Tabasko

Tak. Opisałem powyżej ten stan rzeczy tak, jak Ty kolego Tabasko piszesz o połowie baku.

Streściłem to

mogłeś, wjechałem na stokrotkę postałem z minutkę zawróciłem i stanąłem tam z boku bo nigdzie nie było miejsca

faktycznie twoje pod stokrotką

byłem z kumplem, szukaliśmy punktu xero i jakoś się udało, znaleźć xero oczywiście bo zaparkować to.....

Skąd wiesz że korodują jak to model chyba 2013r ?

To popatrz na modele w rocznikach naszych aut to się zdziwisz. Nowy to każdy jest cacy. Każda mazda 10 letnia praktycznie podłogę i tylne nadkola ma do naprawy. Ale te silniki .... marzenie.

jak ktos kupuje nowe auto i ma np jeździć nim przez 5 lat to nie ma co się przejmować blachą. Ładne to to, ale i tak wolał bym coś ze stajni Audi.

Czyja b 6 dzisiaj pod stokrotką na żeromce około 16 z ramkami klubowymi?

Moja

Tylko jak mi dadzą 8 koła bez wraku to ja to pier**le bo tam są rzeczy które dokładałem racaro, 2 din, usa lampy, blendy.. ostatnio zrobiłem cały lift na przodzie który mnie kosztował ponad 2 tys. same graty więc nie ma opcji żebym komukolwiek oddał to auto

Nie masz obowiązku oddawania samochodu. Załóżmy że dostaniesz szkodę całkowitą. Wartość auta wycenią na 12k. Auto trafia na licytacje i ktoś wygrywa i chce dać 6k. Jeśli się nie zgodzisz to dostaniesz do ręki 6k i samochód. Przynajmniej ja tak miałem ale nie wiem czy przepisy dalej tak działają

Tak działają do dziś te przepisy Oni nie patrzą co masz w aucie, patrza tylko wartość rynkową.

Szkoda całkowita ?????? Nigdy w życiu. Chyba że te 3 elementy plus ewentualnie koło przewyższą wartość auta przed kolizją. Powinni Ci policzyć odszkodowanie na podstawie cen oryginalnych z ASO.

fajna kiera i siedziska

jest w tym jakaś logika, na dniach zadzwonie do Radzikowskiego i zapytam jak wygląda sprawa z realizacją zamówienia.

Ps.

Czy jeśli sprzęgło zrobił bym wcześniej i jeździł na nim a dopiero później turbo to nic się raczej dziać nie będzie? Sorry za być może śmieszne pytanie.

nie sugerowałem się ceną były jeszcze tańsze ale wtedy znalazłem tylko ten, ja akurat dostałem to co było na zdjęciu. Mam nadzieje że da radę, owinąłem dp 2 razy.

---------- Post dopisany at 17:18 ---------- Poprzedni post napisany at 17:16 ----------

z tym sprzeglem od 1.9 jest jeden szkopul, dwumas tez musi byc od passka ATJ 115KM lub A4 AVF ale tylko z poczatku produkcji, o uzywke ponizej 200tys km pewnie ciezko, o ile w ogole da rade dostac, wiec jest troche ryzyko, a tak wysyla sie do wawy, od 900zł w gore ma sie nowe sprzeglo a dwumas moze zostac stary ktory jest sprawdzony i sprawny

czyli podsumowujac

radzikowski - stary dwumas i przerobka sprzegla - lacznie od 800-900zł w gore (w sumei cena za samo sprzeglo)

1.9tdi AVF/ATJ 240mm - dwumas uzywka 300-400zl minimum o ile w ogole sie znajdzie (nowy 1600) + nowe sprzeglo od 2.8 V6 ok 500-600zł, lacznie wraz ok 1000zł na niesprawdzonym dwumasie lub ponad 2000zł na nowych czesciach

nie wiem czy nie bliżej mi będzie oddać seryjne do Radzikowskiego i je ulepszyć, najgorsze jest tylko to jaki czas realizacji.

do DP dostałem się od dołu na kanale po zdjęciu osłony silnika. Nie wykręcałem go, jeśli chodzi o długość to muszę zobaczyć ile mi jej zostało wtedy napiszę Ci ile poszło, a kupiłem to :

tasma termoizolacyjna 10 metrow BIAŁA bandaz (3303004118) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. mam nadzieje że dobre

---------- Post dopisany at 17:05 ---------- Poprzedni post napisany at 16:52 ----------

jest odpowiednio ? Materiał wystarczający do tego typu rzeczy ?

german81 czy może być tu gdzieś wina N75? Lub zbliżającego się kresu Turbo ?

Koledzy dziś założyłem na mokro bandaż na DP, wytrzymałość jego to ok 1200 stC. Na początku podymiło i nadal czuć zapach palonego bndaża ale chodzi o to czy oby napewno nic z tym się nie stanie, obok przecież też jest Turbo które swoją temp posiada...

Oto efekt

jestem dopiero na 60 stronie wątku hehe wybaczcie mi

---------- Post dopisany 11-07-2013 at 16:39 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2013 at 09:55 ----------

Koledzy dziś założyłem na mokro bandaż na DP, wytrzymałość jego to ok 1200 stC. Na początku podymiło i nadal czuć zapach palonego bndaża ale chodzi o to czy oby napewno nic z tym się nie stanie, obok przecież też jest Turbo które swoją temp posiada...

Oto efekt

dokładnie kolego...data na szybie może być też wsteczna ze względu na to kiedy ta szyba została wyprodukowana, tak jak jest np u mnie

jakiś program był zrobiony u Niemcow. A możesz jaśniej jeśli chodzi o ten zapłon ?

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Artur mówisz o nowym sprzęgle kompletnym czy włożonej używce ?

Jak masz zamiar oddać i tak do radzikowskiego to równie dobrze może to być i ori sprzeglo od 1.8t

Oryginalne seryjne sprzęgło jest w stanie przerobić na tyle aby wytrzymywało NM??

---------- Post dopisany at 09:27 ---------- Poprzedni post napisany at 09:26 ----------

Jak masz zamiar oddać i tak do radzikowskiego to równie dobrze może to być i ori sprzeglo od 1.8t

Możesz bardziej zgłębić temat....

do Radzikowskiego możesz wysłać nawet zajechane ori sprzęgło, a on zrywa starą okładzinę i nakłada nową lub robi spieka i wzmacnia docisk, tak to wygląda u mnie z 6-cio łapkową tarczą:

http://imageshack.us/a/img18/3120/dsc02982qi.jpg

No i jasna sprawa, Booster długo czekałeś na to sprzęgło ?

Panowie, chcąc założyć u siebie mocne sprzęgło np dwumase sprzeglo docisk od AVFA 1.9tdi tak aby to spokojnie ogarnęło kiedyś moc do 250ps+ dobrze było by je oddać do Rdzikowskiego czy sam w sobie wystarczy na NM? A może jest jakieś inne rozwiązanie ?

Kolego to jest tak....jak masz rezerwę i jedziesz na gazie to komp i tak będzie Ci wskazywał ubytki paliwa, zatankuj pół baku i będziesz miał z bani.

do ilu pociągniesz na K04 ?

felgi i dojazdówkę sprzedam

http://a4-klub.pl/sprzedam-22/sprzedam-felgi-stalowe-15-kolo-dojazdowe-275742/