Daniel131

Dokładniejszą fotkę jutro podeślę, szczerze mówiąc ta fotka jest zapożyczona z internetu. Gdyby ktoś wiedział co to za ustrojstwo patrząc na podaną wyżej fotkę to proszę o informacje na ten temat. Głównie interesuje mnie to czy nieszczelność na tym odcinku wpływa znacząco na pracę oraz żywotność silnika bądź osprzętu.

Witam. Otóż mam pewien problem. A więc od początku. Posiadam Audi A4 B5 1.8T 150km AEB. Na zdjęciu zamieszczonym poniżej zaznaczony jest wężyk i zaworek, który w moim samochodzie jest uszczelniony klejem przez poprzedniego właściciela. Zrobił to niechlujnie i wyraźnie słychać, że ucieka bądź zasysane jest powietrze. Syk jest bardzo wyraźny, słychać go nawet przy zamkniętej masce. Jakie zadanie pełni ten wężyk wraz z tym zaworkiem w samochodzie? Jakie objawy może powodować ta nieszczelność i jakie mogą być ewentualne skutki tej nieszczelności? images.jpg - Speedy Share - upload your files here

Dzięki za odpowiedź. Mam jeszcze pytanie związane z demontażem boczku. Po bokach boczku znalazłem dwie śruby i jedną od wewnętrznej strony uchwytu. Wyczytałem, że po odkręceniu tej śruby wewnątrz uchwytu nalezy dostać się do dwóch kolejnych śrub, które znajdują się pod plastikiem. Ten plastik jest na zatrzaskach zamocowany? Z której strony go podwadzić by nie urwać zatrzasków?

Wielkie dzięki za pomoc. A jeszcze mam takie pytanie. jest możliwość wymienić części typu ślizgi czy linki bez wymontowywania całego mechanizmu z drzwi? Chciałbym to naprawić zdejmując tylko boczek z drzwi.

Rozumiem, że mam zwrócić uwagę na te elementy. Mógłbyś mi Kolego powiedzieć coś więcej o tym? W którym miejscu dokładnie szukać tych ślizgów i na jakiej zasadzie one działają?

Witam. Mam problem z mechanizmem automatycznego podnoszenia szyby w drzwiach kierowcy. Otóż opuściłem szybę do samego końca, gdy chciałem ją z powrotem zasunąć stało się coś dziwnego. Szyba podnosi się jedynie od strony zamka a od strony lusterka stoi w miejscu. Zdziwiłem się troszkę jak szyba stanęła w poprzek. Aby ją całkiem zasunąć musiałem ręcznie ją "przywołać" do poziomu a następnie poprosić drugą osobę aby przyciskiem zasunęła szybę a ja w tym czasie trzymając szybę z dwóch stron w okolicy lusterka ciągnąłem ją do góry po to by równo się zasunęła. Domyślam się, że szyba jest od spodu podparta na dwóch końcach i i ten "koniec" od strony lusterka nie podnosi szyby. Już wcześniej było słychać odgłos takiego szarpania w mechaniźmie lecz szyba płynnie sie wysuwała i zasuwała. A teraz pytanie do Was. Po odkręceniu boczka drzwi na co zwrócić uwagę patrząc na mechanizm szyby? Jaka może być przyczyna problemu według Was?

Witam, Posiadam samochód Audi A4 B5 1996r 1.8t 5v 150km AEB. W najbliższym czasie zamierzam zamontować instalację lpg. Byłem u gazownika popytać się w tej sprawie i stwierdził, że zamontuje instalację jak z tego linku STAG 4 + AC + AC R01- PEŁNY ZESTAW STAG (2769762845) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Koszt z montażem 2400zł. Nie jest pewien co do wtryskiwaczy. Jeżeli by nie podołały to zaoferował za dopłatą 200zł wtryski Hana. Co sądzicie o tym? Będzie to jeździło w miarę sprawnie?

Witajcie