oyamabdg

Koledzy napiszę w razie jakby z rady korzystał ktoś mająć przedlifta. Ja w poprzednim audi wymieniałem to (95r) no i na dole było przykręcone to na 2 śrubki. Po odkręceniu zeszło bez użycia żadnej siły. W obecnym też się temu przyglądałem i śrubek nie widziałem także w razie czego skorzystam z Waszych rad

W poprzednim audi miałem bardzo podobnie. Znajomy podkleił mi to jakimś klejem, wyglądało lepiej ale nie jak fabryka. Ja bym do tego kropelki nie użył, coś bardziej elastycznego no ale jak Koledzy mówią że trzyma no to trzyma

Ps.

Koledzy to odkleja się samo z siebie, np ze względu na odziaływanie słońca czy auto musiało mieć jakąś przygodę ? Nie chciałbym żeby w obecnym audi coś podobnego mi się przytrafiło

Tak ale droższa

No właśnie się domyślałem... sam nie wiem co kupić/zrobić więc pewnie na lato znowu nie siądzie...

To jest jakaś alternatywa?

A może wypowie się ktoś jak z jakością tego MTS-a ? Dodam, że robię mało km, uważam na dziurach... Wytrzyma to trochę ? Bo widzę, że koszt zestawu to 730zł a jak mam dać 450zł za jakąś używke to chyba gra nie warta świeczki. Nie chcę super gleby, zadowoliłby mnie efekt jak u Kolegi na foto bo teraz moja stoi jak terenówka...

Ale co chcesz z MTS-a? Sprężyny same czy wraz z amorkami?

No oczywiście pełen kit.

A może wypowie się ktoś jak z jakością tego MTS-a ? Dodam, że robię mało km, uważam na dziurach... Wytrzyma to trochę ? Bo widzę, że koszt zestawu to 730zł a jak mam dać 450zł za jakąś używke to chyba gra nie warta świeczki. Nie chcę super gleby, zadowoliłby mnie efekt jak u Kolegi na foto bo teraz moja stoi jak terenówka...

Z ciekawości napisz jaki jest orientacyjny koszt wycięcia i wstawienia szyby

Dzisiaj rozebrałem i dostałem się do tego lecz nie działa na pewno otwiera się wciągając bo klapka od baku działała.

Może ma ktoś inne pomysły czytałem gdzieś ze można wywiercić dziurę i otworzyć linką tylko nie wiem gdzie dokładnie .

I jeszcze jedno pytanko czy ten zestaw będzie pasował do mojej fury ?

http://allegro.pl/show_item.php?item=4557248903

Nie będzie, to jest od polifta.

A jakbym karcherem wodę wpuścił do środka? Nie zedrze odbłysków?

Odbłyśniki można uszkodzić nawet chusteczką przy mocniejszym docisku a Ty pytasz o karcher ? Wiesz jakie to ma ciśnienie? Ja bym się nie bawił i ją wyrzucił, te lampy FL teraz to za dobre pieniądze można kupić.

Też Kolego mam ten sam problem co Ty i w innym temacie pytałem czy może ktoś kupował zamienniki i jakie opinie i cisza Chyba pozostanie kupić oryginały...

Jeżeli to jest to co Kolega wyżej podesłał:

http://allegro.pl/oryg-slizgi-fotela-vw-audi-slizg-zew-a4-80-a6-i4590090905.html

to wolę już wydać te 4 dyszki i nie mieć druciarstwa i wytrzymałość większa

witajcie,

zauważyłem, że podczas ostrzejeszego w wejścia w zakręt buja mi fotel na prawo i lewo i jest taki metaliczny dźwięk. Dziś obadałem to trochę i zauważyłem, że wina tkwi w tylnych mocowaniach, które chodzą w szynie. Latają one góra dół w szynie. Zauważyłem też jakąś śrubę, do której nie za bardzo wiem jak się dostać z kluczem. Czy to ona służy za zwiększenie bądź zmniejszenie luzu w szynach ? pozdr

Uszczelka górna na allegro to koszt koło 35zł. Do tego dochodzi koszt wycięcia szyby i wstawienia jej ponownie. Ile zapłacisz nikt Ci nie powie, zadzwoń po firmach, które zajmują się wstawianiem szyb i popytaj.

wsuwa się w takie uchwyty jakiby i na końcach jest przykręcony. Nie ma żadnych spinek itd

Jedź i wymieniaj, nie baw się w jakieś używki :/ Ja do B5 już jakiś czas temu płaciłem 3 stówki a 2 miesiące później już 350zł w tym samym miejscu także nie działa to tak, że ceny tylko spadają

podłącze się

ja mam1 BA i chce obniżyć tak o 30mm..Amory jeszcze w formie więc same sprężyny bym wymienił, ale nie wiem na jakie , bo kategoria wagowa, bo coś tam.

jedni piszą że od 1.9tdi też można wsadzić do 2.8 ale jakoś nie wierzę w to za bardzo,

pomożecie ?

Kolego w formie mogą być obecnie a nie wiadomo co będzie przy założeniu mniejszych sprężyn. Oczywiście nie sugeruj się wynikami ze stacji diagnostycznej bo to co oni tam podają to śmiech na sali, fotomontaż Sam szukam jakiegoś zestawu na obniżenie i na pewno będę chciał już sportowe amorki żeby nie było lipy bo jednak zawiecha w dość znaczący sposób wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Te dolne odkrecasz srubke od wewnątrz drzwi a następnie pociagasz w stronę tylu auta i wychodzą a z tymi srodkowymi nie ma żadnych problemów. Gdybyś chciał je zdjąć to od środka drzwi po zdjęciu boczkow jest dostęp do spinek

dzieki

Zapewne śruba będzie już zapieczona i jej nie odkręcisz co było w przypadku liswy, którą wymieniałem u dziadka ostatnio. Wszystko było tak zgnite, że listwa odeszła jednak została śruba w dzwiach z tym elementem nagwintowanym, który siedzi w listwie. Pomogła wiertarka - minuta i po problemie

heh, dokladnie tak bylo w przypadku 4ech sztuk. same listwy tez nie chcialy ani drgac na tych spinkach, musialem je wyrywac :/

Hehe, tamta była tak zgnita, że sama odchodziła Próbowałeś przesuwać w bok czy ciągnąłeś do siebie ?

Biorąc pod uwagę, że zderzak w kolorze przedliftowy można kupić bez problemów już za 2 setki to pewnie nie dużo. Wystaw na allegro na licytacje albo za jakąś kwotę i systematycznie schodź w dół w przypadku braku zainteresowania (oczywiście niższą od ori).

Wiocha na całego Może jakby był sam znaczek OOOO i trochę mniejszy to jakoś by to wyglądało. Jednak wiadomo - kwestia gustu.

Zapewne śruba będzie już zapieczona i jej nie odkręcisz co było w przypadku liswy, którą wymieniałem u dziadka ostatnio. Wszystko było tak zgnite, że listwa odeszła jednak została śruba w dzwiach z tym elementem nagwintowanym, który siedzi w listwie. Pomogła wiertarka - minuta i po problemie

Klamki oksyduja , tak samo te uszczelki , rancik nadkola też raczej normalne - tak po 14 latach może wyglądać nigdy nie malowany i rozbierany polift. Zwróćcie uwagę że blachy islandzkie , czyli kekkiego życia tam nia na

Faktycznie, wszystko tłumaczy

Znowu spotkalem sie z opinią,że blenda jest bardzo ,bardzo ciasno spasowana(ostatnio rozbieralem i rzeczywiscie paznokcia tam nie wloze pomiedzy) i podczas drgan po tylu latach męczy w tym miejscu lakier.

Czym proponujecie ją obkleić od drugiej strony? Fabrycznie jest tam uszczelka,która jest stara i zgnieciona w tym momencie- nie pełni swojej funkcji

To chyba problem każdej A4 a na pewno nie malowanej powtórnie. U mnie tez od samego kupna jest lekki bąbel nie rzucający się w oczy ale pewnie przy jakimś myciu w końcu odleci. Kiedyś na rower przykleiałem w miejscach narażonych na przetarcia takie przezroczyste naklejki więc może coś takiego zdałoby egzamin ? Nie jest to zbyt grube więc pewnie dałoby radę to złożyć.

Słyszałem, ze w audi uznali ze to element wymienny i nie wymaga ocynku

No niestety, A4 to już nie 80 ale i tak nie jest jeszcze źle i nie narzekam widząc plastiki w B6.

Kolego napisz w dziale "kupię". Poszukaj też na allegrodrogo. Rozumiem, że chodzi CI o dokładkę, hokej ?

Też tak myślałem, ale samochód sprowdzony z niemiec, kupiony w polsce na niemieckich tablicach, więc anglik chyba odpada.

Kolego nie takie rzeczy robią To, że na niemieckich to o niczym nie świadczy. Sprawdź z ciekawości po vinie sobie czy produkowany na rynek europejski.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/287536-klapa-usa-lift-przedlift/