Hohe

Sprawdziłem. Po pierwsze, doszła lampka podświetlająca w klapie - nie świeci wcale. Zdemontowałem wszystkie trzy i sprawdziłem zwykłą żarówką. Klapa nie świeci w ogóle a w boczkach mrugnie kilka razy i gaśnie, tak samo jak ledy.

Tak, kupione kilka lat temu od kolegi Tomnika z forum (swoją drogą rewelacyjne). Nie podejrzewam jednak samych lampek, bo obie strony zachowują się identycznie. Dzisiaj będę miał chwilę, to podmienię ja na zwykłe żarówki i upewnię się.

Szukam i nie mogę znaleźć podobnego problemu. Mrugają mi, mianowicie, lampki w bagażniku. A dokładniej mówiąc, mrugną kilkukrotnie i gasną. Obie zachowują się identycznie. O co kaman?

Zmieniłem u siebie ostatnio olej, nie wiem po co, i miałem podobne problemy. Lałem Castrola. Po tygodniu męki zmieniłem na Ori i jest lepiej. Dalej nie jest super, głównie jedynka i dwójka, ale lepiej. Więc jeśli o mnie chodzi, to tylko Ori.

No jest to jakaś opcja.

O, nie pomyślałem, że ster fotela może mieć CP. W takim razie odpuszczam. Dzięki Góral.

NIkt, nic? Pytam, bo zastanawiam się, choć może to brzmieć dziwnie, czy dałoby radę dołożyć sam ster od fotela. Fotele mam manualne i wymiana całości odpada. Jak myślicie?

To i ja w temacie lusterek. Lusterka przy braku pamięci foteli kodujemy w sterowniku drzwi (chodzi mi o opuszczanie przy cofaniu), a jeśli jest pamięć foteli, to też tylko w drzwiach? Bo z pamięcią podobno działa to tak jak należy i można zakodować np. jak nisko ma opadać.

Dobry pomysł na początek, jednak zostawię to. W sumie nie moje auto. ? Pojedzie sobie do ASO, zapłaci kilka stówek i mu ogarną.

Panowie, mam takie pytanie odnośnie A6 C7 znajomego. Mianowicie, nie działa mu samopoziom w lewym reflektorze, VCDS nie pokazuje żadnych błędów. O co kaman?

Pasuje.

Rozebrałem, pokombinowałem z ustawieniem i jest lepiej. Kulki nie smarowałem, bo elsa mówi żeby nie smarować. Pojeżdżę trochę i zobaczę czy da się z tym żyć. Tak czy inaczej - dzięki.

Tak zrobię. Jakiś rok temu wymieniałem te nieszczęsne ślizgi i prowadnicę bo wstecznego nie mogłem wrzucić. A sprecyzuj - „ustawić lewarek”?

Panowie, da się coś podregulować żeby jedynka i dwójka wchodziły lepiej? Czy coś się sypie?

Poważnie pytam. A w ogóle, jest możliwość regulacji tak by jedynka i dwójka wchodziły gładziej? Czy coś jest wyebane już i nic nie zrobię?

Myślisz, że to coś zmieni?

No i zmieniłem olej. Wlałem Castrola, czy prawdopodobnie to samo co Ori. Moje spostrzeżenia po tej operacji są takie, że stary olej wyglądał na bardzo czysty, a po drugie, mam wrażenie, że biegi wchodzą teraz trochę gorzej. Może to subiektywne odczucie. Tak czy inaczej, nie polecam operacji. Uważam, że była to zbędna praca i stracone pieniądze. Moim, skromnym zdaniem.

Wiem, że to nie najlepszy pomysł. Będę na podnośniku następnym razem to znajdę ten odpływ pod spodem. Tak czy inaczej, to tylko profilaktyka. Na razie nic mi nie śmierdzi. ?

A jakie to ma znaczenie? Rurka ma 80cm. Zresztą nie o to pytałem. Nie mogłem zlokalizować odpływu klimy pod autem. Wiem gdzie jest w środku, ale odchylenie podłogi, jak mówi ELSA, jest niemożliwe.

Instrukcja mówi co innego, może masz na myśli inny środek.

Klik

Panowie, gdzie znajduje się odpływ klimy? Kupiłem sobie takiego Wurtha w szpraju i nie mogłem wczoraj znaleźć, że tak powiem - dziurki.

Można, ale dużo z tym pierdzielenia. Są ze sobą zgrzane.

Dzięki!

Prośba Dev. Jaki symbol i ilość oleju dla Vin: WAUZZZ8K49A221449 Skrzynia chyba LLW, ale nie na pewno.