matush101
-
Postów
49 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez matush101
-
Tak są w 1.9tdi w 6 skrzyni ja sam posiadam polecam na trase
-
Powinien być z tyłu koło grodzi nad katalizatorem.
-
A sama pompa ile kosztowała?
-
Ja mam 1,8 i na 15 tys km dolewam litr oleju i tak już od kiedy go kupiłem.
-
Może gaz był słabo kaloryczny.
-
Szkoda silnika i sprzęgła atrakcja z jazdy żadna.
-
A zaczął ci coś brać oleju?
-
Lol aż 1,5 litra na 1000 km masakra
-
Nie wierze jak jest to możliwe. Ja min 60- 70 km/h i dopiero 5 bieg.
-
Bardzo prawdopodobne że to tarcze hamulcowe. Ewentualnie luzy w drążkach kierowniczych.
-
Jedź do gazownika
-
Normalna cena.
-
Jak będziesz systematycznie wymieniał filtry i tankował gaz na dobrych stacjach to tak.
-
[B6 ALT] Zapalająca się kontrolka poziomu oleju
matush101 odpowiedział(a) na gregorypeck temat w 2.0
Spróbuj wymienić czujnik poziomu oleju. -
I co się okazało co było przyczyną tej kontrolki?
-
Polecam Staga.
-
Dobry wybór.
-
Będziesz śmigał
-
Standardowa usterka tez tam miałem nieszczelność. A najgorsze że tego nie widać.
-
Nio standardowo zaciąga zapach spalonego oleju do środka. To nic poważnego ale niestety czasami denerwuje ten zapach
-
Nio mogła pójść uszczelka pod głowicą ale wcześniej tak jak kolega napisał wyżej poszukaj nieszczelności może to akurat coś innego.
-
[B6 ALT] Zapalająca się kontrolka poziomu oleju
matush101 odpowiedział(a) na gregorypeck temat w 2.0
Po prostu zatrzesz silnik -
Więc zostaje ci na razie tylko dolewanie oleju.
-
Oj z napędem quattro to prawdziwy rarytas i jeszcze wersja S-line
-
2,0 TDI bez DPF trasa do 120 km/h - 6 litrów miasto -7,5 litra Laczki standard