągasz listewkę między przyciskami od ustawiania godziny i zerowania kilometrów - jest na wcisk, potem odkręcasz dwa torxy, dajesz kierę max w dół i do siebie, potem zdejmujesz zaślepkę z boku konsoli, tam gdzie bezpieczniki, wkładasz tam łapę i wypychasz zegary od tyłu, jak już je będziesz miał na wierzchu to pozostaje tylko odbezpieczyć i wyjąć wtyki.