krzysbond007A4

Witam.Miałem dzisiaj małe nadzianie się na hak samochodu przede mną i trafił akurat w osłonę prawego spryskiwacza pod xenonem. Osłona wyleciała a pozostała część doprowadzająca płyn jest w środku i wyciekł mi cały płyn. Czy można samemu naprawić bez zdejmowania zderzaka? Dzięki za pomoc. Krzysiek

Witam. Czy ktoś już próbował Dunlop Sport Bluresponse 205/55 R16 91W ? Bardzo chwalą te opony, niby wygrywają w tym roku w "Auto Bild" w Niemczech. Dzięki za Wasze opinie.

Ale po co mam kupować i wydawać niepotrzebnie pieniążki skoro mam belki tylko były one zamontowane na innym samochodzie, a nie mam niestety już do niego instrukcji, stąd też pytam. Otwory są, ale widać że rozmawiamy o innym bagażniku (jest kilka możliwych bagażników do A4 B7 sedan). Moja wersja bagażnika jest na łapy (stawia się je na dachu i zaciskają się na rancie drzwi). Ja nie przykręcam, w żadne miejsca fabryczne. Cóż będę sobie samemu dobierał szerokość, skoro nikt nie zna rozstawu. Ale dzięki za pomoc :-)

Niestety nie jest jak mówisz, ale dzięki za poradę, bardzo pomocna.

Czy zna ktoś rozstaw mocowania łap belek dachowych (szerokość). Mam A4 B7 sedan bez relingów i bez miejsca fabrycznego na bagażnik. To są takie belki co łapy zachodzą między dach, a drzwi. Mogę próbować na chybił trafił ustawiać szerokość między łapami, ale może ktoś zna rozstaw, to nie musiałbym wywarzać otwartych drzwi. Dzięki

Niestety chyba tak !!!

Dzięki "FRANEK V6", ale tak pomyślałem, że może silniki mu się popitoliły. Jak sprawdziłem 2,5TDI to on ma pojemność 5,5litra, a 2,0TDI 3,8litra i to by w sumie tak gdzieś wyglądało na taką różnicę. A odnośnie dolewek DPF to już 2 dni po przeglądzie zajrzałem do oleju i wtedy już tyle było ponad max. Inna możłiwosć jeszcze, że nie spuścił całego oleju i dolał prawidłową ilość, ogólnie to dziwna sprawa. Muszę pogadać z nim, a swoją drogą teraz parę dni pojeżdżę i zobaczę.

Dzięki, muszę zabawić się w wyciąganie oleju. Pozdrawiam ---------- Post dopisany 23-06-2013 at 18:43 ---------- Poprzedni post napisany 17-06-2013 at 20:23 ---------- Właśnie dzisiaj bawiłem się w wyciąganie oleju z mojego 2,0TDI B7. Na bagnecie, przed wyciąganiem było jakieś 1,5-2cm ponad górnym grzybkiem, to chyba źle, prawda? Wyciągnąłem jakieś 1,5litra oleju i nadal jest lekko ponad max (jest powiedzmy gdzieś w połowie górnego grzybka). Czy możliwe aby mechanik nalał mi aż o tyle za dużo? Czy mam jeszcze wyciągać, czy już nie?

Niestety mój zamek jest bardzo oporny i nie chce wyjść. Czy ktoś miał taką sytuację? Może ktoś mi poradzi, może ktoś miał też taki uparty zamek?

Zdjąłem schowek, odkręciłem tą śrubkę z lewej strony ale nie mogę wyciągnąć tego zameczka. Czy może ktoś mi doradzić jak go wyjąć, czy na siłę, czy jest jakaś metoda? Dzięki za pomoc

Witam. Mam na imię Krzysiek, jestem z Łodzi i od niedawna jestem szczęśliwym użytkownikiem A4 B7 2,0 TDI. Pozdrawiam serdecznie wszystkich