mateuszeks

Nigdy nie wymieniałem czujnika. Najbardziej denerwuje mnie to, że pojechałem specjalnie 40km po termostat przy tym wymieniłem płyn i okazuje się, że jeszcze mi go nie wrócą bo oni go nie zakładali. Powiem szczerze, że mogłem kupić to co miałem, przynajmniej nie ma problemów z reklamacjami w normalnym sklepie. A jechać podłączyć pod kompa aby sprawdzić zapewne dobry czujnik i wydać kolejne 100zł. eh.

Ja naprawiałem na własną rękę lusterko w lagunie. Pierwsza wycena także suma za którą ciężko było kupić najgorszy zamiennik bez opcji składania i podgrzewania a gdzie jeszcze malowanie. Napisałem więc pismo do ubezpieczalni w którym wyraziłem jasno, że samochód przed kolizją był wyposażony w oryginalne części renault itd. dostałem odpowiedź w której kwota była zwiększona bodaj 5 krotnie. Oczywiście nie dało się za to naprawić w serwisie ale samemu na oryginałach już tak.

Witam, wymieniłem dziś termostat wahlera, który standardowo co zimę się psuje na nowy ori. Powiem, że mam mieszane uczucia i to bardzo. Auto 90 stopni osiągnęło po 20 minutach jazdy. Co lepsze gdy stanąłem na włączonym silniku po 40 minutowej jeździe i odpaliłem na HI klimę temp spadła w mgnieniu oka. Część kupiona w audi częstochowa + oring.

Zagłębiłem się w temat i wersje po lifcie nie mają silników 2.0T 205KM. Max z tego silnika to 170KM. Dla uściślenia zainteresowany jestem wersją po lifcie czyli Renault Laguna III Grandtour Phase II Powiem wam, że przez to moje TDI każdy pali za dużo i jest nieekonomiczny. Np. mam też S40 z silnikiem diesla 136KM i pali nawet do 2l więcej. No i ten bak na zasięg 650KM.

Czy ktoś z was ma doświadczenia z Laguną 3 2.0T 205KM w LPG? Przyznam, że od dłuższego czasu chcę przesiąść się z mojej A4 na coś nowszego. Zastanawiam się nad benzyną i docelowo LPG. Mam znajomego z S60 2.4 benzyna i bardzo ekonomicznie się tym jeździ. Brak mi jednak tam turbiny i momentu od samego dołu. A ta laguna w wersji Grandtour bardzo mi się podoba. No i dużo świeższy samochód.

U mnie tak to wygląda: W lampie prawej zamontowane: H7 OSRAM Night Breaker Unlimited +110% Zwykła żarówka postojowa W lampie lewejzamontowane: H7 OSRAM Night Breaker Unlimited +110% - 66,99 zł kpl. LED W5W Cree 5W Can Bus - 17,98 zł szt.

200 tys mieć. Czy to grzech? Porównanie zwykłej żarówki postojowej z żarówką LED na przykładnie mojego auta: W lampie prawej zamontowane: H7 OSRAM Night Breaker Unlimited +110% Zwykła żarówka postojowa W lampie lewejzamontowane: H7 OSRAM Night Breaker Unlimited +110% - 66,99 zł kpl. LED W5W Cree 5W Can Bus - 17,98 zł szt.

Moje felgi są mocno zniszczone, mogę je sam wypełnić jakąś szpachlą? Czy tylko kosztowna naprawa, jeśli tak to jakie koszty?

Latem śmigam na kołach 225/45/r17 jakie wahacze polecacie? Poza najdroższymi. Prawa strona z przodu tłucze

Polecacie jakiś warsztat w okolicach Katowic, Częstochowy do sprawdzenia zawieszenia? Mój diagnosta nie widzi problemu a zawieszenie stuka

Właśnie nie mogę sobie przypomnieć jak to było wcześniej. Jak się do tego zabrać? Który boczek najłatwiej ściągnąć? Z tyłu mam korbki

Nie działa mi podświetlenie wszystkich drzwi. Bezpieczniki od a do z sprawdzone. Działa tylko oświetlenie w bagażniku. Jak szukać usterki?

Wycenisz mi tarcze na przód do mojej a4 b6? Niestety prawa przednia już się zwichrowała. Oczywiście coś dla 99% społeczeństwa jak ostatnio

Oczywiście nie mam takich kluczy ani nie wiem gdzie szukać wejść na klucz/bolec/pilnik do paznokci Takie radio ma jakiś kod? Zakoduje się po wyciągnięciu?

Jak wyciągnąć to radio? (załącznik) Wyjmuje się sterowanie klimatyzacją lub jakaś określona kolejność? Radio siedzi, nie da się go wyciągnąć. Jest przykręcone.

do kosza.

Sprawdzał w ten sposób. Specjalnie na potrzeby przeglądu zdejmowałem osłonę. Może do tego rodzaju zawieszenia potrzeba kogoś z większym doświadczeniem? Może polecacie kogoś rzetelnego?

Powiem tak, nie ma reguły na to. Raz zastuka raz nie (bez hamulca). Raczej nasila się przy hamowaniu (położenie nogi na pedał) a raczej częściej występuje. Sprawdzałem na samym ręcznym i to z pewnością nie dochodzi z tyłu.

Ścieżka była na szarpakach i nic nie wyszło. Zmieniałem końcówki drążka i gumy stabilizatora bo myślałem, że to to. Nadawały się już na wymianę ale po tym nie ustąpiło. Jak dobrze rozumiem motyw z dziurami i hamowaniem to: Przejechać po dziurach bez hamulca oraz przejechać po dziurach z lekko naciśniętym stopem Tylko, że klocki mam wysokie (świeże). Tarcze podtaczałem bo zrobiły się delikatne rowki ale ciągle powyżej dopuszczalnej normy są. Mimo wszystko zobaczę. Co mi szkodzi

Mam dziwny problem. Robiłem przegląd w którym niczego diagnosta się nie dopatrzył a ja gdy jadę po dziurach mam sporadyczne stuki. Jak ugryźć ten temat? Dźwięki dochodzą z prawego przodu (strona pasażera). Nie jest to osłona bo ją odkręcałem i problem nie ustąpił.

Trochę odświeżę. Jakie dekielki są w tych felgach? Oryginalne były czarne czy grafitowe? Szukam takich.

Panowie musicie ciągle na hamulcu jeździć skoro polewać wodą nie można Mam już ciekawą wycenę czekam jeszcze na diagnozę przedniego zawieszenia bo mam stuki Niestety ani gumy stabilizatora ani łączniki.

Mam do was pytanie. Jakie tarcze + klocki na tył do A4 B6 Avant 1.9 130KM? Z przodu mam 288 więc na tył też będzie ten mniejszy rozmiar. Boję się ferrodo ponieważ jakiś czas temu kupiłem na przód i musiałem reklamować bo były krzywe. Aktualnie do rozpatrzenia gwarancji muszę jeździć na wytoczonych starych tarczach. Szczęście, że ich nie wyrzuciłem. Macie jakiś sprawdzonych sprzedawców z rabatami?

215/50 R17 Powiem, że cenowo wypada praktycznie tak samo jak to co mam kurcze myślałem, że kupię takie 4x opony NOKIAN 225/45R17 NOKIAN ZLINE XL 94Y za 1300zł ale nie ten rozmiar. Krótka piłka, co do max 1300 z przesyłką? Teraz mam GOODRIDE w rozmiarze 235/45/17 97w ale już są stare i twarde i okropnie głośne.

Mam felgi w rozmiarze 17. Aktualnie na nich 235/45 17r Mogę założyć węższe? Co można wrzucić na tą felgę? I w jakim rozmiarze zamiast tego co mam. Kupuje opony i chętnie wezmę coś co mieści się w koleiny..