Hohe

Chyba wiem o co chodzi, potem sprawdzę to dam znać. W ogóle po wizycie w ASO z Gatewayem, nie działał mi BT i Tempomat. No i ten nieszczęsny asystent długich. Myślałem, że oni to do auta dopiszą a nie wywalą.

zalogowałem i g**wno http://img837.imageshack.us/img837/9589/obrazek11o.jpg Uploaded with ImageShack.us Daj mi swojego maila to Ci wyślę tę stronę zrzuconą do PDFa.

Też w Sound System? U mnie niby wszystko działa, no ale jak podepnę VCDS... To boli.

Do tego trzeba jeszcze przetwornice, tak?

Panowie co to może być za problem? Address 47: Sound System Labels: None Control Module Part Number: 8R0 035 223 E HW: 8R0 035 223 E Component and/or Version: DSP STD H11 0430 Software Coding: 0203010101 Work Shop Code: WSC 00460 941 86428 VCID: 2E570A8BC2D7 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 96 Mileage: 110290 km Time Indication: 0 Date: 2013.02.22 Time: 15:51:13 Freeze Frame: Voltage: 12.00 V Temperature: 9.0įC Bin. Bits: 00000001 Mam wymieniony Gateway i kodowanie takie samo jak przed wymianą. ---------- Post dopisany at 23:01 ---------- Poprzedni post napisany at 23:00 ---------- Dodam jeszcze, że mój VCDS nie ma podpowiedzi w kodowaniu 47, niestety.

Co do pierwszego, zazdroszczę. Kodowanie wydaje się być ok. Gateway wymieniony. Światła włączam prawidłowo. Nie mam zielonego menu, bo nie mam pełnego MMI. Pojawiają mi się trzy sterowniki w 09: 09, czujnik deszczu i coś jeszcze, ale to raczej nie to. Mam zakodowane na RHD. Jak zakryję kamerę, to nie płacze, że nie widzi i to mnie zastanawia. A po za tym, w adaptacjach jest masę aktywnych, ale nieopisanych kanałów. Albo mój VCDS nie podpowiada, albo żaden nie podpowiada. Grzegorz w tutorialu też opisał tylko cztery kanały adaptacji. Jak sprawdzałem w blokach pomiarowych, to niewiele się zmienia przy włączaniu i wyłączaniu HBA. Masz Jarek jeszcze jakieś pomysły? Jak Ty zasłonisz kamerę, to pokazuje błąd na fisie?

Właśnie nie mam drugiego na próbę a to faktycznie może być walnięte. Lipa. Ale pokombinuję jeszcze z nim. A swoją drogą, to w wypadku uszkodzenia, wywalałoby błąd. ---------- Post dopisany at 19:18 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ---------- A gdzie mieszkasz? To lustro masz na handel?

No bardzo dziękuję, ale nie róbmy ze mnie niemoty jakiegoś. Wiem jak włączyć światła. Po za tym, jak mówiłem, zapala mi się kontrolka asystenta na fisie, więc się włącza. "Tylko" nie rozpoznaje nadjeżdżających aut.

No to tak właśnie włączam, pchając od siebie. Jak normalne długie.

Jak na dół? Na dół jest kierunkowskaz.

Aby włączyć, manetkę pcham od siebie. ---------- Post dopisany at 13:36 ---------- Poprzedni post napisany at 13:26 ---------- Dziwne jest to, że nie pokazuje żadnych błędów. Ani na fisie ani vcds.

Mam RHD. ---------- Post dopisany at 10:53 ---------- Poprzedni post napisany at 10:04 ---------- Znalazłem takie coś SSP434 Asystent swiatel drogowych.pdf - Dokumenty - Seat Toledo - clip2 - Chomikuj.pl Faktycznie kalibracja nie jest konieczna.

Jak pisałem wcześniej "Asystent teoretycznie działa, ale świateł nie zmienia. Nie zmienia jak jedzie coś z przeciwka. Włącza/wyłącza po zadanej prędkości i wyłącza w terenie zabudowanym." A do lusterka dołożyłem tylko Cany. ---------- Post dopisany at 09:50 ---------- Poprzedni post napisany at 09:48 ---------- Kodowanie chyba ok. A lustro podłączałem zgodnie z instrukcjami Wrc i schematami.

Manetka ma numer 8K0 953 502 BK. Zmieniałem jak zakładałem CC. ---------- Post dopisany at 09:15 ---------- Poprzedni post napisany at 09:14 ---------- Ikona się pojawia.

W gateway też. Inaczej by się nie dało włączyć w ogóle. Jak mówiłem, częściowo działa. Jakieś sugestie Grzegorz?

Zakodowałem. W tej chwili nie ma żadnych błędów. Co myślisz o tej kalibracji? ---------- Post dopisany at 07:54 ---------- Poprzedni post napisany at 07:52 ---------- No może czasami pokazuje, że system dźwiękowy nieprawidłowo zakodowany.

No i zdjąłem ten CP z Gateway'a i lipa. Asystent teoretycznie działa, ale świateł nie zmienia. Nie zmienia jak jedzie coś z przeciwka. Włącza/wyłącza po zadanej prędkości i wyłącza w terenie zabudowanym. Kolega mówił mi kiedyś, że potrzebna jest kalibracja takiego urządzenia. I chyba miał rację. Załamka. ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ---------- Help!

Jeśli się nie mylę, to trzeba wyłączyć naciskając krótko power, a potem wcisnąć go drugi raz i trzymać jakieś 15 sek. Albo odwrotnie.

Miałem sto lat temu w "maluchu", naprawdę dawała radę!

Masz na myśli HIDy? W zwykłe lampy?

jak coś to masz na alldrogo gościa co robi ale do avanta brak ZASŁONKI DEDYKOWANE DLA AUDI A4 B8 LIMUZYNA (2989044653) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Cena prawie przez pól może uszyje coś do awanta b8, jedyny problem to tez tył dzielony Juz pytałem, czy ktoś robił moda drive select? I czy to możliwe Compiled Drive Select VAG-COM codes Na tej aukcji w ogóle nie ma tyłu, tylko boki. ---------- Post dopisany at 10:22 ---------- Poprzedni post napisany at 10:21 ---------- B8 na ręcznym?

Skrecenie żył w szynie Can ma na celu zniwelowanie zakłóceń transmisji, napięcie na szynie jest róznicowe, zawsze róznica napięc, czy to na szynie jest ZERO czy JEDEN wynosi 5V. Dzięki rslj. Ładnie wyjaśnione.

Zmieniłem wcześniej na, bodajże, 92%, ale po wymianie żelka wróciłem do oryginału. Po tej zmianie wcześniej, było lepiej, warto spróbować.

Poradziłem. Wymieniłem żelik pod czujnikiem.

No właśnie - nie działa. ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ---------- Ale wiem jak powinno. :grin: