maciejski

pewnie amortyzator ma luz poprzeczny, mi też tak puka z prawej strony po wymianie amorków na Sachs Super Touring - jest masa gównianych egzemplarzy amorków nawet dobrych firm Bilsten czy Sachs.

W R4 TDI mozna zapomniec o fajnym dzwieku (chyba, ze swist turbiny na przelocie + klekle jest ok), w V6 TDI jest lepiej, mozna zrobic przelot (od kolektora prosta rura, na koncu tlumiki przelotowe) i bedzie brzmial w miare fajnie (w koncu to V6, na filmiku kolegi u gory fajnie slychac, ze to V) albo mozna poleciec ostro po bandzie i zalozyc Millteka Milltek Audi A5 3.0 TDi - sound like a diesel? z tym, ze w 2.5 V6 TDI nie uzyskasz takiego dziweku, bo bedzie klekot, tutaj jest common rail i ten klekot jest duzo cichszy na postoju, moj ojciec ma 3.0 V6 TDI i jak jest rozgrzany to na postoju jest tylko delikatne cykanie a dzwiek podczas ognia jest za***isty

ile takie A6 C5 po tych modach ma do 100? w ogole gdzie mozna kupic takie ladne ledy na tyl? do A4 B6 Avant tez sa podobne moze? bo wszystko co widzialem to straszny syf ze srebrnymi wstawkami, nic co wyglada z zewnatrz na ori a swieci ledami :/

Mi AVF w zime bierze ciut wiecej, ostatnio dolalem mu ok. 250ml i mam max na bagnecie. Przebieg ~230kkm.

u mnie jest tylko ta dzwignia tak jak w tym mniejszym oparciu, w zasadzie nic wiecej nie ma, jutro sproboje jeszcze poszarpac mocniej.[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 01:06_________________________________________________dobre, zeby zlozyc wieksza czesc trzeba tez zlozyc mala

kurde wlasnie nie idzie, szarpalem i stoi, podobniez w Avancie jest jakas dzwignia/przycisk i wtedy mozna otworzyc :|

no wlasnie, jaka kupic na tyl? nie wiem za bardzo jak wybrac wycieraczke, bo w marketach maasa wycieraczek i nikt nic nie wie - jaka powinna byc szeroka?

No wlasnie, bo jedna (mniejsza czesc) moge zlozyc a druga ani drgnie?

czyli jak przy mrozach temperatura sie wacha to termostat/czujnik do wymiany? bo mi np. sie wacha troche jak dlugo postoje w korku to raz a dwa, ze nawet w trasie nigdy kreska nie pokazuje idealnie 90*C, tylko minimum ponizej (pewnie kolo 85*C).

wsadzanie do auta turbodoladowanego wydechu z srylionem tlumikow to kasa i konie wywalone w bloto, ja bym zaladowal kompletny przelot 2.5cala z koncowymi tlumikami i jak byloby za glosno to z srodkowym, katalizator? sportowy ma lepszy przeplyw to fakt ale jesli zalezy Ci na tym aby przeszedl przeglad to nie zawsze sportowe przechodza, czesto sie kombinuje z rozgrzaniem katalizatora itp itd, wiec jak mozesz to wal bez kata.

na allegro nic nie ma a dwa to pytalem raczej czy ktos sprzedaje zamienniki, na szczescie swoje juz sie dowiedzialem i zrobie sobie sam

Hej. Czy cos zmienilo sie w temacie tej rury, ktorej koszty w ASO oscyluje w okolicach 700zl? Bo mi nie puscila jeszcze ale okazalo sie podczas zmiany sprzegla, ze jest cala poklejona :| Jakas alternatywa?

ja mam felgi takie jak Jarol wkleil nr1 16", zacisk jednotloczkowy z tarcza 320 od A6 C5 Allroad wchodzi bez problemu

szybkie pytanko chlopy, szukam tarcz Zimmermann gladkie, kod 3310, 288mm x 12mm na tyl, gdzie mozna je dostac i gdzie kupujecie Zimmermanny? na allegro pustka, jedynie Pan Leszek z hamulce.net moze miec ale dopiero na 3 grudnia :/ bo sie okazalo, ze u mnie te piski z tylu to dosc znacznie krzywa tarcza i nie wiem czy da rade ja troche podtoczyc.

a taki strzał przy 2100 rpm to dobry dla sprzegla?