mateusz233

Mam problem z kopceniem na siwo na zimnym silniku. Jak zapalę rano to nie kopci nic, a za minutę zaczyna kopcić. Nie jest to jakaś wielka chmura dymu, ale widać wydobywający z rury unoszący się dymek.

Zauważyłem, że ma to związek z EGR.

Gdy wykonałem nastawy podstawowe gdzie komputer naprzemiennie otwiera i zamyka egr zauważyłem że naprzemiennie kopci-nie kopci-kopci-nie kopci.

Gdy EGR jest zamknięty pokazuje wartość 19,9% i dźwięk silnika zmienia się na taki "syczący".

Gdy EGR jest otwarty pokazuje wartość 64,5%.

Czy nie powninien zamykać się na 0%?

Co w takiej sytuacji zrobić żeby nie kopcił nic? Czy czyszczenie zaworu i kolektora pomoże? Czy może go całkiem zaślepić? Mam EGR z chłodnicą spalin.

Bardzo proszę o pomoc, jakieś rady

Szybkie pytanko

Silnik AVF, Przebieg 260 tys

Korekcje max odchyłki -55 do +45

Grupa 18 wszystko na 0

Bipy gr 23 na wolnych obr wszystkie w okolicach zera a jeden 25. Przy 3000 obr wszystkie ok -15 a jeden 20-27

Jak oceniacie pompowtryski? Martwą mnie troche te bipy na jednym

Sorry ze podaje tak z głowy, ale nie miałem kiedy logów zrobić.

Nie bede zakładał nowego tematu, więc tu sie spytam:

Mam problem ze spryskami reflektorów. Wysuwają się ale nie pryskają. Obydwa.

Doradzi ktoś gdzie szukać usterki i jak to naprawić?

Witam wszystkich

Od ponad 4 lat posiadam Audi A3 8L.

W rodzinie jest też A4 B6 Avant.

Pozdrawiam