skotmen

Pany co to za błąd http://a4-klub.pl/index.php?/topic/315676-blad-5619/

Panowie co to za błąd Address 01: Engine Labels: 03L-906-019-CAG.clb Control Module Part Number: 03L 906 019 AT HW: 03L 906 019 AL Component and/or Version: R4 2,0L EDC H21 5069 Software Coding: 12194012232403080000 Work Shop Code: WSC 06325 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906019AT A02002 (AU48) VCID: 7DF11F7FEC04B5F6FF5-8028 1 Fault Found: 5619 - ROD - Unknown Error Code - 00 [039] Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 169562 km Date: 2015.04.10 Time: 17:26:18 Readiness: 0 0 0 0 1

ładnie siadło

Ja zamówiłem Samsunga Nx300 miał być mniejszy ale ja tam czasem lubię się trochę pobawić i wybór padł na Nx300 a tobie polecam Sony Rx100 czytałem trochę o tym aparacie i opinie ma bardzo dobre jak bym nie kupił Nx to brał bym Sony

Fele Sprzedane teraz na aucie Szymski2 a tak to siadło

Widocznie jak by nie był potrzebny to by wszyscy spawali i załatwione bez przerabiania gniazda

No nie głupi ten NX300 co Krumak polecił dobre recenzje ma

Fajny ale raczej chcę coś mniejszego żeby szybko można było użyć i schować Z tego co widzę dużo osób ma lustrzanki ale co z tego jak nie mają zielonego pojęcia jak tego użyć Ja też nie jestem ekspertem i szkoda sprzętu żeby się marnował

Kompaktowy czyli coś takiego Sony RX100 Nie interesuje mnie raczej lustro

Fele mają jedną wadę mają za ramieniem taki mały rant jak brud wpadnie do środka to się kręci w feldze trzeba ręcznie go usuwać denerwujące trochę

Witam chciałem kupić nowy aparat kompaktowy do max 1500zł Co Pany/Panie Polecicie Aparat ma być ogólnie do wszystkiego

spoko dobrze że pomogło

Ładne też się nad nimi zastanawiałem jaka szerokość

imbus musi mieć luz roboczy a nie pospawany czy sklejony

miałem ten sam problem przy rozgrzanym silniku ruszając z 1 było czuć delikatne szarpnięcie tak jak by sprzęgło się uślizgnęło w ostatniej fazie puszczania sprzęgła Przypaliłem trochę sprzęgło i teraz jest ok

Koob pisze na że po wciśnięciu sprzęgła przestaje więc jak wyjaśnisz powiązanie z łożyskiem alternatora czy napinacz do tych hałasów ?? nie koniecznie silnik jest trochę obciążony sprzegłem i właśnie niekiedy po wcisnięciu sprzęgła przestaje gruchotać łożysko bo już tego obicążenia silnik nie ma Jeszcze sprawdził bym przy włączonej klimie

da radę a tak poważnie podjechać do kogoś kto ma tokarkę i ogarnie to bez problemu

Ja mam te fele możesz zobaczyć jak to wygląda http://a4-klub.pl/index.php?/topic/310113-audi-avant-lava-grey-by-skotmen-oems-19/

alternator łożysko ,łożysko napinacza od tego bym zaczął tu masz coś podobnego http://a4-klub.pl/index.php?/topic/298332-zimny-silnik-dziwne-dzwieki-wideo/

ESP zawsze po odpaleniu silnika jest załączone nic się nie świeci Jak wyłączysz to zapala się kontrolka żółta wtedy nie działa ,po przekroczeniu 70 km/h esp samo się załącza Jakie masz opony ???

Gibons ty miałeś takie springi i jak to siadło

potwierdzam szyba musi być CIEMNA

jak z jakością tego grilla masz to poskładane już -foty -foty