lookhash

Witam jak w temacie jak wstawic logi na stronke lub komu moge je przeslac mailem. Acha i jeszcze jedno pytanie z czego bierze sie blad 00561 (cos zwiazane z mieszanhttp://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5708fa32f1dc39bd.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a9cde5451321a29.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7eff957c7e79b35e.html

na benzynie sie to robilo a leje zawsze 98 ostatnio verve i po regulacjach gazu, nowym intercoolerze na gazie tez sie ten blad powtarza a leje z orlenu gaz podobno dobry a ten blad jak sie pojawia to pisze sporadycznie czyli rzadko. czego jeszcze to moze byc wina?? a moze to miec cos wspolnego z glowica?? czy z jakimis czesciami mechanicznymi?? dajcie jakies wskazowki

no i u elektryka bylem i vaga podpiolem i byly bledy ze przekroczono obroty cos zwiazane z przepustnica i z sonda lambda wykasowal mi te bledy i ponowne proby tylko na benzynie i wyskoczyl 17733 reset dlugo nic potem sie przejechalem na benzynie caly czas i znow blad 17733 i 17734 (sporadycznie cos zwiazane z czujnikiem stukowym na pierwszym i drugim cylindrze) z czego sie to bierze, te bledy. powiem ze zmienilem olej i chyba po tym sie to zaczelo dziac ze go tak przymulilo. wskazania z turbo juz sa ok.[br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 16:35 _________________________________________________ dzis oddalem auto do mechanika i co sie okazalo dziura w intercoolerze i pan mi mowi ze od tego muli mi auto, wszystko ok ale dziwne ze po wykasowaniu bledow dalej wskaznik doladowania pokazywal 0,6, czy to normalne??

Witam pojawia mi sie taki błąd 17733 i od czasu do czasu 17734 chodzi o wartości stukowe, ale jak mam to rozumieć. Co może być powodem takiego błędu ?

kata nie mam a dzis u elektryka bylem i wykasowal bledy i od razu cisnienie skoczylo na 0,6 dzieki wszystkim za rady po prostu byl w trybie awaryjnym ale zamowilem se juz kabel z programem wiec nie powinno byc wiecej takich tematow z mojej strony. pozdrawiam

silnik tak samo chodzi tak mi sie wydaje a wskaznik przy zgaszonym aucie wskazuje 0 a na zapalonym -0,7 a jak hamuje silnikiem to jest -0,8do -0,9

Witam. Dziwna rzecz sie stala mam wskaznik doladowania i zawsze turbo pompowalo mi 0,6 bar. otoz w sobote zrobilo sie chlodniej kolo 14 stopni i na wskazniku pokazalo sie tylko 0,3 bar i juz tak zostalo. czy turbina padla? czy mozna sprawdzic bez wykrecania czy wszystko z nia ok. dajcie jakies rady

mam to juz dluzej bylem u gazownika powiedzial ze wszystko ok tylko poczyscil wtryski. ale teraz powoli wchodzi na obroty na luzie jak stoje i wciskam pedal gazu to wolno wchodzi na obroty i na gazie i na pb i obroty na pb tez sa czasem nierowne ale nie tak bardzo jak na gazie. a na obroty wchodzi jak by byl zatkany czy cos. katalizator wyciety wiec to nie jego wina. a instalacja z papierow wynika ze reduktor tomasetto na stag300

swiece wymienilem 3 tygodnie temu tak mi gazownik powiedzial na NGK platinum, wiec to chyba nie wina swiec i przerwa jest tez odpowiednia

Witam zauwazylem dzis dziwna rzecz a mianowicie jadac autem rano cisnienie doladowania bylo na maks. o,3. Wczoraj bylo 0,6 jedyna roznica jest taka ze wczoraj bylo 28stopni na dworze a dzis tylko 14. czy to normalne zeby tak zmalalo doladowanie? i druga rzecz od kilku dni auto wolniej wkreca sie na obroty tzn. na postoju wciskam gaz w deche i powoli obroty rosna ale nie jest to tak jak kiedys. sprawdzalem na pb i na lpg dodam ze na lpg auto nie pali na jeden gar a na benzynie jest ok. czytalem ze to moze byc wina cewki lub mudulu zaplonu. moglby mi ktos pomoc lub odeslac mnie do jakiegos linka?

ale mi chodzi o same amortyzatory (razem ze sprezynami) a nie o cale zawieszenie i widzialem ze 4b0 jest taki sam jak 8d0 tylko czy caly amortyzator razem ze sprezyna i gornym mocowaniem jest taki sam? i czy tyl a4 b6 quattro amortyzator jest taki sam czy inny niz w a4 b5 quattro?

Witam jak juz zdazylem sie zorientowac przednie zawieszenie z a4 jest takie samo w a6 i w passacie. czy ktos mi powie jak rzecz sie ma z amortyzorami bo mam z a6 i nie wiem czy wkrece je razem ze sprezynami do mojej a4. to tyle jesli chodzi o przod teraz tyl mam dwa kompletne dyfry z a4 b6 i pytanie (chodzi o quattro) czy tylne amorki beda pasowac do a4 b5. prosze o pomoc

odswieze temat rowniez zwiazany z 6-cio biegowa skrzynia czy do 1.8t quattro bedzie pasowac bo u ojca leza dwie skrzynie biegow 6-cio i 5-cio obie quattro i obie wygladaja tak samo. Pytanie co sie zmieni jak przeloze na 6-tke bedzie lepiej gorzej? co sie zmieni? acha i czy jest roznica miedzy skrzynia z diesla a z benzyny?

prosilbym bardzo o pokazanie gdzie ten wezyk do tego DV podlaczyc. z gory dzieki

ja również kupiłem wyszło mnie to z przesyłką i cłem 270zeta myślałem że nie dojdzie(bo to z chin) ale udało się i z concertem gra świetnie. pozdrawiam

o fajnie ze temat sie rozkrecil napisz jak podlaczysz w inne miejsce i daj znac co i jak czy lepiej czy bez roznicy a tak wogole to pokazcie to drugie miejsce na zdjeciu jak ktos ma

dzieki bardzo za pomoc

spoko a moglby ktos zrobic zdjecie tego miejsca bo troche lewy jestem w te klocki i wszystko musze widziec zeby wiedziec co i jak

Witam jesli byl juz taki temat to prosze o linka a chodzi mi o t zeby ktos mogl mi pokazac na zdjeciu gdzie, do ktorego przewodu z turbo podlaczyc wezyk z wkaznia doladowania byl temat jak zrobic to w silniku diesla ale wydaje mi sie ze u mnie jest inaczej no chyba ze sie myle to prosze mnie poprawic. pozdrawiam

a czym przykleiles obudowe do slupka? jakis specjalny klej??

concert 1

witam przegladajac forum znalazlem cos takiego http://www.a4-klub.pl/smf/jak_zrobic_mp3_w_aucie_kabelek_do_schowka-t8132.0.html;msg185755#msg185755 jestem laikiem w tych sprawach wiec probuje sie skontaktowac z userem o nicku bronson ale bardzo rzadko bywa wiec pytanie mam czy ktos ma cos takiego samemu zrobione?? czy umialby ktos to zrobic i za ile?? oryginaly troche drogie.

to jeszcze jedno pytanie jakich firm najlepiej kupowac czesci do rozrzadu bo nie wiem na allegro sa takie kuszace oferty z paskiem contitecha i rolkami ruvilla a nie wiem czy to dobre. doradzcie cos.

Witam wszystkich nie wiem czy dobrze szukalem ale nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytania: 1. czy do silnika aeb trzeba wymienic pompe wody(podobno nie jest na rozrzadzie) 2. czy trzeba napinacz z tlumikiem drgan czy moze byc bez (w sklepie doradzili mi dwie opcje z tlumikiem drgan lub bez). Prosze o pomoc bo naprawde nie wiem co kupic

Witam wszystkich.