Skocz do zawartości

mlodyjs1

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mlodyjs1

  1. Kolego proponuje zobaczyć smarowanie czyli pompę olejową bo ja miałem podobnie przy przyspieszaniu stukot co się później okazało to panewka sie wytarła na wale.
  2. Mogłeś sobie poszukać w autoryzowanym serwisie Boscha zawsze trochę taniej niż serwis...
  3. No to kolego masz lepsze informacje niż kierownik serwisu Marszałek pracujący tam od 15 lat pozdrawiam
  4. Dzwoniłem kiedyś do serwisu i jeśli chodzi o audi A4 model B8 to od 2008 do 2011 czyli do wersji po lifcie rozwiązanie napędu pompy oleju się nie zmieniło, Audi wykonuje naprawy tylko wymieniają cała pompę oleju i chyba koła przy rozrządzie. Koszt takiej usługi z częściami i robocizną ok 7.2 tys zł brutto. Kierownik serwisu powiedział, że zdarzały się pompy wadliwe ale niestety nie robią tego w ramach akcji serwisowej. A mało tego nawet jeśli podacie nr vin bądź numer bloku silnika to niestety nie powiedzą Wam jaki macie napęd i czy był modyfikowany bo oni u siebie będą mieli podgląd jaki ma być czyli ten poprawiony.
  5. mlodyjs1

    Wysokie spalanie

    Zależy w serwisie ok 2.4 tys przy zdaniu starego wtryskiwacza, ale najlepiej kupić w serwisie Boscha można ok tysiąca za sztukę zapłacić jak się dobrze wynegocjuje cenę.
  6. mlodyjs1

    Wysokie spalanie

    Ma piezoelektryki CR jest po prostu osobna listwa zasilająca
  7. Witam ja wymieniałem cały motor tzn. goły słupek. Jak przeliczysz koszty to wyjdzie grubo ponad 3 tys bo w końcu się zatarł lub pękł a musiała być przyczyna czyli pewnie pompa oleju. Pompa kosztuje ok 1,5 tys. wał z korbami tez ok. 1.6 a silnik ok. 3 tys. Również miałem przebieg podobny tylko u mnie wystukało panewke na 4 korbowodzie. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...