dms13

No ja też zachorowałem na a8 po pierwszej przejażdżce moc komfort to było i w S4 ale miejsca tu jest tyle że szok tak jak w moim przypadku 4 osobowa rodzina mega trafione auto co do alu no kurcze są jak nowe poprzedni właściciel założył je w zeszłym roku ale to nie wzór dla mnie będę szukał jakiś 20" szerszych co by autko nabrało charakteru, muszę tylko obczaić jak z zawiechą czy softowo mogę niżej zejść niż pozycja dynamic

No zobaczymy jak to wyjdzie dziś jadę oglądać a8 jeśli wszystko pójdzie po mojej myśli to wrócę nią do domu. Nie oczekuje cudów, bo jak wiadomo autka już leciwe elektroniki sporo więc coś tam zawsze może nie działać, oby nie okazała się jakąś padaczką ;-) No i jest już w domu jak umyję to wrzucę więcej fotek ;-)

Oczywiście myślałem nad większą jednostka ale przy mojej jeździe i przebiegach to 4.2 V8 będzie idealna Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka

A8D3 jak coś znajdę godnego i nadającego się do jazdy ;-)

Witaj To są felgi takie jak na tej aukcji: http://allegro.pl/3sdm-model-0-01-19-8-5j-et42-9-5j-et35-5x112-i5839837061.html wszystkie 4 sztuki 19x9,5j ET 35 z tyłu dystans 10 mm opony 235/35/19 Teraz po założeniu gwinta będę mógł ładnie autko opuścić i dopasować do felg, bo wcześniej na oryginalnym zawieszeniu nie było jak zaszaleć. Nie są to przypadkiem Zito 935 Nie ale są prawie identyczne ja swoje malowałem całe w zeszłym roku jak kupiłem bo były poniszczone, i przywrócenie ich od oryginalnego wyglądu wymagałoby mega dużo pracy dlatego poszły całe w lakier. Są chyba ze 4 firmy co mają ten wzór w swojej ofercie, minimalnie różnią się tylko od siebie. I gwint założony. Dziś jedno zdjęcie poglądowe jutro zrobię całego autka, ale końcowe skręcanie będzie kiedy założę koła letnie. Witam Poniżej zamieszczam dwa ostatnie zdjęcia swojego autka. Od soboty cieszy już nowego właściciela, który czekał ponad rok aż zdecyduje się na sprzedanie.

Czemu koła nie będą pasować mam u siebie taki sam rozmiar i et tez chyba 30 fakt krawędź felgi wystaje 1 cm poza obrys auta ale opony 235 na to i jest mega :-)

Ok Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka

OK będę czekał na info chciałbym do weekendu zmienić :-)PS oczywiście mówimy o nowych ?

Oczywiście, że chce tylko muszą być nowe i osrama pisz ile za kompet i ich parametry

Witam W swojej S4B6 mam założone żarniki osram xenarc D1S 35W 66043. Boirąc pod uwagę ich wiek i jakość światła które dają przyszedł czas na wymianę, tylko na co?? Czy ktoś może podpowiedzieć czym to zastąpić, żeby przetwornice przeżyły tą wymianę?? Tu kolega wymienił i źle się skończyło http://a4-klub.pl/index.php?/topic/288267-po-wymianie-zarnikow-ksenony-nie-swieca/?hl=%2Bd1s+%2B66043#entry4146046

Spoko kto pyta nie błądzi mogą być 225 i 235 tyle, że im szersza opona tym będzie bardziej, że tak powiem osłaniać ci zabezpieczać rant felgi. U mnie rant cały jest odkryty, przez co bardzo narażony na uszkodzenia, ale za to efekt kola jest powalający. Jak na 8,5j założysz 225 to będziesz miał tak jak u mnie.

Powiem tak ten wymiar jest optymalny przy tym rozmiarze opony bieżnik schowany jest w błotniku a rant felgi ( cały czyli koło 10 mm wystaje poza obrys błotnika ) z tyłu wsio się chowa na równo z błotnikiem dlatego dałem z tyłu dystans 1 cm, żeby przednie kola i tylne wystawały po tyle samo ) Zdjęcia które masz na forum są na oryginalnym zawieszeniu ( oryginalne amory i sprężyny ) lekko tylko zostało zmodyfikowane przednie zawieszenie obniżając autko o 15 mm. Na oryginalnym będzie super, a jeśli za mocno wystają jak dla ciebie to proponuje felgi o szerokości 8,5j o takich na początku myślałem, one idealnie schowają się i nie będą wystawać poza obrys auta. Co do wzoru to naprawdę jest tego tyle, że ciężko wybrać.

Witaj To są felgi takie jak na tej aukcji: http://allegro.pl/3sdm-model-0-01-19-8-5j-et42-9-5j-et35-5x112-i5839837061.html wszystkie 4 sztuki 19x9,5j ET 35 z tyłu dystans 10 mm opony 235/35/19 Teraz po założeniu gwinta będę mógł ładnie autko opuścić i dopasować do felg, bo wcześniej na oryginalnym zawieszeniu nie było jak zaszaleć.

Dzięki za miłe słowa. W końcu założyłem na tył inne dystanse i teraz zarówno przód jak i tył jest tak samo obsadzony względem krawędzi błotnika. W weekend-a umyję autko i zrobię parę fotek. No i dotarło zawieszenie gwintowane. Jak czas pozwoli to w weekend zostanie zamontowane na aucie :-)

Witam Chciałbym zmienić seryjne zawieszenie na gwint nie wydając przy tym fortuny. Co byście polecili najbardziej pytanie kieruje do posiadaczy S4. http://www.apshop.pl/pl/9362-zawieszenie-gwintowane-ap.html tu jest AP jeździłem na tym w s4b5 i było super, ale może coś innego macie na oku?? Pozdrawiam Darek

A mówiłem, że LPG do strojenia to samo przerabiałem i obiecywali cuda a kontrolka silnika jak się zapalała tak zapałała nadal. Aż w końcu trafiłem na speca od LPG 2 godziny jazdy małe korekty i jest ogień :-)

Powiem tak po założeniu instalacji przez rok było miodzio potem pewnego dnia wyskoczył błąd na desce, więc do kompa i co za bogato. Więc korekta ustawień lpg i jazda i od tego momentu co chwilę, właśnie na wolnych obrotach czyli jade na 1 biegu pod gorke prędkość 15km/h i błąd, jadę na 6 biegu 70 km/h i błąd, kolejne wizyty u gazownika nic nie dały. poczytałem na forum i ktoś doradził, że przy tym silniku tylko i wyłącznie da się gaz ustawić poprzez wprowadzanie korekt ręcznie ( nie wiem czy dobrze to nazwałem ), ale oddałem auto do gościa co zajmuje się chip tuningiem. 2 dni jeździł ponad 300 km przejechał i ustawił i powiem, że jest mega. Źle ustawiona mapa lpg może rozjechać prawidłową napę Pb, więc jedno zależne od drugiego, może dlatego masz teraz ten błąd na Pb. Nie jestem specjalistą, więc to tylko moje spostrzeżenia.

To co chłopaki załatwiam naczepę browara i działamy??

Tak jak PrzemoS4 napisał worek kasy i dużo czasu wolnego. Bo uważam, że oddanie auta komuś, by je zmodził to nie sztuka. Samemu to i owszem, ale to już wyzwanie i finansowe i czasowe no i pewnie parę skrzynek browara też by pękło.

Za samo OC 445 zł

Fakt na żywo felgi powalają, ale przy 9,5 et 35 jest minimalnie za szeroko, zwłaszcza kiedy się ma oryginalne zawieszenie. Nie obcieram, ale jest to zestaw do spokojnej jazdy. Myślę, że twoje koła (mówię tu o Patryk1533) są znacznie lepsze do codziennego użytku. No ale założyłem koła bo leżały w garażu i się marnowały. Szukam teraz jakiegoś gwinta i wtedy myślę, że będzie powalało na maxa. Teraz tylko 75% osób które mijam się ogląda, ale po założeniu gwintu myślę, że będzie więcej.

No będę musiał popstrykać, tylko powiem ci, że czasu brak albo z rodzinką albo przy domu coś do zrobienia, albo praca. Czasami nawet nie ma kiedy autka umyć i strach mu wtedy fotki robić :-) Z drugiej strony za mało modyfikuję, a fotki pstrykać tego samego wkoło to chyba nie ma sensu. Autko mam żeby dawało mi radość i wolę się nim przejechać niż mu robić sesję :-)

Witam Felgi niestety nie udało mi się kupić nowych i musiałem zadowolić się używanymi, odnowiłem je tylko z lekka nowe oponki i wyszło jak na zdjęciach choć myślę, że w realu znacznie lepiej to wygląda. Tył mam za szeroko muszę dystanse cieńsze założyć i będzie malina :-)

Hiszpan123 zrobię zdjęcie mojej drogi dojazdowej do domu i jak mi powiesz jak potem na obniżonym zawieszeniu tam się wdrapać to założę. Przydałoby się zejść niżej ale wtedy do domu nie dojadę, czekam aż naprawią mi drogę, jak będzie w pol-bruku a nie dziurach to obniżymy :-) No i 19x9,5 z oponkami 235/35 zawitało w aucie

Witam Proszę was o podpowiedz a mianowicie muszę wymienić w swojej audi s4b6 2004 rok szybkę licznika, bo ma jakieś skazy. Czy mogę kupić szybkę od jakiegokolwiek modelu silnikowego i będzie pasowała, czy muszę szukać od S4. Może ktoś się orientuje ile kosztuje taka szybka w ASO o ile jest dostępna. Pozdrawiam