Skocz do zawartości

bubson22

Pasjonat
  • Postów

    154
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bubson22

  1. no i stalo sie audika sprzedana milo mi bylo wam ja przedstawic i czytac wasze opinie;)miala byc b8 niestety inne inwestycje zmusily mnie do kupna tanszego auta z nadzieja ze na wiose bedzie to o czym mysle... na chwile obecna zostaje troche w temacie bede latal z takim silnikiem 1.9 tdi awx 131km;) moze ktos trafi co za furka
  2. powiem ci ze masz nosa;) no i sie wyjasnilo poszarpane gumki na 2 wtrysku...ciekawe ze tylko 1000km daly rade???
  3. kurde wiem czy byla robiona nie bylo mnie przy skladaniu. ale to sie zaczelo dziac 1200km po wymianie uszczelniaczy na wtryskach...niepowinno odrazu po zlozeniu tak robic jesli zle byl ustawiony walek?
  4. gniazda zeszlifowane papierem a co do reszty ciezko powiedziec... caly czas mnie meczy dlaczego to sie dzieje na zimnym silniku tylko...?
  5. rozumiem... co do uszczelniaczy to tylko na zimnym by nim tak miotalo? a na cieplym nic...? no i wymieniane byly 1000km temu;)
  6. niestety nie mam kompa. moze znajde kogos na forum z okolicy co mi pomoze...
  7. panowie taki problem jak auto postoi nie wazne przez noc czy dzien (mowimy o zimnym silniku) to dziwnie nim telepie jakby na 3 cylindry chodzi, jak dodam gazu zeby obroty przeszly 1000obr/min to nie wyczowam wogole drgan. telepanie zanika jak silnik przekroczy temp. 70st.c odpala na dotyk...
  8. no nie bylem przy wymianie wczesniej gumek... mam nadzieje ze jednak trafily na swoje mniejsce jako nowe;) czas pokaze co bedzie dalej. a z paliwem w d*pie mam bede lal te zwykle i tyle... pozdro dzieki za zainteresowanie tematem bede opisywal eksploatacje jak przebiega;)
  9. jest mnostwo ludzi co sie nie znaja, daja do mechanika a ten na skruty pompki do wymiany, zaklada nowe pompki nowe uszczelki i auto lata diagnoza postawiona dobra tylko ze wystarczylo same gumki zmienic. co do jakosci paliwa to wlasnie debatowalem wczoraj z kumple, ja jak przywiozlem auto z niemiec to latam tylko i wylacznie na orlen ON Verva lub na shell v-pover diesel i co jakies 7 tys.km daje srodek do czyszczenia wtryskow STS (chyba) i o dziwo jak pompki byly wyciagniete to moglem sobie je zobaczy i na dyszach byl chyba nagar taki nalot ze tunelki sie zrobily. i po co lac lepsze paliwo??? czy faktycznie jest lepsze klarowniejsze? co do twojego tematu to juz wczesniej go przeczytalem i faktycznie myslalem o tych gumkach jedna rzecz mnie zmylila bo byly wymienione jakies 20tys.km temu. to mi nie dawalo spokoju i szukalem gdzie indziej a tu jednak te gumki;)
  10. zobaczymy ile to da rade. mam nadzieje ze jak najdluzej.narazie jest pieknie ,co do glowicy ciekawi mnie temat tulejowania gniazd mosiadzem ale rozmawialem z gosciem mowil ze sie utlenia.
  11. witam panowie po wymianie uszczelek zrobilem juz 800km i narazie spoko. co ciekawe juz nie telepie na biegu jałowym jak mialo to miejsce wczesniej.
  12. ja tylko zamowilem olej u dzika i dzis im zawioze. oni reszte zrobia. mam nadzieje ze bedzie latac.
  13. tak jak mowisz bede obserwowal co sie dzieje.oleju chyba wlac 3.6l?
  14. postawiona diagnoza uszkodzone gumki wtryskow. gniazda nie wygladaja zle maja leciutki zadziorek ale to ponoc standard. wypoleruja to delikatnie papierem i do zlozenia. ma niby latac.
  15. tsss... no oczywiscie ,stary myk z rękawicą w 1.9TDI a BPW 2.0 to rozwiercony 1.9. ale niestety aby sie przekonac czy to wina vacum trzeba włozyc na testy 2gą... co za myk...?
  16. a silnik wporzadku czy cos sie dzialo.?
  17. auto stoi u mechanika od wtorku po niedzieli maja szukac przyczyny. vacum by tyle namieszala i by przelewala rope do silnika?
  18. wlasnie nic zero dymu. mam dpf moze czysci dym. jak juz zapali po po kreceniu okolo 20sec to delikatnie telepie buda nie mylic z praca na 3 cylindry;) a i nie wachluje obrotami. ostatno przez 12tys.km nazbieralo sie w silniku 1.2l wiecej oleju.
  19. nie wiem czy to istotne ale jak jest cieplo to odpala zawsze bez problemu. ostatnio jak temp. spadla ponizej 11`c to nie chcial zapalic.
  20. witam panowie sprawa tego typu. paliwo sie przez noc cofa i przybywa go w silniku. przerabialem juz to i 18tys.km temu wymienione byly uszczelniacze na wtryskach.i znowu to wrocilo. moze ktos poradzi cos. myslalem o kupnie glowicy z mosieznymi gniazdami wtryskow ktos to przerabial ma jakies doswiadczenie???
  21. a to super powiedz jak wyglada kodowanie...
  22. kurde pomylka radio mam concert z pokretlem po srodku..
  23. witam panowie sprawa tego typu mam a4 b5 z radiem chorus na kasety z bose. czy jest mozliwosc zalozenia zmieniarki i czy to ciezka sprawa...?
  24. sprawdzalem wszystko ok. kable bez przetarc a wtyka ladnie zapieta:( malo tego chcialem odkrecic czujnik abs i urwalem srubke moze ma ktos jakis pomysl jak ja wykrecic? problem rozwiazany, uszkodzona byla koronka na przeglubie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...