sebo747
Pasjonat-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez sebo747
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
sebo747 odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
sprawdzilem... mam S na koncu numeru czyli montaż samego tempomatu nie wchodzi w gre??? musze kupic moduł??? -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
sebo747 odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
mf czyli co??? dodam ze mam niepelny fis... tylko km pozostale na baku pokazuje -
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
sebo747 odpowiedział(a) na maudia4 temat w Audi A4 B6/B7
Jak moge sie inaczej dowiedziec czy moj modul obsluguje tempomat bo vagiem chwilowo nie mam jak a rozbierac nie bede bo nie mam troxa jeszcze a chce wiedziec bo nie wiem czy manetke sama zamowic czy modul tez w jednym zamowieniu... mam 2003 rok 1,9 tdi kierownica cztero ramienna (w pierwszym artykule sa w lowline i midline) wiec nie wiem ktora jest moja -
odświeze troche tamat... jakie byly by mniej wiecej koszta takiej naprawy tj. regenaracje sprezarki plukanie i nabicie klimy z olejem od pustego ukladu
-
witam. mam problem ze sprezarka klimy w mojej a4 b5, auto kupilem bez paska klimy i nie byla nabita, po kupnie paska pojechalem nabic azot sprawdzajacy szczelnosc klimy i gdy sprezarka sie zalaczala chwile sie krecila i blokowalo cale kolo przez co pasek stawal w miejscu i po kilkunastu takich akcjach pękł... moze to byc zatarta sprezarka ktora trzeba wymienic czy macie jakies inne pomysly na naprawe tego? P.s. silnik 1.9 tdi afn jesli to potrzebne...
-
W tym tygodniu mam opcje zrobic logi tylko napiszcie na jakich kanalach i czy statyczne tez???
-
Sory ze odgrzewam ale napisales ze zaworek zwrotny nie dziala... Jak samochod nie jedzie wiecej niz 140km/h to to jest przyczyna bo nie otwiera tam czegos w turbo i nie ma pelnego doladowania... Pamietaj zeby zalozyc w dobra strone ten zaworek
-
Mam podobnie z tym ze przy redukcji z 5 na 4 silnik wpada na 3500-4000 obrotow, gaz w podloge a on buuuu i zwalnia poznier redukcja 3,2,1 i stoje po odczekaniu tak jak wyzej ok. 10 min odpala na strzala... Co to sa te hydrosztosy???
-
Jak bede mogl to zrobie narazie chcialbym sie dowiedziec jak naprawic, co wymienic jesli paliwo sie moze cofac ---------- Post dopisany 05-02-2013 at 08:47 ---------- Poprzedni post napisany 29-01-2013 at 19:35 ---------- Bak wyczyszczony, przewody paliwowe przedmuchane a ja dalej nie wiem co jest moze ktos mi napisze jak to wszystko odpowietrzyc zeby dzialalo???
-
Sprawdze ale jak to naprawic???
-
Jakby to byly poduszki to bym czul jakas chociaz mala roznice a nie bylo zadnej. A i jeszcze jest coa takiego ze jak mu da aie dobrze po gazie na redukcji z 5 na 4 to potrafi zgasnac i ciezko go pozniej odpalic moze to ma cos wspolnego. I standartowo problem z immo, czasami nie lapie i trzeba sie pomeczyc...
-
Poduszek nie bede wymienial bo juz mi sie nie chce, to na pewno nie jest przyczyna tego trzesienie wiec znowu darmowejrboty nie bede wykonywal
-
Przy gaszeniu nic nie trzesie, poduszki nowe(gorsze niz poprzednie bo wibracje silnika na kierownice przechodza) a logow nie mam jak zrobic bo PC'ta jeszcze na akumulator nie zrobilem a laptop zakończył żywot a filtr paliwa nowka 3 mies temu zmieniany ale trzeslo przed i po wymianie
-
Silnik AFN. Najbardziej trzesienie czuc na 3,4,5 biegu na postoju nic nie czuc silnik rowno pracuje a zimą odpala od strzala. Biegi wchodza jak w maselko wiec raczej 2-masa chyba raczej nie, ale sie zbytnio nie znam wiec ma ktos jeszcze jakies pomysly
-
Sprawdz caly uklad zaworow turbiny moze gdzies weze sa zle popodlaczane albo zaworek zwrotny jest na odwrot zalozony
-
Witam, od zakupu audi mam pewien problem. Samochod trzesie mi przy 1000-1900 obr/min turbina po regeneracji pasrk rozrzadu nowy, pompa wymieniona(ale to nie wyklucza przyczyny) zawieszenie sprawne, kola nowki nic nie bije nie stuka. Moze mial ktos z was podobny problem??? Pomocy bo juz nie mam pomyslu co zrobic, wydalem kupe kasy na naprawy a zaden mechanik nie moze mi pomoc, co jeden to lepsza teoria
-
Witam, od zakupu audi mam pewien problem. Samochod trzesie mi przy 1000-1900 obr/min turbina po regeneracji pasrk rozrzadu nowy, pompa wymieniona(ale to nie wyklucza przyczyny) zawieszenie sprawne, kola nowki nic nie bije nie stuka. Moze mial ktos z was podobny problem??? Pomocy bo juz nie mam pomyslu co zrobic, wydalem kupe kasy na naprawy a zaden mechanik nie moze mi pomoc, co jeden to lepsza teoria
-
Witam wszystkich serdecznie na forum. Od jakiegos czasu jestem posiadaczem A4 TDi lecz bardzo nie trafiony zakup. Rejestrujac sie na tym forum mam nadzieje ze pomozecie naprawiac moje 4 kolka