Skocz do zawartości

dayd_4

Pasjonat
  • Postów

    202
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dayd_4

  1. 22 godziny temu, bartekzks napisał:

    Witam. Mam pytanko dla pewności jak chce s line w środkowej kartce zrobić plaster miodu to ten z golfa

    https://allegro.pl/kratka-atrapa-grill-vw-golf-6-vi-5k0-gti-gtd-i7402086561.html?utm_medium=LikeButton&utm_source=Facebook

    się nada? 

    I wie ktoś może czy oczka są takie same nam do grilla w maskę tego zamiennika za ~200zl

    Pozdrawiam 

    Hej.

    Nada się. Oczka są minimalnie inne, ale prawie nie widać różnicy.

    Robiłem tego moda i mam trochę zdjęć, jak byś potrzebował pomocy, pisz.

    Pozdro!

  2. 11 godzin temu, black4 napisał:

    Kolego Rutek10,

    Tak jak pisze Grzegorz,

    Wszystko zależy od zawiasu.

    Napisz jaki masz setup.

    Btw. W swoim lato mam 8x19 et30 na 235/35/19 i 1BV + tależyki z B5 co daje jakieś -35 mm i jest idealnie nic nie przyciera nawet pod full obciążeniem.

    Z przodu njest na równo z błotnikiem, z tyłu można by dać minimalny dystans ok. 0,5 cm...

    Pozdrawiam

    @black4 o co chodzi z tymi talerzykami od B5?

    Jaki realnie ma to wpływ na wysokość auta?

    Mam 1BV i planuję 9J19 Et 29!!!!!!

  3. 6 minut temu, Adam87 napisał:

    I widzisz, tylko patrzeć u Ciebie temacie na kolejną zmianę w autku:cool1:

    Pewnie, nikt nie zabroni wymieniać i nawet nie wymieniać jak to zdarzało się... 

    Jak jeszcze w polsce pracowałem zmienialiśmy gościowi motorownie bo zatarł.nie pamiętam samochodu.nieważne. Jak rozebraliśmy to nie było oleju.Powiedzieliśmy że silnik zgnił od oleju, a on na to uderzając się w pierś mówił "jak boga kocham 3 lata nie zmieniałem" :polew:

    Ale jakoś dałeś radę sporo porobić, czyli luki w systemie znasz :thumbup1:

    Grzesiu też da rade..

    Pozdrawiam Panowie :hi:

    Masz rację @Adam87 po tylu latach, znam luki... 

    :buziak:i po sprawie! 

  4. 2 minuty temu, Adam87 napisał:

    I widzisz, tylko patrzeć u Ciebie temacie na kolejną zmianę w autku:cool1:

    Pewnie, nikt nie zabroni wymieniać i nawet nie wymieniać jak to zdarzało się... 

    Jak jeszcze w polsce pracowałem zmienialiśmy gościowi motorownie bo zatarł.nie pamiętam samochodu.nieważne. Jak rozebraliśmy to nie było oleju.Powiedzieliśmy że silnik zgnił od oleju, a on na to uderzając się w pierś mówił "jak boga kocham 3 lata nie zmieniałem" :polew:

    Ale jakoś dałeś radę sporo porobić, czyli luki w systemie znasz :thumbup1:

    Grzesiu też da rade..

    Pozdrawiam Panowie :hi:

    O proszę. 

    Sam widzisz, jak jest. 

    Czestszy interwał wymiany oleju jeszcze nikomu nie zaszkodzil! 

    Jeśli tylko żona nie widzi tego w budżecie domowym, czego chcieć więcej? :brawo:

  5. 12 minut temu, Adam87 napisał:

    Coś napewno wymyślisz:wink4:

    Zawsze może się ryska albo wgniotka zrobić na klapie, a to znaczy malowanie, a to z kolei znaczy... USA:whistling:

    @Adam87 niestety, to wcale nie jest takie proste. 

    Nasze żony, to ściśle umysły, po fakultetach i z wyższymi wyksztalceniami.... 

    Nie jesteś w stanie tak łatwo obejść tego systemu :no:

    Pracuję nad tym 10ty rok, wiem, co mówię... :boobs:

    • Pomoc techniczna 2
  6. 3 minuty temu, Adam87 napisał:

    Ja u siebie olej zmieniam tak co 10-12tys, czyli tak co niecały rok, bo tyle niestety robię tylko km. W zasadzie to żonka połowe tego. Dlatego też czasami myślałem o jakiejś benzynce, ale tak naprawde to szkoda mi tego...

    10-12 jest ok. 

    8 tyś to już jest fanaberia. 

    Ale kto mi zabroni? 

    Szczerze, wszystko zależy od samej eksploatacji i twojego portfela.

    Ja na prawdę nie żałuję mojemu BEXowi i dlatego dla mojego psychicznego tylko zaspokojenia, zmieniam olej co 8 tyś. I to dlatego tylko, że biorę go z hurtowni, a wymianę robię sam, więc, koszty mam znikome. 

    Mam na codzień do czynienia z silnikami po interwalach olejowych 30tys. Niestety, rozebranymi na stole....

    To wszystko wyjaśnia. 

    Pozdrawiam! 

    • Pomoc techniczna 1
  7. 1 minutę temu, Adam87 napisał:

    Urzędnicy dali takie tablice bo tak naprawde już kilka lat temu mieli to wprowadzić, ale jak zwykle mieli coś ważniejszego do roboty.. i poprostu wprowadzili je do użytku nie mając tak naprawdę żadnych podstaw do weryfikowania komu się należą a komu nie.... to tak luźno:kox:

    Fajnie, że pracujesz w ASO i masz możliwość sprawdzenia swojego autka. Co 8 tys to nie za często? Tak tylko pytam bo wiadomo, że lepiej co 8kkm niż np 20kkm:buhaha: 

    A słyszałem, że nie można zmienić rejestracji jak już się ma autko zarejestrowane.. chyba, że się zgubi tablice lub ukradną, więc Grzesiu w tej A4 chyba nie będzie miał:cool1:

      

    Ja miałem zarejestrowane w Pl.

    8 tyś, to interwał, który ustaliliśmy z @HOLMATRO w kompie.

    Dużo jeżdżę, raczej dynamicznie, do tego mam LPG. 

    Co to jest 8 tyś?  Niech ma audiczka i niech mi służy.  

    Liqui moly 5W40. Z filtrem, raz na 3 miesiące wymienić - nie rujnuje to mojego budżetu, a mam spokojne serce, że i Audi jest zadbane i jak potrzebuję nagle jechać 1500km. W Europę, wsiadam i się nie martwię. 

    P.S. W służbowej autolawecie, skrocilismy interwał olejowy i przy przebiegu 600000km. Jechała 170km/h nie puszczajac dymka. 

    Więc z doświadczenia uważam, że warto zmieniać częściej olej. 

    :thumbup1:

    • Pomoc techniczna 1
  8. 31 minut temu, Aligatorek96 napisał:

    Właśnie oto chodzi,że mam roczne continentale 235/45 r 17 na feldze tez 7,5 cala ale et 45.. i strasznie lipnie to wygląda(za głęboko felga jest),a te mi sie spodobały. Mam zawieszenie 1 BE. Więc: balon będzie taki sam jak na moich starych felgach tylko oto chodzi czy na 235,45 nie przytrze mi ..

     

    @Aligatorek96 sprzedaj te opony. 

    235 na 7,5 cala, to będzie lipa 

  9. 9 minut temu, Adam87 napisał:

    Super autko Dawid:oklasky:

    Z tą klapą pomysł pierwsza klasa:wink4:

    A o tą rejestracje to tak jak Grzesiek napisał.. bez stresu, auto nieprzystosowane do standardowego rozmiaru i tyle. Zawsze mogą wyjść z urzędu i sprawdzić.

    Powodzenia w modach i bezawaryjności życzę:hi:

    Dzięki. 

    Klapa USA, to spełnienie kolejnego małego marzenia. 

    Tak jak mówisz, napisałem oświadczenie zgodnie z prawdą. 

    Urzędnik nie wyszedł -jego sprawa. 

    Szczerze mówiąc, mam wrażenie, że ustawa jest zrobiona nie do końca, bo urzędnicy sami nie wiedzą jak ją interpretować... . 

    Bezawaryjność to mój priorytet. Uwierz mi jestem przewrazliwiony na tym punkcie. Dużo jeżdżę,  olej zmieniam co 8 tyś, raz na 2 tyg. przeglądam audi na podnośniku w ASO, gdzie pracuję.

    Pozdro! 

    P.S. @HOLMATRO też chciał przerobić klapę, ale niestety przestali wydawać numery w wydziale komunikacji, po moim :nabijasie:

    Serio 

  10. W dniu 2.01.2019 o 22:25, dekiel 13 napisał:

    Srednica końcówek słuszna i prawidłowa ale montaż w seryjnym dyfuzorze spowodował że wyglądają jak dołożone 'na siłę'. Końcówki powinny być podwieszone wyżej wg mnie tzn. co najmniej połowa najlepiej 2/3 powinny być w dyfuzorze a tu jest odwrotnie po prostu wiszą pod zderzakiem . Należałoby przerobić nieco dyfuzor. Ja bym tak zrobił.

    Kolego @dekiel 13, właśnie podniosłem cały wydech i teraz jest igła. Widziałem na stronie millteka, że wymaga on regulacji po zagrzaniu. Niestety zdjęć nie robiłem bo mam brudne auto:no:

    Pozdro! 

  11. 4 godziny temu, MichałA4 napisał:

    Auto już dawno zmieniło właściciela :wink: Teraz na lato planuje kupić pompei albo rotora w 19"9j et33 i oponę na to wrzucę 225/35/19, powinno to w miarę siąść .

    W obecnej A4 mam kit obniżający vogtlanda i auto na 18" stoi na 63cm przód i tył zobaczymy jak się 19-tka ułoży na tym.

    Tak to teraz wygląda:

     

    IMG_20180916_190841.jpg

    Bardzo ładnie to wygląda w czerwonym...

    A o koła pytałem, bo sam coś planuję i myślałem właśnie o tych z RS4 9J

  12. 11 minut temu, black4 napisał:

    Dawid,

    Profeska robota z klapą ?

    No i piękny DIY!

    Teraz jest "clean look".

    Aż się proszą lampki przyciemnione ?

    Do waszych avancików można wrzucić dużą lotkę a'la RS3.

    Chyba maxton ma taką, ewentualnie zmodzić ori lotkę RS3 ?

    BTW. Końcówki zostawiasz srebro czy idą w czerń ?

    Pozdrawiam

    Dzięki wielkie!

    Myślę, że przetarłem nowy szlak :radocha:

    Dołożyłem oryginalne logo, w chromie, więc i końcówki zostaną na razie chrom.

    Nie chcę wszystkiego na czarno, bo i tak chodzi mi po głowie pomysł ze zmianą koloru auta...

    Lotka mi się podoba taka jaka jest. Teraz trzeba organizować budżet na koła letnie, hamulce, jakiś program, no i znowu FMIC, wtryski... - jest na co wydawać kasę.

    Puki co next temat to koła letnie.

    Pozdro!

  13. W dniu 10.04.2015 o 08:16, MichałA4 napisał:

    Gleba narazie nie wchodzi w grę,może kiedyś wpadnie zestaw eibach-a -30mm ale to dopiero plany,a masz może kolego jakieś foty jak to u Ciebie wyglądało? Chodzi mi o to czy spory naciąg wyjdzie na oponie o profilu 225/35 założonej na felgę 9j? No i druga sprawa jak będzie się to prezentować przy moim górskim zawieszeniu ;)

     

    ..... Siema :D No więc sytuacja się rozwiązała napiszę dla potomnych co i jak zrobiłem i oczywiście opiszę efekty bo zdjęć nie umiem wstawiać,

    Felgi 19"9j et29 wchodzą spokojnie do naszych A4-ek , przy standardowym zawieszeniu 1BA wygląda to dość wysoko ale nie jest źle, myślę że do zawieszenia obniżonego seryjnie 1BE i 1BV też spokojnie wejdą i nie będą obcierać.

    Ja założyłem opony 235/35/19 i wyszedł delikatny naciąg, z tylu koło ładnie się chowa w nadkole i jest równo z rantem błotnika z przodu piasta jest bardziej wysunięta więc koło również wyszło bardziej na zewnątrz przy 9 calowej feldze wystaje ono ok 1,5 - 2cm poza rant, myślę że przy obniżonym zawieszeniu koło bardziej się kładzie i tyle nie wystaje, ogólnie efekt OK :thumbup1: jestem zadowolony z tego jak to się prezentuje, jeździ się porównywalnie do 18" tak samo czuć każdą nie równość no i czuć wagę felg, ale nie ma tragedii, a i bym zapomniał trzeba zapomnieć o krawężnikach :decayed:

    Hej.

    Masz może foty tych 9Jx19 na aucie? Chociaż post stary, daj znać jak wrażenia z jazdy.

    Pozdrawiam.

  14. W dniu 31.12.2018 o 22:41, Aligatorek96 napisał:

    Witam,posiada może ktoś a4 b7 na felgach ( z AUDI a5 ) 17" et 28 i 7,5 i opona 235/45/17 będzie gdzieś ocierać lub wystawać? Jak ma ktoś fotkę na takich felgach i oponach niech pokaże ;) 

    Dziękuje za odpowiedz i Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku :)

    Kolego na 7,5 cala opona 235 będzie strasznym balonem. Mam 225/45R17 na 8J i jest w sam raz. Co do ET, mam ET 35 - dystans 15mm = ET 20. Tak to wygląda na aucie:

    Honey.jpg

    Tak na jakimś krawężniku:

    IMG-20180415-WA0000.jpg

    Tu jeszcze jedno foto już na zimówkach:

    32.jpg

    Mam nadzieję, że choć trochę ci pomogłem.

    Pozdro!

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...