largovinch

Witam, w mojej B5 1.8 ADR 125km mam dziwne odczucie że nie wkręca się na obroty tak jak powinna od pewnego czasu (kiedyś było lepiej). Dodam że porównywałem to z Passatem B5 1.9 101km (ten ciągnie od samego początku). Przepustnica była czyszczona i adaptowana, silnik chodzi równiutko - obroty nie falują. Nie wiem w jakiej kondycji jest przepływka, moje pytanie brzmi czy wpływa ona na przyspieszenie itp itd. Jeśli tak to jak sprawdzić jej kondycję, i czy należy tą część czyścić bądź wymienić? Zauważyłem rówież że przy 2tyś/obrotów na 5 biegu mam raptem 75-78km/h czy to normalne w tych silnikach? I czy jest jakiś wykaz, jaka prędkość powinna być na danym biegu? Pozdrawiam

potwierdza ktoś ? bedzie dobrze jak tak zrobie ? Potwierdzam

Ja miałem wcześniej w Astrze F - BlueVision Ultra coś pieknego, świeciły ponad 2 lata i nic się z nimi nie działo, dzień przed sprzedaniem auta spaliła się prawa żarówka (może to jakiś znak kto to wie ) ogólnie cena w miare około 60złociszy i swiatło mega dobre, testowane na 10 letnich kloszach na początku, a później na nowych. Takie same teraz wsadzę do b5. Polecam

Proponuje zmienić nazwę tematu na Pompka centralnego + scyzoryk

Witam, moje pytanie brzmi co oznaczają 3 sygnały dźwiękowe ( - - - ) jeden za drugim po przekręceniu zapłonu, nie ma różnicy czy auto odpalę czy nie. Dodam tylko że świeci mi się napis ABS ponieważ pompa jest uszkodzona i świeci mi się czerwony wykrzyknik pod czas jazdy. Kolejny problem to pod czas jazdy gdy zapala się rezerwa nie ma dźwięku (z tego co wiem powinien być). Po otwarciu drzwi na zapalonych światłach brzęczyk brzęczy. Jest gdzieś ogólnie jakaś rozpiska sygnałów dzwiękowych? Pzdr

Dzięki Panowie, teraz już wszystko wiadomo

Ja miałęm taki: 06A 115 561 B i widzę że do ADRa też pasuje: Oil Filter 06A 115 561 B AUDI / SEAT / SKODA / VOLKSWAGEN Ten 06A 115 561 B widać po zdjęciu raczej do małych nie należy ;D Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie płukanek. Millers Oils Engine Flush został wyprodukowany na bazie oleju z dużą zawartością detergetnów, co powoduje, że jest bezpieczny dla elementów gumowych (takich jak np. uszczelki). Jak wygląda sprawa z płukanką Motula Engine Clean? Jest na takiej samej bazie, czy na rozpuszczalnikach?

Silniki powinny być raczej dobre ponieważ nie zauważyłem żadnego zamulenia wycieraczek, wyżej wymieniony problem tylko występuje (manetka w doł) zatrzymują się 10 cm od dołu (maneta w górę, okresowe działanie) wracają tam gdzie powinny i wszystko jest okej. ---------- Post dopisany 12-04-2013 at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany 11-04-2013 at 13:22 ---------- up

To podajcie tutaj numer tego małego filtra do 1.8 adr B5

Witam? Prosze mi powiedzieć co to za naklejka? Dodam że poduszka kierownicy ma lekko inny kolor niż kierownica i troszkę odstaje, po VINIE w ASO wyszło że przy dacie 2009-12-18 wyskakuje pozycja części 8d0959655j (w googlach wychodzi że sterownik AIR BAG) Co mam o tym sądzić? Serwis poduszek? Czy auto bite i wymieniali sensor razem z poduszkami? Czy może wymiana na nowe ponieważ mineło 14 lat od wyprodukowania pojazdu? A jest z roku 1995-11-10

Witam, mam problem tego typu - włączając wycieraczki na jeden obrót (manetka w dół) po ściągnięciu wody z szyby zatrzymują się 10cm od dołu (nie schodzą tam gdzie powinny), gdy dam manetkę w górę (czasowe wycieranie) wszystko chodzi jak należy. Tak więc aby wycieraczki wracały do swojej pozycji na sam dol szyby po kliknięciu jednego obrotu (manetka w dol) w między czasie muszę włączyć ruch okresowy (manetka w górę) aby wrociły do swojej pierwotnej pozycji. Co może być przyczyną? Silniczki, przekaźnik czy może coś jeszcze? Pozdrawiam

Z nikogo, byłem świeży w temacie. Wybacz

To jest podcisnienie, tam jest tylko jeden taki wąż, nie powiem Ci gdzie dokładnie wchodzi bo kumpel mi to robił Zamiast szmacianego może być gumowy byle był dobrej jakości a nie jakiś shit.

Najlepiej po numerze, bo tak to będziesz dobierał szukając igły w stogu siana

Gdzieś mi sie coś obiło o uszy że jest też różnica w filtach jest mały i duży, przy dużym właśnie słychać klekotanie nim się napełnia szklanki a przy małym klekotania nie ma. To fakt czy jakaś ściema?

1.8 ADR 1995r. Na blacie 234 000, po szperaniu w ASO powinien miec 334 000. Jeździ i ma się dobrze

Tak sam ostatnio wymieniłem od przepustnicy, był uszkodzony i auto wariowało na wszystkie strony. Więcej tutaj http://a4-klub.pl/1-8-211/szarpanie-zla-temperatura-ciezko-pali-wariuje-problem-rozwiazany-265729/#post3407506

Jak by ktoś szukał miałem podobne obiawy, winny był szmaciany wężyk od podcisnienia który idzie do przepustnicy... http://a4-klub.pl/1-8-211/szarpanie-zla-temperatura-ciezko-pali-wariuje-problem-rozwiazany-265729/#post3407506

Witam, zbliża mi się wymiana oleju, w tym momencie auto jest zalane Mobilem 10w40, na liczniku 323tyś 1.8 ADR 1995r. Robię płukankę i przechodzę na Motul 8100 X-Cess 5W-40. Moje pytanie brzmi czy normalne jest że zawsze po odpaleniu przez jakieś 5 sekund silnik chodzi jak diesel (klekocze) ? Wychodzi na to że przez ten czas szklanki napełniają się olejem. Jest jakiś sposób aby to zniwelować? Dodam jeszcze że nie zauważylem ubytków oleju od ostatniej wymiany. Czytałem ostatnio 30 stron ale jakoś nie mogę znaleźć na ot odpowiedzi. Przy wymianie ściągnąć pokrywe wyczyścić wszystko i załozyć nową uszczelkę? Jak wygląda sprawa z pompą oleju, wymienia się ten element co jakiś czas czy nie? Pozdrawiam

Okazało się że ten syf był na tej osłonie wałka a nie na wałku

Problem rozwiązany, do przepustnicy dochodzi wężyk podciśnienia około 10-15cm długości. Był dziurawy, wymiana na nowy pomogła. Co do przepustnicy czyszczona byłą rok temu, i teraz jest ledwo co zabrudzona więc jej nie ruszałem. Koszt naprawy 4 piwa i jakieś 3 godzinki aby to poskładać. Ps. Dokładnie taki sam jak na zdjęciu (ten szmaciany) wymieniłem również jeden z tych grubszych bo też go coś zaczynało brać.

Jeszcze nie stosowałem, zrobię to po świętach i napiszę co i jak

Caly walek jest zasyfiony!

Nie ma może macie jakiś patent aby ją połączyć ponownie? Urwała się pare mm od tego zaczepu na regulacji... Może jest jakaś możliwość połączenia bo nie chce mi się pol auta drzeć ;(

Rozebrałem to dzisiaj i się okazuje że linka się urwała zaraz przy tym metalowym uchwycie który zakłada się na tą przekładnie którą się rusza pokrętłem. Moje pytanie brzmi gdzie ją mogę kupić? Oraz jak to wymienić Przypominam że chodzi o linkę na nawiew nog...