Hohe

Dokładnie, zapomniałem o strzykawie.

Nie wiem jaka jest różnica w skrzyniach z A6 C6 a B8, ale w C6 wymieniałem olej i adaptację robiłem sam. Wystarczył kanał i VCDS.

Weź sobie poczytaj ulotki z leków, to żadnego nie zjesz. ?

Załóż sobie taki myk i po kłopocie.

Tak wygląda mój filterek. Ja tam na nim żadnych opiłków nie widzę i myślę że nie ma co się przejmować.

Ja dymałem do nich 200 km w jedną stronę, więc chyba mieli dobre opinie.

Parę lat temu. http://www.sserwis.pl/

Są różne szkoły, ja wykręcałem na gorącym. Parę dni wcześniej nalałem zdziebkę oleju w każde gniazdo i świece poszły idealnie, prawie bez oporu.

Dobra, znajdę. ?

A widać go na tych zdjęciach powyżej?

Który to dokładnie jest zaworek?

Przecież masz wszystko napisane po polsku - "Informacja zwrotna o stanie zamknięcia tylnych lewych drzwi"

No raczej. Dlaczego nie odpowietrzyłeś?

A Sserwis z Czernicy? Kiedyś się znali bardzo polecani na forum A6 byli, robiłem u nich multi w C6.

Zacna pupa.

A gdzie ten, za przeproszeniem, tył prezesa można zobaczyć?

Jak na mój gust, to ciemne fele lepiej wyglądają na jasnym aucie i odwrotnie.

Tylko przycisk.

Z 3.0 tdi, potrzebujesz redukcję i osłona też by się przydała.

Ładnie je pozapinałeś. ? Ile taka frajda?

Bardzo ładna fela.

Kurde, to ja tyle szukam a wystarczyło do kogoś bystrego się zwrócić. Dzięki!

Nie wiem. Pytam czy może się komuś rzucił w oczy jakiś temat o tym w necie. Osobiście uważam, to tylko moje zdanie, że lustra w B8 są w kiepskim miejscu. Za dużo zasłaniają. W B9 są już na drzwiach.

Pany, spotkał się któryś z modem polegającym na przeniesieniu lusterek niżej, na drzwi? Bez hejtu poproszę. ?