Piteros1
-
Postów
326 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Piteros1
-
no wlasnie o to chodzilo, robi to ktos
-
no tak , a robi ktos te sensory czy gdzie to dostac, bo ja to raczej tego sam nie zrobie
-
z bialym podswietleniem
-
Kolego nic się nie zmieniło. Przedlift Czujnik w filtr, polift czujnik w miskę o tyle ;-) przejściówki możesz zrobić. Ja tak mam i chodzi ;-) jak mam czujnik w filtrze to bedzie pokazywac temp oleju czy trzeba ten sensor robic?
-
a ja mam pytanko, czy moge normalnie zrobic przejsciowke pod nowy licznik, znaczy dopiac dodatkowe kostki, zeby stare kostki byly do starego , a nowe kostki do nowego czy nic sie nie bedzie gryzlo, i jak najlepiej to zrobic, i jeszcze pytanko do temp oleju widze ze sie cos zmienilo nie trzeba sensora, tylko czujnik albo do miski albo do filtra ?
-
Zegar atomowy Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 czyli co bo nie jestem taki polapany jak wy ;d Czyli wyście do podłączenia anteny żeby łapać automatycznie czas z niemieckiego zegara atomowego Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk 2 a konieczne to podlaczac? i gdzie ?
-
Zegar atomowy Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 czyli co bo nie jestem taki polapany jak wy ;d
-
no 4 piny tam sa
-
troche nie wyrazne ale tam u gory to co sie podlacza ? http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg ---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ---------- a tam u gory co sie podlacza ? http://imageshack.us/scaled/thumb/22/kt7u.jpg
-
a jak to jest? nie moge np wsadzic zegarow nowych i tylko dopisac pod niego kluczy?
-
siemanko mam problem, ostatnio mialem kaluze w aucie po srteonie pasazera tyl plus przod myslalem ze byla szyba niedomknieta czy cos, odessalem wode odkurzaczem, ale po dzisiejszym deszczeu sytuacja sie powtorzyla co moze byc przyczyna ?
-
jes of kors. ok czyli wioze do szpenia i niech wyciaga, bo sie nie bede na mine pchal
-
a da rade wyciagnac pin z licznika na stole ?
-
to jak wsadze nowy zegar to nie bede potrzebowal pinu z nowego tylko ze starego mi wystarczy ?
-
bo nie chce mi sie pier... bo sam nie dam rady raczej tego zrobic i kupilem exc525 i mi butow brakuje tylko komplet
-
zastanawiam sie nad sprzedaza licznika i manety komplet licznik biale podswietlanie, maneta z tempomatem, maneta wycieraczek do avanta mam tez do sedana sprzedaje razem cena 5 stowek ktos chetny to dam zdjecia ?
-
pany jak wyciagac te kabelki z kostek jakos je podwazac czy tylko mocno pociagnac ? ;p
-
no wlasnie chodzi o popiecie takiego po 2 lifcie
-
w zależności jaki masz licznik igdzie chcesz go podpiąc.... ---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- no pod auto wyciagam stary podpinam nowy tylko czy go odpale bez przemieniania kabelkow ?o to sie rozchodzi i jak wyciagnac ten pin z vdo kazdy pisze ze proste wyciagnac z vdo a nie ma konkretow
-
polacze sie z licznikiem bez przepinania pinow ? bo chce podpiac nowy licznik i sprawdzic czy wyciagne pin
-
przyczyny szukaj w polaczeniu moze bylo slabo zlutowana wtyka i sie rozczepilo, odpowiedz bedzie w nogach w elektryce mysle
-
juz nie badzmy tacy dokladni ;p
-
nie nie usuwam vagiem pin znam rozwiazne, postanowilem wsadzic druga pestke do drugiego pilota i dodalo i zaczalem szukac przyczyny czemu pierwszego pilota nie chce dodac, wiedzialem ze w pierwszym pilocie przyklejajac pestke troche mi uciekla i zamiast wzdluz w tym rowku byla praktycznie w poprzek, nie chcialo mi sie wierzyc ze to to ale sprobowalem i ja oderwalem i przyklejilem na nowo ale juz trafiajac w ten rowek i sie udalo dodalo pilot
-
klucze ktore mam normalnie dodaje i usuwam, a ten nowy jak wloze to ciagle mruga immo, bedzie cos z tym kodowaniem pod audi
-
no tak ale on zanim przysle to koduje transponder odpowiednio do audi, volswagena itp i potem tylko sie dopisuje klucze, i wlasnie sie pytam jak zakodowac transponder pod audi zebym mogl je dodac a pin mam, probowalem je zaadoptowac i nie idzie