czesia

Część mam uszkodzoną taśmę airbag 8E953541E . Orientuje się może ktoś czy taśmę 8E953541C można zastosować jako zamiennik, czym one się różnią. Niestety nie znalazłem odpowiedzi na forum.

Koledzy czy ja dobrze rozumiem po odkręceniu śrubek przesuwamy ją do tyłu a nie szarpiemy do siebie? Już sprawdziłem, po odkręceniu śrub od środka trzeba ciągnąć w kierunku tyłu samochodu. Schodzi ciężko , dużo syfu.

A co tu komentować opony z górnej półki jedne z lepszych na rynku do normalnej jazdy. Śmiało kupować i jeździć.

Witam,podłączam się pod temat gdyż mam luz ma lewej i prawym przegubie. Ruszając półosią w lewo lub w prawo słychać wyraźnie stuknięcie w przegubie.Słychać puknięcie również w skrzyni jakby mechanizm różnicowy. Problem jest tego typu że jak ruszam to słychać głośne stuknięcie i jak hamuję z małej prędkości to również to słychać. Pytanie do znawców tematy czy można z tym jeździć?Co wymienić przeguby może coś w skrzyni? Dzięki za wszelkie sugestie. Tak sobie myślę jeszcze że to może to przegub wewnętrzny puka a nie mechanizm różnicowy.

Zrób jak koledzy radzą logi to podstawa ,ale ja miałem taki przypadek że przegrzały się przewody od tego zaworu i powodowało to szarpaniem silnika oraz brakiem mocy przy dodawaniu gazu.Sprawdź dokładnie te przewody szczególnie przy samym zaworze.

A wymieniałeś płyn? Ja bym od tego zaczął.

Koledzy a jeździ ktoś na Valvoline Synpower MST 5W30 z normą 505.01? Jakie wrażenia z pracy silnika na tym oleju ?

Było to już , zerknij na mój post http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=9940.15

A może to nie hamulce tylko po prostu źle wyważone koła?

Panowie moim zdaniem trochę luzu w tym wszystkim,ja kupuje u was oleje od dłuższego czasu i jestem zadowolony, zresztą jak wielu użytkowników tego forum a ,że znajdzie się jedna czy druga czarna owca? Takie są prawa rynku i demokracji, że można jakiś towar skrytykować.No cóż, zobaczcie ile w trójmieście i okolicach powstało sklepów wysyłkowych może po prostu ktoś wam robi krecią robotę. Pozdrawiam

Wielkie dzięki o to mi właśnie chodziło. :>

Przymierzam się do wymiany klocków przednich,zakupiłem TRW i mają one na klockach z czujnikiem wybite strzałki , jak rozumiem te strzałki mają iść w strone przodu samochodu. Czytałem gdzieś na forum, że ma to znaczenie a wątku nie mogę odnaleźć.

U mnie jest dokładnie tyle samo,turbina cicho pracuje ,oleju nie bierze,nie kopci więc jeżdżę i cieszę się jazdą, myślę że to jest standart w tym aucie (odma) ale niech się może jeszcze ktoś wypowie.

Wystarczy

A pieni się przy tym płyn ?