Remi92

I co kolego poradziłes sobie z autem?? Nie wiem skąd jesteś ale jeśli chcesz fachowca mam jednego w okolicach Bydgoszczy ogarnia tylko audi i daje radę...jak coś to priv.

Witam...szukałem wszędzie i nie znalazłem...może ktoś mi powiedzieć w które miejsce wpiąć filtr przeciw zakłóceniowy(schemat radia symphony) dodam,że problem polega na tym,że xenony powodują zakłócenia radia gaszę światła radio gra idealnie(żarniki D1S Osram Night Breaker 4350K)

Strata kasy to jest gdy kupuje się cale nowe wahacze bo po co?? padnie CI jeden wahacz a wymienisz cale zawieszenie??chyba troszkę to nielogiczne a poza tym wymiana wahacza w A4 B6 jest na tyle prosta,ze nie trzeba być mechanikiem żeby to zrobić

Witam A co myslicie o takim zamienniku żarówek H7?? http://allegro.pl/zestaw-h7-led-cree-60w-7200lm-canbus-12v-24v-i5926805768.html http://allegro.pl/led-h7-az-10-000lm-cree-canbus-nowosc-xenon-3d-i5967348415.html A jesli bylo o tym na forum to prosze o link bo jestem ciekaw Waszych opinii i czy jest to jakas alternatywa dla zwyklej H7,ktorej w deszczu prawie nie wiadac:) Pozdrawiam

Miałem dokładnie to samo,uszczelniacze pod pompkami pomogly

Dawkę jeszcze sprawdze,aku jest nowe a telepie wtedy kiedy silnik nierowno pracuje czy tez poszarpuje...ale dziekuje za podpowiedz

Witam:) Sporo juz o tym bylo ale nie znalazlem nigdzie odpowiedzi na moj problem wiec pisze i prosze o pomoc:) Wiec mam problem z moim AWX z 2001r. Otóż slabo odpala na zimnym silniku gdy postoi np cala noc musze go krecic ok 5-7s po czym jakos zaskakuje ale silnik nierowno pracuje i kopci na niebiesko po ok 15s po odpaleniu na jakies 2s obroty silnika spadaja taka nisko,ze prawie gasnie pozniej sie wyrownuja i jest w miare... Kolejny problem to nierowna praca silnika na postoju nie ma znaczenia czy silnik jest cieply czy zimny dodam,ze dwa miesiace temu bylo to samo tylko jeszcze gorzej wiec pojechalem do fachowca od pompek do Tucholi na sprawdzenie wtryskow sprawdzi i sa idealne ale okazalo sie,ze walek rozrzadu jest do wymiany bo krzywka na IV cylindrze byla wytarta i spilka trzymajaca pompke byla peknieta wiec wymienil wszystkie szpilki i cale mocowania na nowszego typu i na III i IV cylindrze wymienil uszczelniacze a wiec wymienilem walek rozrzadu lacznie z popychaczami i panewkami do tego uszczelki na pompie vacum caly rozrzad i wszystkie rolki,kat wtrysku jest ustawiony ma 225stopni oczywiscie jest tez wymieniony filtr paliwa lacznie z zaworkiem zwrotnym i swiece zarowe sa nowe Boscha.Niestety dalej ciezko pali i telepie silnikiem na kompie pokazuje tylko blad poduchy pod silnikiem...I moje pomysly sie koncza moze Wy mi cos podpowiecie:) Z gory dziekuje i pozdrawiam:)

[bydgoszcz]Siemka:)