Skocz do zawartości

duke

Pasjonat
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez duke

  1. Prawdopodobna diagnoza to wałek w glowicy do wymiany I co więcej? Jak myślicie jest sens pakować się w to auto?
  2. Witajcie zastanawiam się nad zakupem autka z którym coś stało się z silnikiem, mam pytanie spotkałem autko A4 B7 2008r 140KM świeżo sprowadzone z Niemiec i jak to mówi sprzedający : Auto kupione od prywatnego właściciela, niestety podczas drogi powrotnej (przy obr 1200) coś stłukło w silniku - natychmiast zgasilem samochód (nie zaświeciła się kontrolka ciśnienia oleju). Po wstępnym sprawdzeniu w Niemczech rozrząd ustawiony jest poprawnie, więc nic wielkiego się nie stało, lecz po kosztach transportu przez ADAC i sciągnięciu auta do kraju nie mam juz niestety możliwości ani chęci naprawiać ten samochód. Na serwisie w Niemczech dowiedziałem się, że samochód ma już poprawiony układ smarowania silnika, tak więc nie występuje ryzyko zatarcia, pękających głowic czy tego typu rzeczy. auto ma oryginalny przebieg145tys , na koniec 2012 roku wymienione sprzęgło na nowe oraz turbosprężarka. Dziwne bo wydech ma na dwie strony, jest to wersja black. Co o tym myślicie? Co to może być? Jakie koszty? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...