Stich

Czy mozna? Trzeba! Ci co nie potrafia mowia ze nie mozna?

dzięki kolego jeszcze mam kilka smaczków np pas bezpieczeństwa z wczoraj

prawda ta pasta bardziej nadaje sie do polishingu albo one stepu cutting tez sie zrobi ale sa pasty, które zrobią to szybciej ( 3m fastcut plus, megs#101) pozostała seria kocha ta z zółtym paskiem i antiholo jest ok - można brac ponowne lakierowanie wciąż droższe

dzieki miło czytać słowa uznania z samego rana

nom, bedzie wygladało troche głupio klapa powiedzmy ze ok ale drzwi... będzie widać ze jesden z elementów jest za***isty 5 zł 1000zł to okazja

angelwax QED - lepszy

lucas oil slick mist

przyklej kawałek filcu do podłokietnika nic innego nie przychodzi mi do głowy.

tak

wykończenie matowe/neutralne dashaway nie jest dressingem wiec o trzymaniu sie nie ma mowy. Ma za to doskonałe właściwości antystatyczne i perfekcyjną ochronę UV.

My to wiemy ale niestety większość ludzi nie i później krążą po internetach jakieś chore teorie Mam lakiernika u siebie. On wie, ze nie potrafi polerować Z reszta on nie poleruje, on usuwa "syfki"

zabezpieczenie fabryczne to nic innego jak lakier bezbarwny. Jeśli go nałożysz to trwałośc bedzie taka sama.

wystarczy sama przyjemność

dzięki kolego 15ml

no bo lakiernik to lakiernik a nie polernik

kup surf city garage dashaway dwie czynności w jednym kroku. Na ogół takie rozwiązanie nie działa. Tutaj działa

dzięki #robimcomożem Chciałbym zaprezentować krótką relację z prac przy bmw f11 W aucie zrobiłem szczegółowy detailing wewnątrz. Wykładziny wyprane, skóry wyczyszczone i zakonserwowane. Plastiki oczyszczone i zabezpieczone UV blokerem. Szczeliny, zakamarki i inne istotne detale dostały standardową garśc detailingowej miłości Na zewnątrz auta szczegółowy detailing nadwozia. Głębokie oczyszczenie lakieru z tego co nazbierało sie przez lata Pełna korekta lakier plus zabezpieczenie. Powłoka od Max Protect bedzie dzielnie chronić lakier przez około 24 miesiace+ a przy tym podkręcać estetyke Beemki Czekamy na nowe koła a tymczasem kilka zdjęc z pracy dzięki

tak lub wymienić na nową lub umyć i wysuszyć

dedykowaną taśma dwustronną ze stajni 3m Tak, ręcznie Nie wiem jak duze. Najgłebsze co udało mi sie ogarnac to rysa głębokości zapałki. Na reflektorach jest duzo materiału do pracy. W miejscu gdzie usuwa sie głeboka ryse trzeba miec na uwadze, ze plastik moze zrobić sie zbyt cienki.Przy standardowych odpryskach powstałych podczas jazdy po powiedzmy 200tys km usuwanie ich jest z pewnością bezpieczne dla reflektora. Usuwanie głebokich defektów to zawsze decyzja zainteresowanego.

tiaaa

kolega chyba zyje jeszcze czasami gdy nakładało sie politury typu plastmal Wtedy sie nakładało tego grubo i potem było ciezko zetrzeć wiec pewnie kolega pomyślał o tym ze maszyna scierałoby sie szybciej Jednak informuję, że mamy 2016 rok i branża kosmetyki aut poszła nieco naprzód i używamy nieco innych sposóbów na poprawe estetyki auta Zalecam poczytac sobie a potem pytac www.kosmetykaaut.pl

Temat prania mikrofibry. 30 stopni maks wirowanie na 1000. Powyżej potrafi je poszarpać Jako środek piorący wybierz dedykowany do fibry lub płyn do prania odzieży termoaktywnej Octu nie żałuj. Uratować ręcznik można poprzez długą kąpiel w roztworze octu i wody do 30 stopni. Szansa jest 50% Przed powieszeniem strzepywac w kazdym kierunku, przekładac ręcznik o 90 stopni co godzine ( mniej wiecej ) i przed każdym przełożeniem strzepywać. Do suszenia używam innych metod ale jak ręcznik to moim zdaniem typ waflowy jest lepszą opcją niż fluffy.

malowanki

Wyślę zdjęcie mojej kolekcji jak będę w domu ?Wszystkie woskowane co 3 miesiące. Na niektórych nawet korekta była robiona gdy wyjechały z opakowania ?