Kon1981

Wiem, że sprawa śmierdzi na kilometr, ale to całkiem dobry znajomy, a mi ciężko zawsze odmawiać. Gdyby były takie budy w oryginale, to mógłbym zaryzykować, ale jeżeli nie było to jednak odpuszczę. Powiedzieć, że nie było foteli i była kratka, to nie problem, bo łatwe jest to do przerobienia, ale z tymi szybami to już jednak lipna sprawa. Tym bardziej, że nie mam żadnych FV ani papierów z przeróbki A wiecie może jak sprawdzić, czy samochód w ogóle wyjechał z fabryki z homologacją ciężarową N1 ? Dzięki za podpowiedzi

Mam wezwanie do urzędu celnego, osoba od której kupiłem moje A4, sprowadziła je jak o ciężarowe. Ja jestem wezwany jako świadek. Osoba, która mi sprzedała auto zeznała, że sprzedawała je jako ciężarowe wg przepisów celnych, czyli bez siedzeń tylnych, z kratką, bez pasów, tapicerki, no i bez bocznych szyb oraz szyby w klapie, a ja sobie przerobiłem na osobowe... Teraz mnie prosi abym też tak zeznał będąc w urzędzie celnym... Jednak nie mam zamiaru tak zeznawać, jeżeli taki model nie wyjeżdżał z fabryki.

Witam Potrzebuję uzyskać informacji, czy Audi A4 B7, były robione w wersji bez szyb bocznych ( drzwi tylne ) i bez szyby w tylnej klapie. Z homologacją ciężarową NN Z góry dzięki za info Pzdr

Witam Czy możecie polecić firmę regenerującą przekładnie, chodzi o A4 B7 3,0 Tdi Quattro Obojętnie w którym miejscu Polski, byle można było do nich wysłać i dawali gwarancję. Pewnie macie jakieś namiary ze względu na własne doświadczenia w temacie i możecie kogoś polecić, będę bardzo wdzięczny Pozdrawiam

Witam Wczoraj na trasie, nastąpiła mała awaria. Samochód ( Audi A4 B7 3,0 Tdi Q ), najpierw można było wyczuć lekkie drgania, później auto wpadało w coraz głośniejsze drgania i słuchać było dosyć głośne buczenie, do tego czasami metaliczne stuknięcia spod auta. Przy zatrzymywaniu się, pod sam koniec, tak koło 1100 obrotów, auto wpadało w bardzo mocne drgania. Silnik na luzie chodzi normalnie. Auto dojechało powoli ostatnie 30 km i zostało odstawione do mechanika, no ale przed świętami ma ciężko z czasem i trzeba czekać. Niestety pierwsze przypuszczenie kierują się w stronę skrzyni biegów lub napędu, co nie napawa optymizmem przed zbliżającymi się świętami. W ostatnim czasie, było również słychać czasami wycie podczas skręcania na parkingu, ale to raczej maglownica lub pompa, chociaż już sam nie wiem czy temat nie jest powiązany. Jeżeli możecie wspomóc radą, lub mieliście podobne usterki, to będę wdzięczny, za każde info. Pozdrawiam Przyczyną okazuje się przegub wału. Normalnie wał do kupienia tylko w całości, cena OE to kosmos, więc pozostaje chyba tylko używka. Chyba, że można rozebrać i coś dopasować ? Pzdr

Witam kolegów Od dwóch miesięcy również i ja wziąłem się za siebie, a jest co rezać przy 106 kg mojej wagi Na razie biegam wolno, tak aby spalić jak najwięcej tkanki tłuszczowej. Staram się biegać 3-4 razy w tygodniu, przynajmniej godzinkę. Przy moim tempie, pokonuję ok 7-8 km. Na chwilę obecną celem jest powrót do mojej standardowej wagi, ok 85-90 kg, a później zobaczymy Orientujecie się może czy dane z zegarka Garmin, można przerzucać do Endomondo ? Pozdrawiam

Nie wiem jak z błędem, ja przerabiałem dwa rodzaje rezystorów ( miały działać w 100% ) i na obu była w samochodzie choinka. Do tego żeby się jeszcze nie grzały, to chyba nierealne

Szef GIODO w sprawie tej zajął stanowisko już dawno: "tablica rejestracyjna samochodu jest immanentną częścią samochodu, który z natury rzeczy funkcjonuje w przestrzeni publicznej, a zatem wizerunek zarówno samochodu jak i jego tablic rejestracyjnych nie podlega ochronie prawnej". Oczywiście dotyczy to sytuacji, gdy wizerunek samochodu lub jego tablicy rejestracyjnej nie jest używany w celach przestępczych lub niezgodnych z prawem, ale to już zupełnie inna bajka i inny kodeks. Krótko mówiąc: nie jest czynem zabronionym upublicznianie wizerunku samochodu wraz z tablicą rejestracyjną i nikt z tego powodu nie może być pociągnięty do jakiejkolwiek odpowiedzialności. Nie do końca tak jest... „(...) Tablica rejestracyjna zapewne w sposób jednoznaczny nie wskazuje właściciela pojazdu, należy jednak zastanowić się, czy publikacja w internecie przedmiotowego zdjęcia, nie umożliwi osobom trzecim (np. sąsiad, współpracownik), identyfikację właściciela. (...) Nie zawsze właściciel pojazdu jest kierującym, w takim przypadku w opinii osób które rozpoznały pojazd na zdjęciu umieszczonym w internecie, właściciel może być postrzegany jako sprawca prezentowanego wykroczenia, którego faktycznie nie popełnił. Osoba publikująca takie zdjęcia winna mieć świadomość odpowiedzialności na podstawie powództwa cywilnego właściciela pojazdu za naruszenie dóbr osobistych (...). Publikacja w internecie czytelnej tablicy rejestracyjnej nie jest zabroniona, jednak decyzja w takim przypadku należy do autora zdjęcia.” Czyli można mieć problem, jeżeli to nie właściciel samochodu jest kierowcą którego nagrywaliśmy.

My w Opoltransie niestety nie mamy

Jerona, cos to je za zebra

Kolor nazywa się Aztec Bronze Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

No właśnie się przymierzam, tylko zastanawiam się czy robić samemu czy dać do lakiernika. No i nie wiem czy relingi też na czarno, czy może je wywalić. Trzeba drzwi rozbebeszyć żeby listwy pozdejmować ?

Mój kolego miał dosyć podobny przypadek, ale przy większej prędkości. W sądzie sprawa zakończyła się jego winą, mimo, iż miał włączony kierunkowskaz, który dalej się palił po przyjeździe policji. Po śladach hamowania stwierdzono, że drugie auto było już 4 kołami na lewym pasie i skręcający powinien je przepuścić, nawet mając włączony kierunkowskaz. Do tego de facto nie dało się ustalić w którym momencie kierunkowskaz został włączony, kierowca który wyprzedzał, upierał się ze został włączony w ostatniej chwili, kiedy on już rozpoczął manewr wyprzedzania.

Po otwarciu drzwi widać kolor lakieru, chociaż wykończenie zależy ponoć od firmy. Tych moich wykonawców jednak nie do końca polecam... Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ze względu iż pracuję z firmie motoryzacyjnej, przerabiałem już różne lampy, szczególnie jak miałem Astrę czy Focusa, można było śmiało wkładać co popadło. Z własnego doświadczenia powiem, że Sonar był jednym z najgorszych wyborów lamp z Tajwanu, Chińskich nigdy nie miałem. Tak więc ( tym bardziej do Audi ), zdecydowanie nie polecam.