czeslaw555

W sprawie drgań masz b.dużo racji ,podaje link do tego co dzisiaj udało mi się ustalić w tym temacie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=27131.0

ja mam jakieś inne chyba urządzenie albo jestem cep i nie jarzę o co chodzi fotki +linki

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1FRlWS

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2qjxG9

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1FRZR9

a może jest ktoś z 3miasta co się zna na tym i poustawia mi to wszystko?lub godny polecenia warsztacik?

Paweł69 jeżeli możesz to podaj mi swój adres mailowy to wyślę ci logi nie wiem czy prawidłowo zrobione ale od czegoś muszę zacząć.moj adres [email protected]. sporo mi się nie zgadza z tymi ustawieniami co mi wysłałeś,ale jak już mówiłem za mało się znam(wcale) na tym .

tip to tiptronik jak rozumiem?ag4 automat 4 biegi?

Tak mam automat

Trochę nie rozumiem o czym piszesz (tip ,ag4) to mój 1 dizelek i A4 ,a błędów nie ma,mech mi to spr.jak kupiłem auto , a teraza kupiłem Vaga i ... właśnie oprócz oglądania nic więcej nie robię a chciałbym ustawić obroty

tak moje,sorki że tak rozwaliłem się trochę po postach

Dzieki ,nie obrażaj się myślałem że jakiś dziwny temat zapodałem . Motorek nie ma żadnych błędów,tylko trochę nim trzęsie.

co zrobić z niskimi obrotami

Hmm ja mam inny program do diagnozowania

a tu link do strony

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1AVPUr

w pkt adaptacja otwieraq się okno i trzeba podac w 1 okienku kanał

w drugim wartość(jaką?)

w trzecim jest podana aktualna wartość 'zero"

i w czwartym "nowa wartość"

[br]Dopisany: 06 Marzec 2008, 16:22 _________________________________________________Hmmm liczyłem na pomoc ,no nie wierzę że nikt tego tematu nie zna !! trzeba mi jutro jednak jechać do mecha

Może dlatego że niedoszły szwagier ,to i problem był

Silnik mile mnie zaskoczył przy tym przebiegu, pracuje b.ładnie, zero brań oleju ,żadnych dziwnych dzwięków

Mam przebieg 325tys oryginał!! dzięki za info Yates ,mam coraz większy mętlik w głowie tu na forum czytałem jednak żeby jeżdzić na 5w/40 ,gdy kupowałem parę tyg.temu to auto w niemczech była kartka z 5w/40 ale pomyślałem że ma już duży przebieg i wlałem 10w/40castrol magantec ,natomiast na forum widzę że opinie są podzielone jaki olej używać.

No na 100% AFN mam ,czy na tym oleju mogę dojechać do 10tys km?i oczywiście potem MOTUL tylko 5w/40 czy raczej go wymienić teraz, przejechałem na tym ok 2tys.km.

Aaaa OK ,jako nowicjusz zapytam sie czy ja mam te pompowtryskiwacze? bo z tego co do tej pory się dowiedziałem to nie mam, ale może są to błedne informacje.

No nie jestem pewien czy się trochę nie mylisz ,gdyż książka "instrukcja obsługi A4" podaje olej do 1,9 TD właśnie VW 505 00

Sorki że przenoszę wątek z silnków ale tam to był chyba bład w zamieszczeniu .Moja A4 ma za niskie obroty 819 jak usawić je Vagiem ?Ma m Vaga takiego jak w zamieszczonym linku http://www.allegro.pl/item324366488_interfejs_obd1_obd2_vag_kkl_usb_z_oprogramowaniem.html

Może ktoś podpowie jak to zrobić?pod jakim kodem jest ta regulacja silnika?

U mnie obojętnie czy zimny czy ciepły silnik ,objaw ten sam,ale mam nadzieję że ktoś podpowie jak to ustawić vagiem

to możesz podpowiedzieć jak to Vag'iem się ustawia ? dopiero zaczęlem zabawe z nim,czy też może się mechanicznie reguluje?[br]Dopisany: 06 Marzec 2008, 11:46 _________________________________________________sprawdziłem ponownie obroty mam 819 ,czy ktoś może podpowiedzieć jak zwiększyc obroty?[br]Dopisany: 06 Marzec 2008, 12:29 _________________________________________________Hmmm rozumiem że jest jakieś utrudnienie w tej regulacji obrotów,

to znaczy co masz na mysli mówiąc o oleju?

MÓJ MA OBROTY NA VAGU OK 835

ja tez wlałem tego castrola (jako nowicjusz)ale dostałem odp.od doświadczonych kolegów z forum że można śmigać na tym oleju spoko,a przy następnej wymianie przejść na polecanego Motul 5w/40 ,to jak w końcu zrobić?ja mam przejechane na nim ok 2 tys km

Jako nowy posiadacz A4 pozwolę sobie zadać pytanie ,sprawdzałem posty ale mojego przypadku nie znalazłem ,były podobne ale z dodatkowymi problemami, które u mnie nie występują.Podczas pracy silnika na postoju zimny czy ciepły , trochę słychać go w kabinie i to jest dla mnie normalne ale czy w kabinie powinny być jakieś drgania? ja mam takie wrażenie jakby po mnie delikatnie chodziły mrówki nie jest to jakieś mocne drżenie raczej delikatne ale jednak denerwujące, siedziałem dzisiaj u kolegi co prawda w VW Bora 1,9 t silniki i w kabinie słychac tylko silnik żadnych nawet najmnieszych drgań nie przenosi na kabiny , nic nie czuć, co to moze być? W czasie jazdy wszystko jest OK żadnych wibracji czy też drgań taka normalna wg. mnie prawidłowa praca i jazda.

Z odpalaniem nie mam żadnych problemów ,ale mam jeszcze jedno pytanko nie dokońca chyba do tego działu .Przy pracy silnika na postoju oczywiście trochę słychać silnik i to jest dla mnie normalne ale czy w kabinie są jakieś drgania? ja mam takie wrażenie jakby po mnie delikatnie chodziły mrówki nie jest to jakieś mocne drżenie raczej delikatne ale jednak, siedziełem dzisiaj u kolegi co prawda w VW Bora 1,9 t silniki , w kabinie słychac tylko silnik żadnych nawet najmnieszych drgań nie przenosi do kabiny , nic nie czuć, co to moze być np. poduchy?

W dobrym to jest choc ma 325 tys km