Dev

seria: 8E1 422 054 E z servotronikiem: 8E1 422 054 B

3 2 1 reguła prawej strony, tutaj nie ma znaczenia gdzie który jedzie

Daj VIN to Ci wrzuce pełen wypas auta

Jaki prajs ?

Mam ta skrzynie, bo auto sprzedalem z tą co wyszla z fabryki. Skrzynia jest zdrowa, z chlodzeniem oleju, trzeba wyprowadzic przewody do przodu i dac małą chlodnicę.

Od tego powinienes rozpoczac, najpierw trzeba ustalic nr ktory podejdzie P&P a potem szukać właściwego magla. Dawaj VIN.

Jaka masz skrzynie biegow ?

Skleroze masz ? Miales podac VIN swojego auta i nr magla.ktory chcesz kupic

Bedzie, potrzebujesz do tego jeszcze wiązki

Tarcze do przetoczenia

W jakim stanie ?

Moge Ci ogarnąć

przy 2000 obr/min - 124 km/h z GPS-u

szukam zdrowej skrzyni o oznaczeniu KMU lub LDD jak ktos mam albo wie gdzie jest to czekam na info

Ja nie pisze czy bedzie obcierac czy nie tylko ze dystans 10mm nie podejdzie p&p

Dystans minimum 12mm, 10mm jest za malo, piasta jest za wysoka.

Trzeba najpierw znalesc usterke, ale z tego co piszesz to problem jest na magistrali pomiędzy pompą a podstawą filtra oleju

Mialem kiedys taki sam problem, brak cisnienia oleju. Okazalo sie ze był pękniety blok i caly olej z pompy wracał prosto do miski