jest mnostwo ludzi co sie nie znaja, daja do mechanika a ten na skruty pompki do wymiany, zaklada nowe pompki nowe uszczelki i auto lata diagnoza postawiona dobra tylko ze wystarczylo same gumki zmienic.
co do jakosci paliwa to wlasnie debatowalem wczoraj z kumple, ja jak przywiozlem auto z niemiec to latam tylko i wylacznie na orlen ON Verva lub na shell v-pover diesel i co jakies 7 tys.km daje srodek do czyszczenia wtryskow STS (chyba) i o dziwo jak pompki byly wyciagniete to moglem sobie je zobaczy i na dyszach byl chyba nagar taki nalot ze tunelki sie zrobily. i po co lac lepsze paliwo??? czy faktycznie jest lepsze klarowniejsze?
co do twojego tematu to juz wczesniej go przeczytalem i faktycznie myslalem o tych gumkach jedna rzecz mnie zmylila bo byly wymienione jakies 20tys.km temu. to mi nie dawalo spokoju i szukalem gdzie indziej a tu jednak te gumki;)