-
Postów
202 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez dayd_4
-
-
Witam.
Panowie, miałem takie szarpanie w AJL quattro, podczas przyspieszenia. Zaczęło się po montażu LPG. Fortunę wydałem na strojenie, 3 razy zmieniono mi całą instalację LPG, w ramach gwarancji, aż do najmocniejszej konfiguracji STAGa. Nic nie pomagało. Przyczyna okazała się banalna: Zapetlanie wtryskiwaczy benzyny. Za niskie ciśnienie paliwa na listwie próbowały nadgonic wtryski, efektem było ich zapetlanie przy max obciążeniu i szarpanie, silnik z napędem chciał wyskoczyć z nadwozia. Pomogło odłączenie webasto od układu zasilania i wymiana filtra paliwa. Walczyłem z tym wiele miesięcy.
Pozdrawiam
-
Kolego, jak sobie cenisz te mocniejsze wtryski? (Do gregor)
-
Kolego, życzę powodzenia i podtrzymania zapału. Mam identyczna wersje B5, pewnie razem na taśmie jechały. zainspirowales mnie, żeby tez ja pokazać. Muszę wrzucić co nieco.
Pozdrawiam.
-
Bzdura. Latasz, to turbo sie swieci. Załóż turbo timer i masz z głowy!
Albo traktuj Audiczkę jak należy i schladzaj przed zgaszeniem.
-
Witam.
1.8T q, 180KM
Przez rok zrobiłem 50000km. Na lpg.
Zaczynałem od BRC, po 3wymianach instalacji lpg w ramach gwarancji, stanęło na STAGu, na złotym redaktorze i bardzo wydajnych wtryskiwaczach hana. Wydałem fortunę na strojenie, Audi lata. Zużycie 11,5-13L./100km w trasie.
Polecam STAGa.
a4 b6 1.8t spalanie
w 1.8T
Opublikowano
BEX quattro LPG STAG 225/45R17
Miasto, realnie 12L/100 LPG
Trasa (Kraków - Wrocław non stop 180-240km/h) realnie 13L/100 LPG