pierek79

Wiecie może jakie siedzą piny w kostce 8E0972702 (kostka łącząca przewody drzwi ze słupkiem)

tak wiem już się dostałem do tego silniczka kupiłem nowy i nadal nie działa kreci tylko w jedna stronę(reaguje na otwieranie gdy zamykam już nie) nie wiem gdzie on może być podłączony-co nim steruje??

Witam Mam problem z silniczkiem klapki wlewu paliwa reaguje na otwieranie gdy zamykam już nie działa(w jedna stronę kreci w druga już nie) Moje pytanie co steruje tym silniczkiem?(gdzie jest podłączony)

Witam tez mam problem z silniczkiem klapki wlewu paliwa,nie reagował na otwieranie/zamykanie klapki wlewu.Po wyciągnięciu okazało się za jest spalony(i kółko zębate jest wytarte).Kupiłem używkę na forum po podłączeniu okazuje się ze silniczek tylko reaguje na otwieranie gdy zamykam już nie działa(w jedna stronę kreci w druga już nie) Mial ktoś taki przypadek?

Witam co powiecie na temat tych opon Hankook Kinergy Eco 195/65 R15 91H

lewa strona kierowcy

Mam kratkę lewa od b6,(uszkodzona) suwak w calosci

ja miałem tylko po jednym oringu w górnej części trzpienia.Wszystko rozebrałem,wyczyściłem(było mega syfu papierek ścierny i jechane) nasmarowałem poskładałem i wycieraczki latają jak szalone:) ---------- Post dopisany at 12:22 ---------- Poprzedni post napisany at 12:13 ---------- Możesz pryskać, smarować i będzie pomagało na 2-3 miesiące, potem znów pryskanie smarowanie etc a i tak wycieraczki nie będą chodziły jak powinny. Mnie powoli już to męczy i chyba zabiorę się za rozebranie mechanizmu. Kolega miał rację. Dzisiaj się za to zabrałem tak przy okazji sprzątania zgniłych liści z okolic kompa i powiem tak - jeśli WD przedostanie się w zapieczone rejony i będzie trochę lepiej, to znaczy, że o-ring nie trzyma i woda dostanie się tam równie łatwo powodując postęp zniszczeń. Jeśli WD nie pomoże nawet tak minimalnie, to znaczy, że o-ring trzyma, ale rozkład tego aluminium i tak będzie postępował, bo woda nie musi się dostać do środka, żeby to zaczęło się zapiekać. U mnie WD przeszło tylko na tej stronie, która jeszcze nie piszczała (pasażera). Od strony kierowcy było sucho. Wszystko poza samym mechanizmem i tą cholerną wtyczką demontowało się gładko. Ramiona wycieraczek zmieniałem jakieś dwa lata temu, na te do wycieraczek bezszkieletowych, dlatego nie było z nimi problemu, ale te fabryczne bez ściągacza zejść nie chciały. Teraz mam trzy pytania: 1. Czy montując mechanizm muszę ustawić te ruchome ramiona, które odpowiadają za obrót trzpienia, w taką samą pozycję w jakiej były przed demontażem? 2. Te dolne podkładki wyglądają raczej na zmęczone. Montować te same czy zastąpić je czymś innym? 3. Czy na trzpieniu też powinien być o-ring? Chodzi mi o to wyżłobienie na jego górnej części (zaznaczone na zdjęciu poniżej)? Jak je wyjąłem był tam tylko syf, brak śladów jakiegokolwiek o-ringu. http://s9.postimg.org/p4zfiruy3/trzpie.jpg odp1 ja montując mechanizm nie ustawialem ramion,przed zamontowanie wycieraczek włącz zapłon rusz manetka od wycieraczek ustawia sie same odp2 montowałem te same podkładki odp3 na tym trzpieniu to wyżłobienie to jest miejsce do zawleczki zabezpieczającej(tak u mnie bylo)

Witam! Też mam problem z powolnym działaniem wycieraczek. czy wiecie jakie są wymiary tych oringów ?? chce kupić wcześniej, przed rozebraniem

prix tenzi dał rade:)większość zeszła,resztę poprawiłem glinka teraz jest

Witam mam podobny problem(może nawet ten sam)mikro cętki koloru brązowego najwięcej na dachu auta czym to mogę zmyć ?

Witam. Chłodnica pasuje już zamontowana.Dzięki pozdro.

A czy 8E0 203 572 B bedzie pasowac ??

Witam.potrzebuje nr części - chłodnica paliwa A4 b6 2002r 130KM avant

Witam wszystkich forumowiczów!