imbusek
-
Postów
193 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez imbusek
-
jaki napinacz zamontowales do swojego auta? tzn jakiej firmy
-
Ostatnio pisałem do serwisu do Gdańska aby podali mi cene napinacza do mojego silnika a mam taki sam jak ty to prawie z fotela spadłem koszt tego napinacza to ponad 2400 zł
-
ja robilem tak ze odlaczylem i odpalilem to silnik chodzil bardzo ladnie. Ale jak odlaczylem przepływomierz, sonde lub czujnik Spalania stukowego też bardzo ładne pracowal widocznie po odlaczeniu tych rzeczy chodzil w trybie awaryjnym i pracowal na stalych przypisanych wartosciach.
-
ja wymienialem i nic nie dalo chyba ze trzeba orginalny kupić
-
mam ten sam problem wymieniłem bardzo duzo części i nic nie pomoglo.
-
Sprawdzał ktoś czy tej dolegliwości nie powoduje czujnik spalania stukowego? wkrecony jest w kolektor dolotowy z dołu
-
Panowie jak widac zabrałem sie z kolektor ssący bo jak pisalem wczesniej slysze z niego ten halas i buczenie na ssaniu. Kolektor w środku troszkę mokry od oleju z odmy i troche wiadac zużyte gumy łączące plastikowy kolektor z tym elementem aluminiowym przykreconym do bloku zamowie nowe w dniu jutrzejszym i odrazu uszczelke pod tez chciałbym zamowic czy wie ktoś z jakim momentem trzeba dokrecac kolektor?
-
jak sie wyciaga wtryski?
-
w weekend postaram sie zdjąć ten kolektor ssacy i zobaczyc co sie w nim dzieje bo dzisiaj odpalilem auto i ten,"halas i buczenie" ewidengnie sly slychac z kolektora ssacego moze cos tam go zatyka albo przez ten wyciek dostaje lewe powietrze
-
super dzieki czekam na wiadomość.
-
pierw spróbuję założyć dodatkowa opaske i zobacze co sie bedzie działo. Bo szczeze mówiąc szkoda mi sciagac kolektor tylko z jednego powodu ze strace te orginalne opaski metalowe i bede musial dac te zwykle ma śrubę. Widziałeś moze gdzieś opis jak sie zabrac do sciagania kolektora?
-
a olej z odmy ma prawo isc do kolektora ssacego i do silnika? jak dziala ta odma? wolna odma tzn?
-
Też moczyłem ezektor w benzynie i niestety bez efektu kupiłem nowy za 100 zł z serwisu. Jak oglądaliście filmik który wcześniej wymieniłem to ewidentnie słychać że ten dzwiek wydobywa sie z kolektora ssącego i wtedy zaczyna głupieć silnik. Może to cos w kolektorze ssacym jest ? zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz u mnie bo drugi dolot jest mokry caly czas w moim aucie oto zdjęcie http://www.directupload.net/file/d/3767/9omtuxnb_jpg.htm
-
a nic sie nie stanie jak będę ściągać fajki podczas pracy silnika? pol roku temu pryskalem woda nic nie widzialem żadnych iskier. A jaki masz przyczyny ze wymieniasz ten odbijak?
-
wlasnie nie mam gazu czysta benzyna rece mi opadaja. wszystko wymienialem prawie zostaly tylko przedowy WN i cewka ale nie wiem czy to jest sens
-
przepływomierz mam nowy orginalny i pokazuje tez 3.5
-
moze az tak mocno nie strzela mi w tlumik wydaje mi sie ze troche slabiej ale podobnie
-
Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
-
Przesyłam link do filmiku ewidentnie slychac jak sie zaczyna halas i od tego monemtu auto zaczyna kulec a jak ssanie sie wylaczy chodzi dobrze Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
-
Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
-
ja wymienialem ezektor i regulator cisnienia i tez nic nie dalo. Przesyłam link do filmiku ewidentnie slychac jak sie zaczyna halas i od tego monemtu auto zaczyna kulec a jak ssanie sie wylaczy chodzi dobrze
-
Ja zawsze zamawiam od nich http://www.fota-groblewski.com/
-
u mnie wlasnie nie ma żadnych błędów rece opadaja
-
Witam panowie od 2 lat mam 1.8 ARG problem polega na tym że po nocy odpalam auto wchodzi na 1200 obrotów i po kilku sekundach auto zaczyna jak by się dławić i telepać cała buda a jak jadę to przerywa lekko. Gdy silnik osiągnie około 50 stopni ładnie powoli schodzi z sssani i chodzi jak malinka chodzi nieraz jak dużej postoje na światłach to co jakiś czuć lekkie szarpniecie. Wymnie nilem : przepływomierz, sondę, czujnik cieczy, świece, filtry i nadal to samo
-
Witam panowie od 2 lat mam też 1.8 ARG problem polega na tym że po nocy odpalam auto wchodzi na 1200 obrotów i po kilku sekundach auto zaczyna jak by się dławić i telepać cała buda a jak jadę to przerywa lekko. Gdy silnik osiągnie około 50 stopni ładnie powoli schodzi z sssani i chodzi jak malinka chodzi nieraz jak dużej postoje na światłach to co jakiś czuć lekkie szarpniecie. Wymnie nilem : przepływomierz, sondę, czujnik cieczy, świece, i nadal to samo
