Skocz do zawartości

Tabasko

Pasjonat
  • Postów

    297
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tabasko

  1. a mi udało się rozwiązać problem inaczej. Przy redaktorze jest trujnik przez który przepływa płyn chlodniczy w celu podgrzania gazu. Jakiś czas temu zauważyłem ubytek płynu który był spowodowany przez ten trujnik właśnie ponieważ był on wykonany z plastiku i pod wpływem temp odokształcal się. Mechanicy mocniej go scisneli co zmniejszyło fi tego trujnika i powodowało owe problemy (szarpanie przy przyspieszaniu, kontrolna żółta silnika). po zmianie na metalowy o takiej samej średnicy fi16 problem ustal. Może komuś to pomoże w przyszłości rozwiązać podobny problem. Pozdrawiam!

    Szarpanie to miales tylko na LPG czy na benzynie tez?

  2. fajnei zrobione,,,, musze szybko cos pomyslec bo poki co moj stozek zasysa ciepłe powietrze :facepalm:

    ---------- Post dopisany at 22:05 ---------- Poprzedni post napisany at 22:04 ----------

    Ja mysle i tez tak mam zrobione u siebie ze czy to alu czy kwas to nie ma większego znaczenie ale mam u siebie 2 blaszki jedna przyjmuje cieple powietrze na siebie ale nie przenosi się już na druga blache bo wtłaczane zimne powietrze chlodzi blache która jet od o dtrony stożka. Podczas ostrej jazdy szybko zatrzymałem auto i czesc od strony turbiny (silnika) była tak goraca ze możemy zapomniec o tym żeby jej dotkanac natomiast druga czesc chlodna.

    dasz jakies foto tego ?

  3. nie jeden już się tak rozbił na drodze bo myślał że ma Q i dobre opony :wink:

    Dobre opony + Q + rozum.. wtedy jest pełnia szczęścia.. :decayed:

    Dodał bym do tego trochę niezbędnych umiejętności i treningu, a co do rozumu to moja stara mówi że czym jestem sterszy tym głupszy :grin:

    Ale puki co auto jeszcze proste i nie utopione :tongue4:

    czasem tez to słyszę :wink: ale fakt faktem trning niezbedny aby umiec wyprowadzic auto z poslizgu, Q nie gwarantuje niczego, ale napewno ułatwia wiele :decayed:

  4. No te ostatnie wlasnie chyba najbardziej mi sie podobaja :) Kudlaty gleba bedzie ale delikatna -30mm mysle ze wystarczy.

    Jarek na 16' jezdzi mi sie dobrze wiec mysle ze na 17' bedzie moze troche mniej komfortowo niz na 16' ale lepiej to bedzie wygladalo, a 18' mysle ze za duzo i bardziej wytrzęsie.

    Dzięki panowie za podpowiedzi :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...