kadaf

Przyciski niestety nie działają, nie da sie ich podłaczyć do s4. Są tam guziki + - set oraz coś jeszcze, nie pamietam teraz. Poprzedni właśniciel powiedział mi tylko, że SET w brew pozorom nie jest od ustawiania radia SET dotyczy ustawień wydechu, ale nie znam jeszcze szczegółówokładnie tak w kierownicy nie ma zmiany biegów że niby co się w tym wydechu ustawia ? głośność czy przepustowość

z tego co wiem AYM były już wolne od wat poprzedzających je 2,5 litra.. chyba że się mylę to wyprowadźcie mnie z błędu

basen, ale chyba nie robi przeróbek typu naklejka chromowana z tesco tylko wymiana całego przodu, kumpel ma tak zrobione w A6 2003 rok wymieniony na nowszy

dokłądnie o to mi chodziło, dzieki wielkie :th: a co do wygladu kwestia gustu, ale mi tez to się nie widzi...

Witam Panowie i Panie jeżeli takie są w klubie potrzebuje zdjęć samochodów z naklejonymi chromowanymi listwami na zderzaku łączące górny grill z dolnym stylizowane niby na B7 u mnie w miesicie jeździ takie niestety 2(tylko nie mam jak ich teraz sfotografować) i w pracy trwa dyskusja czy to wiejski tjuning czy nowa moda. A zdjęcia pozwolą dojśc do szybszego konsensusu:>

ja kupywałem w aso lubin koszt 12 pln, co dziwne mieli na magazynie bo często takie częsci sprzedają

Wiatm, pojechałem z moim silniczkiem do innego mechanika, dokonał pomairu kompresji okazało sie ze od 22 do 24 barów... wieć w ASO został zle dokonany pomiar:> duży kamień z serca a jaka powinna byc prawidłowa kompresja w AYM bo w internecie krąza dwie wersje dla V6 19 a druga ze 24

Dzięki za pomoc, jak coś ustale dam znać

włąsnie zostało wykryte przy fakcie wymiany odmy.. bo dmuchało.. jak sie okazało odma idealna. i panowie jesli potwierdzi się scenariusz z taka kompresja to rozumiemz e tzreba robic cała góre... jaki to mniej wiecej koszt? czy trzeba wymieniac glowice i cylindry, czy wystarcza uszczelniacze itp. (wiadomo ze okaze się po zdjeicu głwowicy.. ale przy takiej kompresji podejzewam ze musi byc masakra)? jetsem laikiem w tych sprawach wiec dlatego pytam fachowców

nie wiem jak przeprowadzany był pomiar, bo nie było mnie przy tym.. ale przy takiej kompresji wydaje mi się ze samochod powinien byc słaby... i dymic.... a jedyny obiaw taki ze ma tylko przedmuchy po odkreceniu korka i bagnetu... chyba badanie pomiaru powtorze w innym zakładzie

dzieki za zainteresowanie, autko ma przebieg 240 000 potwierdzony wpisami w komputerze w aso, w tygodniu będzie trzeba podjechac do mechanika poleconego przez ASO i zoabczyc co powie. czym może się skonczyć jazda na takim silniku ?, nie bierze oleju, nie kopci, roznica w mocy tez nie jest odczuwlana wedlug panow z ASO

na innych cilindrach cisnienie okolo 22 barów przy próbie olejwoej na tych 2 fatalnych wyszło tyle samo a koszty nie małe to 2000-4000 tysiace czy 8000-10000 pln ?

Witam W mojej V6 stwierdozno ze na 2 i 3 cylindrze kompresja wynosi 13 (barow, atmosfer.. nie wiem w czym sie to podaje ) przy probie olejowej było ponoć znacznie lepiej, co moze byc przyczyna i jaki ewentualny koszt naprawy? dodam ze to są dwa cylindty koło siebie po lewej stronie. na pozostałych kompresja była powyzej 21

Wiatm Wszystkich zgodnie z regulaminem i wszelkimi zasadami kultury wypadało by sie przedstawic:> mam naimie Łukasz, 23 latka i śmigam A4 avant 2,5 155 PS mysle ze znajde dzieki forum moje autko bedzie idealne, a przy okazji poznam wiele ciekawych osób