Czy taki ogranicznik moze byc przyczyna silnych dragn podczas jazdy? Cale auto wpada w drgania- najbardziej odczuwalne od 70-130 km/h.
zawieszenie sprawdzone, geometria, kola wywazone, opony igla. Jedyna rzecz jaka znalezli "fachowcy" to wlasnie ta guma- zwana podobno gruszka.
1.Szukam jak w temacie do mojej a4.Dotychczas nikt nie może zdiagnozować przyczyn drgań wmoim aucie, a doprowadza mnie to do szału już.
2. Jak wygląda sprawa z firmą elear? Godni polecenia czy też nie?
Pozdrawiam
Tracę juz siły z powodu drżenia auta. Podczas prędkości w zakresie 100- 130km/h w aucie wyczuwalne jest drżenie. Wydaje mi sie, że głównie z tyłu, przechodzi również na kierownicę. Koła mam wyważone, felgi prosciutkie, wymieniłem koncówki drązka kierowniczego. w układzie zawieszenia nibvy nie ma żadnych luzów.Geometria idealna. Drgania też nie są efektem pracy silnika. Na 70% obstawiam, że to cos z tylnym zawieszeniem jednak.Proszę o pomoc.Na co zwrócić jeszcze uwagę.
Ja miałem tą wątpliwą przyjemność "ładowania" pieniędzy w silnik 2.5 tdi v6.Rzecz dotyczyła modelu a6 z 1998 roku. Przebieg orginalny 250 tys km- regeneracja pompy- koszt 2500 zł. O kosztach nowej nawet nie wspomnę.Z tego co sie orientuje jest to nagminna wada tych silników- taką informację uzyskałem w serwisie. Poza tym w porównaniu do 1.9 tdi czesci droższe. Spalanie na trasie ok 7 litrow nawet. Z innymi kwestiami jeszcze nie walczylem. Mam nadzieje, że nie będę musiał
Chciałbym nawigacji przydatnej głownie w Polsce, ale nie wykluczam wyjazdów po Europie (chodzi mi o dokładne oprogramowanie co do Irlandii, Francji, Niemiec, Holandii, Chorwacji, Austrii Czech i słowacji)
Chciałbym zakupic nawigację, chetnie przeczytam opini jakiej firmy wybrać oraz na co zwrócić uwagę.Może też jakie polecacie z własnego doświadczenia:) Dziękuję.
Mam prośbę:
Chciałbym kupić elementy plastikowe wnetrza do b5 98r. avant, a konkretnie osłone plastikową progu oraz osłonę plastikową środkowego słupka (dolną część) obie częsci od strony kierowcy.Może dysponuje ktos wiedzą aby z numeru nadwozia odczytac jakiego koloru beda pasować wyżej wymienione elementy.
numer nadwozia to WAUZZZ8DZWA073513
Wiem że jest to mozliwe w ASO , natomiast ja szukam części używanych.Dziękuję.
jestem laikiem w tych sprawach a konkretyzując moje pytanie: czy nie ma tam jakichs czujnikow uaktywniajacych poduszki?
co do poduszek to na tyle sie orientuję że są w siedzeniach.pozdrawiam
W jaki sposob ja zdemnotować? Może ktos dysponuje jakąś instrukcją w tym zakresie?
I jeszcze jedno: czy posiadając poduszki boczne zachodzi ryzyko ich uaktywnienia w wypadku blednego zjdecia czy zalozenia osłony tego slupka?
a moja bestia ostatnio w mixie przejechala na baku 1410km:)))) co daje jakies 4,25/100km...
aż sam nie wierzę w to co piszę...
prędkość na trasie srednio 120km/h max 150km.h
Mam pytanko dotyczące co prawda a6 2.5 tdi- jak to zwykle w tych silnikach padła pompa (juz została zregenerowana).Podobno byly jakies nieczystosci w zbiorniku paliwa.Czy konieczne jest aby wyczyscic taki zbiornik czy filtr paliwa zalatwia juz sprawe.
Objawy: Jadac cos stuknelo...skrecilem jeszcze na skrzyzowaniu i wspomaganie bylo...po przejechaniu jakis 10 metrow -brak wspomagania...Cały czas ponadto pali się kontrolka ładowania.
nadmieniam, iż 2 dni temu wymieniono mi wszystkie paski lacznie z paskiem alternatora...czy moze miec to zwiazek?
Co moglo sie zepsuc?pomóżcie proszę.DZIEKUJĘ.[br]Dopisany: 01 Marzec 2008, 19:34 _________________________________________________i jeszcze jedno- czy pasek alternatora jest odsloniety czy powinna byc jakas oslona?Jesli powinna byc to mi magicy z bosch serwis nie zalozyli...[br]Dopisany: 01 Marzec 2008, 19:56 _________________________________________________Nadmienie, iz dzwonilem przed chwilka do znajomego mechanika-mowi ze na 99% poszedl pasek alternatora.Jutro to sprawdzę- dzis nie mam juz możliwości, ale ciekawi mnie nadal fakt czy przedmiotowy pasek winien miec oslone.
z tym spokojnym snem masz racje na pewno...ale jeśli był wymieniony dopiero co....
na pokrywie widnieje napis jako by nastepna wymiana miala miec miejsce przy przebiegu 269000km.Na dzien dzisiejszy auto ma 216tys km
Niedawno sprowadziłem a4 B5 z Włoch. NIestety nie mam książki serwisowej... Sprzedawca zaklinał sie, że rozrząd był dopiero co wymieniony.Do końca nie jestem w stanie mu zaufać. Czy mozna w jakiś sposób ocenic stan rozrządu, czy był faktycznie wymieniony?Liczę na rzeczowe odpowiedzi.
odezwę sie za jakis czas, idę zobaczyc do wozu:) ale napiszcie jeszcze prosżę czy taka "procedura" uzbrajania jest mozliwa w standardowym alarmie?
dzięki
W którym miejscu jest ona umieszczona? Zaraz pojde i zerknę...Wiem gdzie umieszcza się prefix , natomiast nie mam zielonego pojęcia skąd mam go "wygenerować"
Nie znam prefixu, więc go nie podaję.(Może swoją drogą ktoś mnie oświeci skąd to wziąć)
Problem mój polega na tym:
dopiero co zakupiłem a4 1.9 tdi avant z 98 roku- po lewej stronie kierownicy mam diodę, która mt=rugnie sobie chyba 2 razy bezpośrednio po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Nastepnie dioda przestaje mrugać.Nie mam pojęcia czy w aucie jest alarm czy nie. Może uzbraja się w taki sposób i fukcjonuje?Bardzo prosze Was o podpowiedź czy to normalne, czy ewentualnie można to zmienic w ten sposob aby dioda mrugala caly czas po uzbrojeniu?
dziękuję i pozdrawiam
Johanus
Cieszę się, że istnieje cos takiego jak forum poświęcone tej marce. W zasadzie to od przyszlego tygodnia będę jeździł B5 1.9 tdi 110 ps avant. Nie mam pojecia jakie oznaczenie ma mój silnik.Pozdrawiam wszytskich.