jaca.gsm

Oto błędy z silnika: 17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit P1292 - 004 - No Signal/Communication 17645 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Open Circuit P1237 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17647 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32): Open Circuit P1239 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17648 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Open Circuit P1240 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 17646 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31): Open Circuit P1238 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Dodam tylko, że wywala mi błędy na wszystkich wtryskach: 17647 17648 17645 17646

Witam! Mając dzisiaj trochę czasu przyjrzałem się "co słychać" i widać przy silniku. Otóż oprócz dość mocno "spoconej odmy" (mam nadzieję że ogarnę temat bo na forum znalazłem pierwsze kroki...) okazało się, że wokół wtrysków jest wilgotno - jak na zdjęciach. I pytanko do Was...czy może to oznaczać, że nadszedł na nie czas czego bym nie chciał słyszeć Czy należałoby zacząć od wymiany pierścieni wtryskiwaczy? Czy to raczej nic nie da? Pozdrawiam:hi:

Mi pękło dokładnie w tym samym miejscu. Dzięki za pomysł, skorzystam, myślę że będzie si Pozdrawiam!!!

:hi:Kolego gdzie kupiłeś ten "czarny drut"???? Mam podobny problem w swoim siedzeniu i już poluję na mechanizm pompowania lędźwia od kilku miesięcy. Chodzi właściwie o czarny drut który przytrzymuje cały mechanizm - jest ułamany. Pozdrawiam

Odświeżam temat bo mam to samo co kolega Bogumił. Znalazłeś rozwiązanie? Pozdr

Witam! Od pół roku jestem szczęśliwym posiadaczem A4 B6 1.8T 150KM 2001r. w automacie... Raz na jakiś czas niestety wyskakują mi błędy: 17645 17647 17648 17646 17700 Pierwsze cztery dotyczą zaworów wtryskowych. Błędy te po skasowaniu za kilka dni powracają. Piąty błąd dotyczy termostatu ale ten raczej działa Jedynym mankamentem użytkowania auta są szarpnięcia po uruchomieniu zimnego silnika przez około 2 minuty... już raz wymieniałem cewkę zapłonową bo mi check engine wywalił i telepało autkiem. Proszę więc o pomoc jak się zabrać do diagnozy i ew naprawy. Pozdrawiam

A polecasz kogoś w Starogardzie kto z zamiłowania zajmuje się Audi? Dotychczas czasem korzystałem z usług TOM-CARu...

Czy buja? Chyba nie. Tyłem ciężko jest przytrzeć....zawsze dostaje gdzieś na wysokości siedzeń tylnych. Zmierzyłem wysokość od nadkola do ziemi (greg ma dobre oko) Przód 648mm Tył 640mm

Witam! Mam kłopot z zawieszeniem w Audi A4 B6 1.8T AVJ. Właściwie od zakupu (sprowadzenia) autka często haczę o jezdnię. Każdy podjazd na krawężnik czy przejazd przez progi zwalniające muszę wykonywać z nadzwyczajną uwagą i skupieniem. Poza tym koleiny na drogach zaczynają przeszkadzać, często szoruję albo przy wyższych nierównościach uderzam o podwozie. Pytanko co zrobić? Czy czeka mnie wymiana sprężyn z amortyzatorami? Czy do mojego zawieszenia 1BE mogę założyć dłuższe sprężyny? Jakiej firmy kupić? Czy oryginalne używane? Chciałbym przed zimą zrobić coś z tym zawieszeniem bo jak spadnie śnieg to całym podwoziem będę szorował. Poniżej zamieszczam zdjęcia: Z góry dziękuję! <br /><br /> <br /><br /> ---------- Post dopisany at 19:30 ---------- Poprzedni post napisany at 19:27 ---------- Poprawiona rozdzielczość zdjęć, sorki.... <br /><br /> <br /><br />

Witam wszystkich! Moja rakieta to A4 1.8T 150KM Multitronic i mam nadzieję uzyskam mnóstwo przydatnych informacji na temat tego samochodu