Skocz do zawartości

imbusek

Pasjonat
  • Postów

    193
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez imbusek

  1. jaki napinacz zamontowales do swojego auta? tzn jakiej firmy
  2. Ostatnio pisałem do serwisu do Gdańska aby podali mi cene napinacza do mojego silnika a mam taki sam jak ty to prawie z fotela spadłem koszt tego napinacza to ponad 2400 zł
  3. ja robilem tak ze odlaczylem i odpalilem to silnik chodzil bardzo ladnie. Ale jak odlaczylem przepływomierz, sonde lub czujnik Spalania stukowego też bardzo ładne pracowal widocznie po odlaczeniu tych rzeczy chodzil w trybie awaryjnym i pracowal na stalych przypisanych wartosciach.
  4. ja wymienialem i nic nie dalo chyba ze trzeba orginalny kupić
  5. imbusek

    Prośba o analizę logów

    mam ten sam problem wymieniłem bardzo duzo części i nic nie pomoglo.
  6. Sprawdzał ktoś czy tej dolegliwości nie powoduje czujnik spalania stukowego? wkrecony jest w kolektor dolotowy z dołu
  7. Panowie jak widac zabrałem sie z kolektor ssący bo jak pisalem wczesniej slysze z niego ten halas i buczenie na ssaniu. Kolektor w środku troszkę mokry od oleju z odmy i troche wiadac zużyte gumy łączące plastikowy kolektor z tym elementem aluminiowym przykreconym do bloku zamowie nowe w dniu jutrzejszym i odrazu uszczelke pod tez chciałbym zamowic czy wie ktoś z jakim momentem trzeba dokrecac kolektor?
  8. w weekend postaram sie zdjąć ten kolektor ssacy i zobaczyc co sie w nim dzieje bo dzisiaj odpalilem auto i ten,"halas i buczenie" ewidengnie sly slychac z kolektora ssacego moze cos tam go zatyka albo przez ten wyciek dostaje lewe powietrze
  9. pierw spróbuję założyć dodatkowa opaske i zobacze co sie bedzie działo. Bo szczeze mówiąc szkoda mi sciagac kolektor tylko z jednego powodu ze strace te orginalne opaski metalowe i bede musial dac te zwykle ma śrubę. Widziałeś moze gdzieś opis jak sie zabrac do sciagania kolektora?
  10. a olej z odmy ma prawo isc do kolektora ssacego i do silnika? jak dziala ta odma? wolna odma tzn?
  11. Też moczyłem ezektor w benzynie i niestety bez efektu kupiłem nowy za 100 zł z serwisu. Jak oglądaliście filmik który wcześniej wymieniłem to ewidentnie słychać że ten dzwiek wydobywa sie z kolektora ssącego i wtedy zaczyna głupieć silnik. Może to cos w kolektorze ssacym jest ? zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz u mnie bo drugi dolot jest mokry caly czas w moim aucie oto zdjęcie http://www.directupload.net/file/d/3767/9omtuxnb_jpg.htm
  12. a nic sie nie stanie jak będę ściągać fajki podczas pracy silnika? pol roku temu pryskalem woda nic nie widzialem żadnych iskier. A jaki masz przyczyny ze wymieniasz ten odbijak?
  13. wlasnie nie mam gazu czysta benzyna rece mi opadaja. wszystko wymienialem prawie zostaly tylko przedowy WN i cewka ale nie wiem czy to jest sens
  14. przepływomierz mam nowy orginalny i pokazuje tez 3.5
  15. moze az tak mocno nie strzela mi w tlumik wydaje mi sie ze troche slabiej ale podobnie
  16. Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
  17. Przesyłam link do filmiku ewidentnie slychac jak sie zaczyna halas i od tego monemtu auto zaczyna kulec a jak ssanie sie wylaczy chodzi dobrze Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
  18. Ma któryś z kolegów pożyczyć cewke aby podmienic? Nie chce kupować nowej bo jak sie okaże ze moja jest sprawna to troche kasy pójdzie w błoto
  19. ja wymienialem ezektor i regulator cisnienia i tez nic nie dalo. Przesyłam link do filmiku ewidentnie slychac jak sie zaczyna halas i od tego monemtu auto zaczyna kulec a jak ssanie sie wylaczy chodzi dobrze
  20. Ja zawsze zamawiam od nich http://www.fota-groblewski.com/
  21. Witam panowie od 2 lat mam 1.8 ARG problem polega na tym że po nocy odpalam auto wchodzi na 1200 obrotów i po kilku sekundach auto zaczyna jak by się dławić i telepać cała buda a jak jadę to przerywa lekko. Gdy silnik osiągnie około 50 stopni ładnie powoli schodzi z sssani i chodzi jak malinka chodzi nieraz jak dużej postoje na światłach to co jakiś czuć lekkie szarpniecie. Wymnie nilem : przepływomierz, sondę, czujnik cieczy, świece, filtry i nadal to samo
  22. Witam panowie od 2 lat mam też 1.8 ARG problem polega na tym że po nocy odpalam auto wchodzi na 1200 obrotów i po kilku sekundach auto zaczyna jak by się dławić i telepać cała buda a jak jadę to przerywa lekko. Gdy silnik osiągnie około 50 stopni ładnie powoli schodzi z sssani i chodzi jak malinka chodzi nieraz jak dużej postoje na światłach to co jakiś czuć lekkie szarpniecie. Wymnie nilem : przepływomierz, sondę, czujnik cieczy, świece, i nadal to samo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...